Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dastardly
Legacy Member
RickHarrison zei:DUS ik kap het er beter nie in dan ofwa?
elke ruitenwisservloeistof KAN bevriezen. sommige doen dat gewoon op lagere temperaturen.
zou niet weten waarom ge het er niet in zou doen. zeker nu 't toch voor een tijdje niet meer gaat vriezen
verdunning moet ge zelf weten. sinds het toch niet meer vriest maakt dat allemaal zoveel niet uit. wat ik meestal doe is +/- 50/50 (guesstimate de hoeveelheden wat). als ge veel autostrade doet misschien wat meer zodat hardnekkige resten gelijk vliegskes enzo misschien iets gemakkelijker loskomen.
NA_T
Legacy Member
Er bestaat speciale ruitensproeier vloeistof additief dat bestemd is voor in de zomer de insecten makkelijker van de voorruit te krijgen.. Wij schakelen altijd over eens de winter voorbij is, het antivires komt dan weer boven tegen november..
Tot hoe lage temperaturen je sproeivloeistof bestemd is alvorens deze bevriest hangt af van de mengverhouding (water) die je toepast. Meestal is 50/50 mengverhouding meteen al goed tot -20 a -30°C
Tot hoe lage temperaturen je sproeivloeistof bestemd is alvorens deze bevriest hangt af van de mengverhouding (water) die je toepast. Meestal is 50/50 mengverhouding meteen al goed tot -20 a -30°C
Waelvis
Legacy Member
RickHarrison zei:ik heb mij gisteren zo van die ruitenwisservloeistofconcentraat gekocht in de lidl. Er staat daar op dat zo 1 dopje goed is voor "2.5 liter". Ik veronderstel dat je dat met water moet mengen, want dat staat daar niet op
Damn, door dit te lezen me net gerealiseerd da ik achterlijk ben geweest...
Khad zo 2 bussen gekocht, en zonder na te denken gewoon daarin gegoten (1 in elke auto). Zonder te verdunnen..
Tzal alleszinds nie rap bevriezen
ChunWai.
Legacy Member
Ik ben nog eens wat aan het rond kijken om een wagen aan te kopen met een budget van 3000 euro. Nu heb ik een Volkswagen Golf of een Fiat Stilo in het oog. Beide kleine sportieve wagens, maar welke is het meeste te vertrouwen? Ik neem aan de Golf maar de Stilo vind ik momenteel wat mooier dan de Golf (IV). Beide wagens zitten onder de 175.000 km.
jm188
Legacy Member
pff ik heb volgend probleem:
heb men nieuwe auto (a3), super content van.
alleen de radio is een bron van frustratie.
van mijn werk moet ik een radio met gps en bluetooth hebben, die van audi (MMI) kostte 3000 euro + bluetooth voorbereiding, wat betekende dat ik bijna geen andere opties zou kunnen nemen (en iedereen wilt toch lederen sportzetels, niet?).
Als alternatief stelde de verkoper een pioneer avic f930bt voor , voor 1200 euro, dit zou evenveel en meer kunnen als die van audi.
snel gekozen dus.
nu bij het afhalen van mijn auto blijkt er een andere in te zitten, een alpine s900R.
op de vraag waarom vertellen ze me dat die avic problemen met de ontvangst gaf en dat ze daarom zijn overgeschakeld op alpine, maar dat die minstens even goed zijn.
goed, ik vertrek met de auto, kan al na 100 meter terugdraaien, die radio heeft geen kak ontvangst. (ironisch , niet?)
ze steken de stekker beter in en het lijkt opgelost, dus ik rij terug naar men werk, maar onderweg valt weer de hele tijd het geluid weg, dus savonds weer naar de garage.
daar vertellen ze mij dat ze daar niets aan kunnen doen, dat er een afspraak moet gemaakt worden met de mensen van alpine zelf om daar naar te komen kijken.
