Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
darkslave
Legacy Member
yannickvdb zei:
das voor het uitzonderlijk vervoer dat ze weten waar ze moeten heen rijden, zij hebben de route's met die letters bij zich
trouwens probleem met men Beemer 318 facelift (laatste model dus)
als ik sneller rij of 120 (richting 160 enzo) en ik moet remmen dan trilt mijn auto enorm .. zo een daver dat er precies inzit, waar kan dit aan liggen?
grtz
2s2k
Legacy Member
darkslave zei:das voor het uitzonderlijk vervoer dat ze weten waar ze moeten heen rijden, zij hebben de route's met die letters bij zich
trouwens probleem met men Beemer 318 facelift (laatste model dus)
als ik sneller rij of 120 (richting 160 enzo) en ik moet remmen dan trilt mijn auto enorm .. zo een daver dat er precies inzit, waar kan dit aan liggen?
grtz
ik heb da ook soms met mijn 120d. Denk altijd da het aan de kwaliteit van de weg ligt waarop ik rijd want het is nie altijd
Bill
Legacy Member
Bosvos zei:Ik was m'n auto ook liever zelf, maar ik heb zo van die momenten dat ik echt geen tijd heb om het zelf te doen
Volgende keer ik langs die carwash moet eens kijken of er veel volk staat ...
Kzou ze toch vermijden hoor, een vriendin van me ging met haar 2 weken oude auto erdoor en als ze thuiskwam zag ze een kras op haar deur.
Het was toch een redelijke kras (20cm) en duidelijk zichtbaar op haar donkergrijze Yaris.
Ze is nadien naar de carwash gereden om haar beklag te doen maar ze geven duidelijk aan dat ze niet aansprakelijk zijn voor schade..
Kzeg niet dat het overal zo is maar als je weet dat er elke dag tientallen vuile auto's doorrijden en allemaal door diezelfde borstels gaan als jouwe door moet...
Je kan beter even snel naar een wasbox rijden, goed inschuimen en wachten tot al het schuim er is afgelopen, eventueel nog is schuimen, dan afspuiten en droogrijden..
Niet hetzelfde als hem helemaal te wassen maar imo. toch liever dat dan een carwash.
Zoals Roger zegt, wat je zelf doet, doe je meestal beter
LeSec
Legacy Member
Hoe verwijderen jullie dode insecten van de wagen?
Gewoon met spons, met duimnagel, tar/bug remover, WD-40, iets anders?
Regelmatig waxen helpt natuurlijk wel ma bon soms vrij moeilijk weg te krijgen en kheb altijd schrik voor krasjes/swirlls te maken bij het verwijderen ervan
Gewoon met spons, met duimnagel, tar/bug remover, WD-40, iets anders?
Regelmatig waxen helpt natuurlijk wel ma bon soms vrij moeilijk weg te krijgen en kheb altijd schrik voor krasjes/swirlls te maken bij het verwijderen ervan
SCIFOFLUX
Legacy Member
Heb besloten om de dagrijlichten te laten monteren op mijn clio 
Dan is deze wagen ook full-option (GPS,airco,ESP, cruise, leder afwerking, dagrijlichten,...)
En ik krijg ik er ook nog beter koplampen er gratis bij
Voor degen die niet weten hoe het eruit gaat zien:
LEDs op je ‘oude’ Renault | GroenLicht | AutoNieuws
Alvast bedankt voor de reacties
Dan is deze wagen ook full-option (GPS,airco,ESP, cruise, leder afwerking, dagrijlichten,...)
En ik krijg ik er ook nog beter koplampen er gratis bij
Voor degen die niet weten hoe het eruit gaat zien:
LEDs op je ‘oude’ Renault | GroenLicht | AutoNieuws
Alvast bedankt voor de reacties
Liquid Li0n
Legacy Member
SCIFOFLUX zei:Heb besloten om de dagrijlichten te laten monteren op mijn clio
Dan is deze wagen ook full-option (GPS,airco,ESP, cruise, leder afwerking, dagrijlichten,...)
