Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bouver

Legacy Member
Ik had gisteren nog 2 uur les voor m'n praktisch examen.
Op een bepaald moment zei m'n lerares dat ik alleen mocht terugschakelen van 3de naar 2de als ik minder dan 30 km/u rij.
Dus eerst remmen naar 30 km/u en dan pas terugschakelen. Klopt dit?
Als je onder de 30 km/u terugschakelt dan remt hij toch bijna niet op de motor?

RuffRyder3600

Legacy Member
RuffRyder3600 zei:
Als ge een break koopt in duitsland, deze ombouwd naar lichte vracht nog voor ge hem hier invoerd en een gelijkvormigheids attest aavraagt, da gaat toch perfect niet?
Als ge na een x aantal jaren deze break terug wilt inschrijven als personen wagen, gaat da dan nog met heel de wet geving? Moest da nie gaan, kunt ge hem dan als oldtimer inschrijven nadat hij al als lichte vracht ingeschreven is geweest?

Niemand?

Bij komende vraag dan :p

Ik heb winter velgen gekocht voor men e30, 14" originele kroonkurkjes. Ik heb ze voor een mooie prijs kunnen kopen omdat ze niet meer "mooi" waren. Hier en daar bladert de lak af en ik wil ze zelf zwart gaan spuiten.

Nu heb ik zelf al wat liggen zoeken over hoe en wat via google en youtube, en waar het dus op neer komt is; velg grof schuren, fijn schuren, grondlaag, verflaag, vernis.
Maar er liggen momenteel banden op (die weg gesmeten gaan worden), kan ik best de velg spuiten met de band er nog op of deze eerst eraf laten halen? Indien met band; nog moeite doen voor af te plakken?
Qua schuren, hoe grof is grof, en hoe fijn is fijn?
Op filmkes zie ik alleen hoe ze de buitenkant van de velg spuiten door de velg met de binnenkant op de grond te leggen, maar hoe spuit ge dan de binnenkant? De velg ergens op hangen dan?
Welke grondverf/verf/vernis ist beste ? Ik wou met motip werken omdat da hier in de buurt goed te vinden is...

Wrm niet poederlakken? => velgen hebben me 45€ gekost voor de 4, en het zijn maar wintervelgen dus wil ik er geen 200-300€ tege gaan smijte.

Grtz

Slayerbe

Legacy Member
http://i55.tinypic.com/300gy9v.png

Vandaag wou ik afslaan op een parking maar ik zag in mijn spiegel ene die het nodig vond van 5 auto's (of meer) tegelijk in te halen. Mijn voorganger reed dan ook als een slak maar dat terzijde.

Wie zou er in fout zijn indien dit een accident was?

Boterkoek

Legacy Member
RuffRyder3600 zei:
Als ge een break koopt in duitsland, deze ombouwd naar lichte vracht nog voor ge hem hier invoerd en een gelijkvormigheids attest aavraagt, da gaat toch perfect niet?
Als ge na een x aantal jaren deze break terug wilt inschrijven als personen wagen, gaat da dan nog met heel de wet geving? Moest da nie gaan, kunt ge hem dan als oldtimer inschrijven nadat hij al als lichte vracht ingeschreven is geweest?


Geen enkel probleem da gaat. Vergeet wel niet da ge pas u lichte vracht kent inschrijven als oldtimer als hij 30 jaar oud is.



Slayerbe zei:
http://i55.tinypic.com/300gy9v.png

Vandaag wou ik afslaan op een parking maar ik zag in mijn spiegel ene die het nodig vond van 5 auto's (of meer) tegelijk in te halen. Mijn voorganger reed dan ook als een slak maar dat terzijde.

Wie zou er in fout zijn indien dit een accident was?

Als gij duidelijk liet zijn da ge op die parking wou gaan(lees: pinken) dan is die rode auto in fout.

RuffRyder3600

Legacy Member
Boterkoek zei:
Geen enkel probleem da gaat. Vergeet wel niet da ge pas u lichte vracht kent inschrijven als oldtimer als hij 30 jaar oud is.

Oké thx, goed om weten, dan kan de zoektocht beginne :p. en is da al 30 jaar tegenwoordig :wtf:

Slayerbe

Legacy Member
brechen zei:
nee, gij zijt in fout.
Ahzo :sop:
Ja ik was duidelijk aant pinken hoor, maar die kon dat zoveel auto's verder natuurlijk niet zien.
Misschien maar goed dat ik altijd eerst in mijn spiegels kijk. Kheb hem alleszinds toch eens mooi getrakteerd op een claxon concert :cool:

Bartvb

Legacy Member
Idd, als ge daar moogt inhalen lijkt blauw me ook in fout.

Zalige captions in die pic wel :).

Boterkoek

Legacy Member
brechen zei:
nee, gij zijt in fout.

19.3
De bestuurder die naar links afslaat moet:
1° zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de linker richtingaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is
2° a) op een rijbaan met tweerichtingsverkeer, zich naar links begeven zonder de tegenliggers te hinderen;

Het zich naar links begeven dient tijdig te geschieden en het zich naar links begeven moet worden ingezet op een zekere afstand vóór de plaats waar de bestuurder links wil afslaan (Hof van Beroep Antwerpen, 25 januari 1996, T.A.V.W. 1997, 101).