goed, afspraak gemaakt, mijn auto een hele dag binnen gedaan, s'avonds terug gaan halen, en dan kunnen ze mij vertellen dat er spijtig genoeg niets aan de wagen is gebeurd want blijkbaar was er toch iets misgelopen met het maken van een afspraak met de mensen van alpine.
tof!
ik ging dezelfde week (de dag erna zelfs!) gebeld worden door iemand van alpine om een afspraak te maken wanneer en waar ik wou om de radio te komen fixen.
op het einde van de week nog niets gehoord, en na opnieuw naar de garage te bellen zijn die hem zelf komen halen een paar dagen later, en het probleem leek opgelost.
nu gisteren (dit is allemaal binnen 1 maand, ik heb nog geen 1000 km met de auto) start ik mijn auto en wilt men radio gewoon niet aangaan, gewoon zwart scherm, contact aan en uit helpt niets.
ik duw wat harder op een knopke ( niet overdreven) en dat speelgoed schuift zelfs een beetje verder in de 'kast' van de auto.
ondertussen werkt hij terug na een paar uur wachten.
what to do ? ik heb veel goesting om van mijn kloten te maken (tis immers ook niet de radio van op de bestelbon) maar heb ik ne poot om op te staan?
sorray voor de veel te lange post
heb men nieuwe auto (a3), super content van.
alleen de radio is een bron van frustratie.
van mijn werk moet ik een radio met gps en bluetooth hebben, die van audi (MMI) kostte 3000 euro + bluetooth voorbereiding, wat betekende dat ik bijna geen andere opties zou kunnen nemen (en iedereen wilt toch lederen sportzetels, niet?).
Als alternatief stelde de verkoper een pioneer avic f930bt voor , voor 1200 euro, dit zou evenveel en meer kunnen als die van audi.
snel gekozen dus.
nu bij het afhalen van mijn auto blijkt er een andere in te zitten, een alpine s900R.
op de vraag waarom vertellen ze me dat die avic problemen met de ontvangst gaf en dat ze daarom zijn overgeschakeld op alpine, maar dat die minstens even goed zijn.
goed, ik vertrek met de auto, kan al na 100 meter terugdraaien, die radio heeft geen kak ontvangst. (ironisch , niet?)
ze steken de stekker beter in en het lijkt opgelost, dus ik rij terug naar men werk, maar onderweg valt weer de hele tijd het geluid weg, dus savonds weer naar de garage.
daar vertellen ze mij dat ze daar niets aan kunnen doen, dat er een afspraak moet gemaakt worden met de mensen van alpine zelf om daar naar te komen kijken.
goed, afspraak gemaakt, mijn auto een hele dag binnen gedaan, s'avonds terug gaan halen, en dan kunnen ze mij vertellen dat er spijtig genoeg niets aan de wagen is gebeurd want blijkbaar was er toch iets misgelopen met het maken van een afspraak met de mensen van alpine.
tof!
ik ging dezelfde week (de dag erna zelfs!) gebeld worden door iemand van alpine om een afspraak te maken wanneer en waar ik wou om de radio te komen fixen.
op het einde van de week nog niets gehoord, en na opnieuw naar de garage te bellen zijn die hem zelf komen halen een paar dagen later, en het probleem leek opgelost.
nu gisteren (dit is allemaal binnen 1 maand, ik heb nog geen 1000 km met de auto) start ik mijn auto en wilt men radio gewoon niet aangaan, gewoon zwart scherm, contact aan en uit helpt niets.
ik duw wat harder op een knopke ( niet overdreven) en dat speelgoed schuift zelfs een beetje verder in de 'kast' van de auto.
ondertussen werkt hij terug na een paar uur wachten.
what to do ? ik heb veel goesting om van mijn kloten te maken (tis immers ook niet de radio van op de bestelbon) maar heb ik ne poot om op te staan?
sorray voor de veel te lange post
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.