Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[B]Rocketeer
Legacy Member
Blijkbaar moet ge idd over C+E beschikken LRRP 
Takelwagen die genoeg mag laden is geen probleem zolang we goede oprijplaten hebben
Voorbumper + intercooler kunnen we eraf halen, wat de voorkant toch al wat gemakkelijker maak tom op te rijden. Dankzij de MAP-sensor kan ik toch zonder intercooler rijden
Takelwagen die genoeg mag laden is geen probleem zolang we goede oprijplaten hebben
Voorbumper + intercooler kunnen we eraf halen, wat de voorkant toch al wat gemakkelijker maak tom op te rijden. Dankzij de MAP-sensor kan ik toch zonder intercooler rijden
Dastardly
Legacy Member
exCite zei:
die spuitbus?
da's voor kleine scheuren ofzo veroorzaakt door een nagel of iets soortgelijks. gewoon zien dat je nergens een grote scheur of gat ziet (want dan gaat het niet veel helpen
).nadien gewoon die bus aansluiten op uw ventiel (waarschijnlijk eerst x aantal tijd schudden). de perslucht in die bus blaast uw band gedeeltelijk op. hierna moet ge zo snel mogelijk een stukje rijden om dat product dat mee in uw band is gegaan over die volledige binnenband te verspreiden. normaal gezien rijd ge daar dan mee naar het dichtstbijzijnde tankstation ofzo om uwe band volledig op te pompen.
als ge van in 't begin al hoort dat al de lucht er weer uit loopt hebt ge pech
(voor kleine fitten werkt dat enorm goed, hebben dat eens voorgehad op vakantie en zijn toch zonder problemen nog van ginder naar huis kunnen rijden. een goeie 800km autostrade)
exCite
Legacy Member
Dastardly zei:die spuitbus?
da's voor kleine scheuren ofzo veroorzaakt door een nagel of iets soortgelijks. gewoon zien dat je nergens een grote scheur of gat ziet (want dan gaat het niet veel helpen
nadien gewoon die bus aansluiten op uw ventiel (waarschijnlijk eerst x aantal tijd schudden). de perslucht in die bus blaast uw band gedeeltelijk op. hierna moet ge zo snel mogelijk een stukje rijden om dat product dat mee in uw band is gegaan over die volledige binnenband te verspreiden. normaal gezien rijd ge daar dan mee naar het dichtstbijzijnde tankstation ofzo om uwe band volledig op te pompen.
als ge van in 't begin al hoort dat al de lucht er weer uit loopt hebt ge pech
(voor kleine fitten werkt dat enorm goed, hebben dat eens voorgehad op vakantie en zijn toch zonder problemen nog van ginder naar huis kunnen rijden. een goeie 800km autostrade)
Thx, dus ge moet de fit zoeken, dat daar opspuiten en dan met die perslucht uw band een beetje opblazen?
.
carperke
Legacy Member
miss een stomme vraag, maar hoe kan dit --> ML 400 CDI bj. 2004, AMG-PACKET, XENON, NAVI, LICHTE VRACHT - Te koop | 2dehands.be een lichte vracht zijn? Er zijn 5 zitplaatsen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.