Rekening houdend met de voorrangverplichtingen van de links afslaande bestuurder, moet het zich naar links begeven worden ingezet op zekere afstand vóór de plaats waar de bestuurder links wil afslaan, zodanig dat hij door het gebruik van zijn richtingslichten en de plaats welke hij inneemt op de rijbaan geen twijfel laat bestaan t.a.v. de andere weggebruikers omtrent zijn inzicht om links af te slaan (Hof van Beroep Antwerpen, 25 januari 1996, T.A.V.W. 1997, 101


Als Slayer zich op tijd naar links heeft begeefd (zonder de tegenliggers te hinderen) is hij niet in fout

Fir3wulf

Legacy Member
Bouver zei:
Ik had gisteren nog 2 uur les voor m'n praktisch examen.
Op een bepaald moment zei m'n lerares dat ik alleen mocht terugschakelen van 3de naar 2de als ik minder dan 30 km/u rij.
Dus eerst remmen naar 30 km/u en dan pas terugschakelen. Klopt dit?
Als je onder de 30 km/u terugschakelt dan remt hij toch bijna niet op de motor?

inderdaad, hij remt alleen op de motor als ge van pakt 50 komt, ge schakelt naar 2e en ge laat rustig de koppeling opkomen. Zo doe ik het toch altijd

Duc

Legacy Member
Boterkoek zei:
19.3
De bestuurder die naar links afslaat moet:
1° zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de linker richtingaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is
2° a) op een rijbaan met tweerichtingsverkeer, zich naar links begeven zonder de tegenliggers te hinderen;

Het zich naar links begeven dient tijdig te geschieden en het zich naar links begeven moet worden ingezet op een zekere afstand vóór de plaats waar de bestuurder links wil afslaan (Hof van Beroep Antwerpen, 25 januari 1996, T.A.V.W. 1997, 101).

Rekening houdend met de voorrangverplichtingen van de links afslaande bestuurder, moet het zich naar links begeven worden ingezet op zekere afstand vóór de plaats waar de bestuurder links wil afslaan, zodanig dat hij door het gebruik van zijn richtingslichten en de plaats welke hij inneemt op de rijbaan geen twijfel laat bestaan t.a.v. de andere weggebruikers omtrent zijn inzicht om links af te slaan (Hof van Beroep Antwerpen, 25 januari 1996, T.A.V.W. 1997, 101


Als Slayer zich op tijd naar links heeft begeefd (zonder de tegenliggers te hinderen) is hij niet in fout

Doorgaand verkeer (in dit geval de inhalende wagen) heeft voorrang... ;)

[LRRP]

Legacy Member
Slayerbe zei:
http://i55.tinypic.com/300gy9v.png

Vandaag wou ik afslaan op een parking maar ik zag in mijn spiegel ene die het nodig vond van 5 auto's (of meer) tegelijk in te halen. Mijn voorganger reed dan ook als een slak maar dat terzijde.

Wie zou er in fout zijn indien dit een accident was?

Jij, want jij maakt een maneuver, je moet kijken of de rijbaan vrij was. Dat zou niet het geval zijn geweest!

Xiao

Legacy Member
Duc zei:
Doorgaand verkeer (in dit geval de inhalende wagen) heeft voorrang... ;)

Inderdaad.
Het is niet verboden om 4 of meer wagens tegelijk in te halen. En als hij al aan zijn maneuver bezig is, moet ge wachten tot hij voorbij is voor ge met da van u moogt beginnen.

Komt op hetzelfde naar alsof jij zou beginnen inhalen op die moment.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Het is tot zover ik weet wel verboden om meer dan 1 voertuig tegelijk in te halen volgens de wet (enkele jaren geleden toch gezien op die uitzendingen van anonieme wagens).

Tenzij ze dit onlangs verandert zouden hebben.
Nuja, in fout is em toch. Andere kan gewoon boete krijgen voor inhalen van zoveel verkeer

Xiao

Legacy Member
[B]Rocketeer;15488096 zei:
Het is tot zover ik weet wel verboden om meer dan 1 voertuig tegelijk in te halen volgens de wet (enkele jaren geleden toch gezien op die uitzendingen van anonieme wagens).

Tenzij ze dit onlangs verandert zouden hebben.
Nuja, in fout is em toch. Andere kan gewoon boete krijgen voor inhalen van zoveel verkeer

Er is blijkbaar wat verwarring rond:
Gratis Rijbewijs Online Forum • Toon onderwerp - Mag je meer dan één voertuig tegelijkertijd inhalen?

Maar het is niet verboden.

Boterkoek

Legacy Member
Over een volle lijn moogt ge gewoon niet inhalen, en diene blauwe is toch slayer? Zo ni trek ik mijn woorde terug.

Xiao

Legacy Member
Boterkoek zei:
Over een volle lijn moogt ge gewoon niet inhalen, en diene blauwe is toch slayer? Zo ni trek ik mijn woorde terug.

Als het een volle lijn is mag hij ook niet zo afslaan :cool:

Boterkoek

Legacy Member
Ma in onze straten, zijn de strate op volle lijn en waar ge moogt afstake onderbroken.:$
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan