Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

denkimi

Legacy Member
ik verleden jaar gaan skien met zomerbanden (wel splinternieuwe), en als ge er ietwat rekening mee houdt is het rijden op sneeuw daarmee geen enkel probleem. en als ge niet boven geraakt gewoon wat van links naar rechts schuin op de helling patineren tot ge genoeg snelheid hebt om de grip te houden :D ik heb de hele week geen kettingen moeten opleggen, ge moet gewoon wat creatief zijn.

Bram

Legacy Member
Int slechtste geval probeert ge kettingen te lenen vn iemand eh. Mee zomerbanden zult ge u wel kunnen redden, da is bij ons ook nooit een probleem geweest.

We gaan thuis regelmatig op skivakantie met de Avensis Verso, daar liggen ook gewoon zomerbanden op. We pakken altijd kettingen mee (geleend van kennissen) maar hebben ze op een vakantie of 10 nog maar 1 keer nodig gehad: een ingesneeuwde helling van 6% waar we nie op geraakten, met 6 mensen in de auto en een dakkoffer vol bagage.

dendaak

Legacy Member
Yo,

ik heb een vraagje over onzen bmw thuis. Ge hebt daar onder u GPS zo'n knopke DTC op staan. Ik neem aan dat dat best opstaat? Maar als ge daar op duwt komt er op
DTC aan, DSC beperkt. Wat houdt dat nu juist in? En hoe zet ge dat het beste als het gaat sneeuwen want ik herinner nog dat ik hem vorig jaar in de garage mocht duwen bijna en recht moest houden omdat zijn gat van links naar rechts ging. :D

Soundstorm

Legacy Member
Gewoon niet op duwen. Tenzij ge echt enorm vast zit kan het eens helpen van DTC aan te zetten. Maar aangezien da allemaal open differentielen zijn ,helpt da meestal ook niet.

citrofenwick

Legacy Member
Gisterenmorgen brandde er op de BC van mn Mercedes Atego een 'lampjesfiguur' met een uitroepteken in en ernaast een rechthoekig oranje lampje. Weet iemand wat da is?
Het enige waar ik op kan komen is dat hij waarschuwde voor vorst.

VMax

Legacy Member
citrofenwick zei:
Gisterenmorgen brandde er op de BC van mn Mercedes Atego een 'lampjesfiguur' met een uitroepteken in en ernaast een rechthoekig oranje lampje. Weet iemand wat da is?
Het enige waar ik op kan komen is dat hij waarschuwde voor vorst.

Ergens een licht kapot? Of ne pinker?

dendaak

Legacy Member
Soundstorm zei:
Gewoon niet op duwen. Tenzij ge echt enorm vast zit kan het eens helpen van DTC aan te zetten. Maar aangezien da allemaal open differentielen zijn ,helpt da meestal ook niet.

Wat kan dan de reden zijn dat er zo goed als niet mee te rijden was vorige winter in de sneeuw?

citrofenwick

Legacy Member
VMax zei:
Ergens een licht kapot? Of ne pinker?
verlichting al gecontroleerd en nix die niet werkte :s
Mja, misschien de pinkers of de mistlampen. Kzal die ook nog eens controleren.

_db_

Legacy Member
Terror Factor zei:
Over geld gesproken: Als ge ne 2dehands auto gaat kopen(in bvb duitsland), van pakweg tussen de 8000 en 15000 euro, hoe betaalt ge da normaal? Pakt ge da cash mee of doet ge da via een overschrijving of ?

De verkoper gaat vaak toch al meer vertrouwen hebben/gerustgesteld zijn als je met cash afkomt, maar verder maakt het niet uit.