En ik krijg ik er ook nog beter koplampen er gratis bij
Voor degen die niet weten hoe het eruit gaat zien:
LEDs op je ‘oude’ Renault | GroenLicht | AutoNieuws
Alvast bedankt voor de reacties
je spaart 5 gram c02 uit, cool, kan je hem weer iets langer stationair laten draaien en genieten van de airco
[B]Rocketeer
Legacy Member
Liquid Li0n zei:je spaart 5 gram c02 uit, cool, kan je hem weer iets langer stationair laten draaien en genieten van de airco
Neen juist niet.
Ge reed vroeger niet met uw dimlichten constant aan. 99% zelfs af tijdens de dag. En nu staat er continue iets te branden.
Dus ge stoot meer uit dan vroeger
[B]Rocketeer
Legacy Member
Euhm als ze u veroordelen voor fraude:
* Dan gaan ze van x-aantal jaar uit dat ge fraudeert (ook alst uw eerst jaar).
Die achterstallige gelden doe je dan X10 + interest.
Vb uw taxen zijn 500€ per jaar.
Ze gaan er vanuit dat je dit vb al 5j doet
500* 5 = 2500€
Dus nog eens X10= 25000€
En dan nog een leuke intrestvoet erbij
Op fraude zijn ze in België niet mals.
* Dan gaan ze van x-aantal jaar uit dat ge fraudeert (ook alst uw eerst jaar).
Die achterstallige gelden doe je dan X10 + interest.
Vb uw taxen zijn 500€ per jaar.
Ze gaan er vanuit dat je dit vb al 5j doet
500* 5 = 2500€
Dus nog eens X10= 25000€
En dan nog een leuke intrestvoet erbij
Op fraude zijn ze in België niet mals.
svp46
Legacy Member
[B]Rocketeer;14793310 zei:Euhm als ze u veroordelen voor fraude:
* Dan gaan ze van x-aantal jaar uit dat ge fraudeert (ook alst uw eerst jaar).
Die achterstallige gelden doe je dan X10 + interest.
Vb uw taxen zijn 500€ per jaar.
Ze gaan er vanuit dat je dit vb al 5j doet
500* 5 = 2500€
Dus nog eens X10= 25000€
En dan nog een leuke intrestvoet erbij
Op fraude zijn ze in België niet mals.
Had ik niet gedacht
Spijtig dat ze er verder bijna niet op controleren, zou niet slecht zijn voor onze begroting denk ik dan
SCIFOFLUX
Legacy Member
Hmm, toch raar
Veel mensen die een chambre d'hôte uitbaten in Frankrijk rijden met een franse plaat rond in België.
Deze komen in de winter terug om naar hun huis te gaan waar ze ingeschreven zijn.
Dus ze zijn 100% belg en betalen belastingen aan de Belgische staat, maar ze betalen verkeersbelasting en heel de bazaar aan Frankrijk.
Naar schijnt zijn de taxen en verzekering in Frankrijk VELE goedkoper dan in België.
Al is een auto aankopen in België veel goedkoper
Dus wat doen die mensen: Ze kopen de auto aan in België en laten die inscrhijven en verzekeringen in Frankrijk en scheelt toch veel!
Veel mensen die een chambre d'hôte uitbaten in Frankrijk rijden met een franse plaat rond in België.
Deze komen in de winter terug om naar hun huis te gaan waar ze ingeschreven zijn.
Dus ze zijn 100% belg en betalen belastingen aan de Belgische staat, maar ze betalen verkeersbelasting en heel de bazaar aan Frankrijk.
Naar schijnt zijn de taxen en verzekering in Frankrijk VELE goedkoper dan in België.
Al is een auto aankopen in België veel goedkoper
Dus wat doen die mensen: Ze kopen de auto aan in België en laten die inscrhijven en verzekeringen in Frankrijk en scheelt toch veel!
utolor.
Legacy Member
Als ge Franse platen hebt, moet ge toch ook een Frans rijbewijs hebben? Allez, da heeft men mij ten minste verteld. En aangezien men daar met een puntenrijbewijs zit, rij ik toch liever verder met een Belgisch rijbewijs + auto die ingeschreven is in België. Toch als je regelmatig in Frankrijk zit. En het is nog eens voordelig ook qua boetes, want die sturen ze nog altijd niet door.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.