Archief - de grote brommer thread

[mathieu]

@ hierboven, ze kijken daar nie naar znne als em opgedreven znne bij een accident, dien expert komt alleen de schade opneme, ij zet em nie op de rolllen ofzo znne

[simpele duif]

als ge meewind hebt rijdt ge op nen spirit teller al 80 ofzo :ironic:

tutut
60

maar 80 echte km/u lukt wel zu
mijn broer deed 90 op zijn teller, ontgrensd met leovinci ZX
dus das ongeveer 75-80 echte

[skully25]

zoda de flikke u ni kunne pakke, dan rijde gewoon weg.

ma als ge dan een accident voro hebt, vergeet uw verzekering maar ze.
rij gewoon 50 en ge moet u daar niks van aantrekke

50 is al teveel manneke tmoet 45, ge krijgt enkel 8 kmh correctie op de rollen dus daarop moogde nog 53 doen

das eigenlijk al toegeven aan het feit dat hun rollen niet kloppen, waarom anders 8 kmh correctie geven, moesten die rollen wel een betrouwbaar beeld geven van uw topsnelheid was dat dus niet nodig

nuja tis zo en niet anders

en wat die verzekering betreft, alst enkel stoffelijke schade is kijken ze er niet achter of uw brommer opgevoerd is of niet, expert komt schade vaststellen en ge krijgt een vergoeding om uw brommerke te laten maken, tis pas bij een ongeval met slachtoffers dat ze den boel beter gaan onderzoeken omdat in zo'n gevallen de schadevergoedingen dus ook wel wa groter zijn...

[simpele duif]

zoda de flikke u ni kunne pakke, dan rijde gewoon weg.

ma als ge dan een accident voro hebt, vergeet uw verzekering maar ze.
rij gewoon 50 en ge moet u daar niks van aantrekke

precies waarom ik 50 blijf rijden
zo kunt ge evengoe met een moto op de baan rijden, het gevaar en de boete is hetzelfde...

[Terror Factor]

50 is al teveel manneke tmoet 45, ge krijgt enkel 8 kmh correctie op de rollen dus daarop moogde nog 53 doen

das eigenlijk al toegeven aan het feit dat hun rollen niet kloppen, waarom anders 8 kmh correctie geven, moesten die rollen wel een betrouwbaar beeld geven van uw topsnelheid was dat dus niet nodig

nuja tis zo en niet anders

en wat die verzekering betreft, alst enkel STOFFELIJKE schade is kijken ze er niet achter of uw brommer opgevoerd is of niet, expert komt schade vaststellen en ge krijgt een vergoeding om uw brommerke te laten maken, tis pas bij een ongeval met slachtoffers dat ze den boel beter gaan onderzoeken omdat in zo'n gevallen de schadevergoedingen dus ook wel wa groter zijn...

is stoffelijk ni juist met slachtoffers, en materieel op het materiaal zelf?

[skully25]

is stoffelijk ni juist met slachtoffers, en materieel op het materiaal zelf?

stoffelijke schade is hetzelfde als materiele schade...

lichamelijke schade zijn verwondingen van eventuele slachtoffers

[LoWwiE]

als ge meewind hebt rijdt ge op nen spirit teller al 80 ofzo :ironic:

En de tellers kloppe ni 7/10 kansen

[LoWwiE]

50 is al teveel manneke tmoet 45, ge krijgt enkel 8 kmh correctie op de rollen dus daarop moogde nog 53 doen

das eigenlijk al toegeven aan het feit dat hun rollen niet kloppen, waarom anders 8 kmh correctie geven, moesten die rollen wel een betrouwbaar beeld geven van uw topsnelheid was dat dus niet nodig

nuja tis zo en niet anders

...

T'is wel anders. Die correctie doen ze op het feit dat bepaalde merken van scooters gewoon niet goed worden afgestelt op snelheid. Ze hebben het gemiddelde genomen van brommers. En zo kwamen ze op 53. Natuurlijk vertrouw ik de rollen ook voor geen haar.

[skully25]

T'is wel anders. Die correctie doen ze op het feit dat bepaalde merken van scooters gewoon niet goed worden afgestelt op snelheid. Ze hebben het gemiddelde genomen van brommers. En zo kwamen ze op 53. Natuurlijk vertrouw ik de rollen ook voor geen haar.

lijkt mij ook niet echt logisch, ze kunnen er niet van uit gaan dat als ze 1 type brommer testen bijvoorbeeld een boosterke en die doet 47 kmh op hun rollen dat elke andere std booster diezelfde snelheid zal neerzetten

zoals het er hier aan toe gaat, hebben ze volgens mij gewoon wa papierkes in ne pot gestoken met daarop een correctiesnelheid en hetgeen ze getrokken hebben is het dan uiteindelijk geworden
"ya mannen wa gaat het worden **trommelgeroffel**, 8 kmh ya we zijn eruit, vult es in int wetboek josh, 8 kmh correctiesnelheid voor brommerkes"

[LoWwiE]

lijkt mij ook niet echt logisch, ze kunnen er niet van uit gaan dat als ze 1 type brommer testen bijvoorbeeld een boosterke en die doet 47 kmh op hun rollen dat elke andere std booster diezelfde snelheid zal neerzetten

zoals het er hier aan toe gaat, hebben ze volgens mij gewoon wa papierkes in ne pot gestoken met daarop een correctiesnelheid en hetgeen ze getrokken hebben is het dan uiteindelijk geworden
"ya mannen wa gaat het worden **trommelgeroffel**, 8 kmh ya we zijn eruit, vult es in int wetboek josh, 8 kmh correctiesnelheid voor brommerkes"

Da kan ook

Mja, als men een serie boosters maakt in de frabiek. Dan is komen ze uiteindelijk aan in een tussenmagazijn waar ze worden begrensd. Soms worden ze ontgrenst uitgevoerd, omdat er in landen geen beperkte snelheid is. Maar het begrenzen opzich is niet nauwkeurig, omdat sowieso scooters altijd verschillen in snelheid, en ze met een gemiddelde ring, prop,... begrensd worden kan het zijn dat de ene scooter 53 gaat, en dat er sommige gewoon 45 of zelfs 40 gaan.


BTW, @ uw laatste zin. EN NU ZE ALLEMAAL PAKKE, INBRAAK,... IS VANAF NU BIJZAAK

[skully25]

das toch hetzelfde liedje met die boetebepaling

de 1 krijgt +1000 euro voor 5 kmh te snel, ik kreeg 150 euro boete en mijne brommer deed meer dan het dubbele van de toegelaten snelheid, het houdt echt geen steek, die mannen vant parket die die boetes bepalen zitten volgens mij ook voor de lol bedragen te verzinnen

[simpele duif]

das dan toch 1 ding waar holland beter in is zu :ironic:

[LoWwiE]

das dan toch 1 ding waar holland beter in is zu :ironic:

Inderdaad. Daar werken ze met een boetetabel.

+2kw is normaal in beslagname.

Maar daar houden ze zich meestal niet aan :ironic:

Pas op, hier in't stad gaan ze der ook redelijk goed over. Ze kijken eerder naar snelheid. En ze laten wel eens toe als em ietske te hard gaat, als em dus bv. 58 gaat ofzo

[-[OwA.Free]-]

T'is wel anders. Die correctie doen ze op het feit dat bepaalde merken van scooters gewoon niet goed worden afgestelt op snelheid. Ze hebben het gemiddelde genomen van brommers. En zo kwamen ze op 53. Natuurlijk vertrouw ik de rollen ook voor geen haar.

Het is zelfs nog anders en deze versie is correct.

In principe, als uw brommer 45km/h rijdt ( neem dit gemeten met een digitale teller die perfect klopt, jijzelf erop op de baan en niet extreem veel wind mee of wind tegen ) dan zal je 53km/h doen op de rollen

Ze hebben die 8km/h berekent op de weerstand van de weg, luchtweerstand enz

En de tellers kloppe ni 7/10 kansen

'n vriend van me is aangehouden en rijdt 63km/h op teller, hij moest op rollen en flik zei dat het inorde was.

[LoWwiE]

Het is zelfs nog anders en deze versie is correct.

In principe, als uw brommer 45km/h rijdt ( neem dit gemeten met een digitale teller die perfect klopt, jijzelf erop op de baan en niet extreem veel wind mee of wind tegen ) dan zal je 53km/h doen op de rollen

Ze hebben die 8km/h berekent op de weerstand van de weg, luchtweerstand enz


'n vriend van me is aangehouden en rijdt 63km/h op teller, hij moest op rollen en flik zei dat het inorde was.

1: Zo hadden ze het zelf vertelt. Maarja... Veel weten het zelf niet

2 Niet veel tellers kloppen. Mijne wel. Mss 1 km/u afwijkend...

[seb2709]

ier bij ons in de buurt, wast is grote control waar der veel scooterkes passeerde die net van verschillende scholen kwamen... kpeis da ze zo'n 80scooters ebbe gecontroleerd, en omwille da ze allemaal bijna boven de 70 reden (kpeis meer dan den helft, me een paar uitzonderingen na )ebbe ze de die onder 70 laten gaan en die derboven een boete gegeven anders adde ze gewoon teveel werk..

[mathieu]

Inderdaad. Daar werken ze met een boetetabel.

+2kw is normaal in beslagname.

Maar daar houden ze zich meestal niet aan :ironic:

Pas op, hier in't stad gaan ze der ook redelijk goed over. Ze kijken eerder naar snelheid. En ze laten wel eens toe als em ietske te hard gaat, als em dus bv. 58 gaat ofzo

mja gunder krijgt gelukkig een plak volg jaar kunde em zo veel doen gaan of da ge wilt, just altij kijke of da der geen wouten achter u zitten en tis in orde

[DBK]

mijn neef is gepakt geweest vandeweek, 103 op de rollen en ik ben eenbeke sneller kwil eigelijk wel is willen weten hoeveel da ik exact rij

[mathieu]

mijn neef is gepakt geweest vandeweek, 103 op de rollen en ik ben eenbeke sneller kwil eigelijk wel is willen weten hoeveel da ik exact rij

oei, wast zijne eerste keer? dan krijgde meestal verkeersles, mja ge zijt em toch een maand kwijt
het beste da ge kunt doen is ofwel een begrenzerke kopen ofwel em afstellen want vandezomer gaan ze over gans vlaanderen rollercontroles doen so be warned

[DBK]

oei, wast zijne eerste keer? dan krijgde meestal verkeersles, mja ge zijt em toch een maand kwijt
het beste da ge kunt doen is ofwel een begrenzerke kopen ofwel em afstellen want vandezomer gaan ze over gans vlaanderen rollercontroles doen so be warned

ja kdenk wel dat zijn eerste keer was. bron over die controles?