Brecht

Legacy Member
in de UK betalen met cash is ook nie alles, die mannen kennen daar bijna geen briefkes van 50, hoogste dat daar bijna gebruikt wordt is 20 :p dus 2000 pond is 100 briefkes van 20 of 50 briefkes van 50, briefkes van 100 of 200 bestaan daar zelfs nie, laat staan 500 ^^

_db_

Legacy Member
brechen zei:
in de UK betalen met cash is ook nie alles, die mannen kennen daar bijna geen briefkes van 50, hoogste dat daar bijna gebruikt wordt is 20 :p dus 2000 pond is 100 briefkes van 20 of 50 briefkes van 50, briefkes van 100 of 200 bestaan daar zelfs nie, laat staan 500 ^^

Ik zou 40 briefjes van 50 geven ipv 50. :+

Terror Factor

Legacy Member
brechen zei:
in de UK betalen met cash is ook nie alles, die mannen kennen daar bijna geen briefkes van 50, hoogste dat daar bijna gebruikt wordt is 20 :p dus 2000 pond is 100 briefkes van 20 of 50 briefkes van 50, briefkes van 100 of 200 bestaan daar zelfs nie, laat staan 500 ^^

hoe hebt gij uwe betaald? 'k ben wel van zin in om in de uk te gaan shoppen eens we zo ver geraken, de pond staat gewoon te goed om daar geen gebruik van te maken. 't stuur aan de misse kant is iet da 'k er graag bij neem dan :p

Als ge cash hebt betaald, hebt ge uw geld hier in een bank omgewisselt of daar of ?

EDIT: _db_: lol :p

Brecht

Legacy Member
met briefkes van 50, was wel "maar" 4000 pond dus viel nog mee qua hoeveelheid :p en kheb de week dervoor naar de bank geweest en daar ponden gaan omwisselen, best tijdje van tevoor doen want dat kan enkele dagen duren tot de bank da geld heeft

Bram

Legacy Member
Momenteel alsek met de wagen rijdt, moetek m'n kilometers opschrijven. Opt einde van de maand rekenen we da dan uit hoeveel ik gereden heb en betaal ik 10 cent per kilometer.

Ik weet dat een schoone prijs is, want als ge puur naar naft kijkt, dan betaal ik al te weinig (Starlet drinkt 8l naft/100km, Avensis Verso 7l diesel/100km). M'n pa beweert da nen juiste prijs/km meer in de aard van €0,40 is.

Wil iemand mij eens oplijsten welke kosten der (per km of jaarlijks) nog bij een wagen komen?

- Naft/Diesel
- Verzekering
- Slijtage/onderhoud (maar kunt ge da wel objectief uitrekenen?)

desolation

Legacy Member
brechen zei:
met briefkes van 50, was wel "maar" 4000 pond dus viel nog mee qua hoeveelheid :p en kheb de week dervoor naar de bank geweest en daar ponden gaan omwisselen, best tijdje van tevoor doen want dat kan enkele dagen duren tot de bank da geld heeft

Moete naar zo e wisselkantoor in antwerpen gaan, die hebben geld me bergen liggen.
Maten zijn daar is voor nen trip naar japan geld gaan wisselen. Ene vroeg 120.000 yen. Die manne dachten dattem 120.000EUR in Yen nodig had ....

jvc

Legacy Member
Bram zei:
Momenteel alsek met de wagen rijdt, moetek m'n kilometers opschrijven. Opt einde van de maand rekenen we da dan uit hoeveel ik gereden heb en betaal ik 10 cent per kilometer.

Ik weet dat een schoone prijs is, want als ge puur naar naft kijkt, dan betaal ik al te weinig (Starlet drinkt 8l naft/100km, Avensis Verso 7l diesel/100km). M'n pa beweert da nen juiste prijs/km meer in de aard van €0,40 is.

Wil iemand mij eens oplijsten welke kosten der (per km of jaarlijks) nog bij een wagen komen?

- Naft/Diesel
- Verzekering
- Slijtage/onderhoud (maar kunt ge da wel objectief uitrekenen?)

Aankoopprijs auto niet vergeten!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan