Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[oxbow]

het gaat voor een groot deel allemaal om status. vroeger waauw een bmw M5. tegenwoordig is het meer weeral een dikke 5-serie.

er zijn massa's dikke auto's. ik kijk ook eerder naar wat voor persoon erin zit.

met een range rover waar 50km opstaat door weien gaan crossen, met supervuile werkkleren in je mercedes kruipen. daar heb ik respect voor.
op de grote meir met je M3 de snob gaan uithangen tja, die zijn er ook.

iedereen kan een bmw kopen, maar nog liever geen bmw als een kale 316i

520i en 720i tja, je hebt de carroserie wel maar er zit een 3-serie motor in.

btw: kijk eens effe rond, het rijdt vol met 10 en 15 jaar oude bmw,VW's,en mercedessen. aan een ford van die leeftijd komen 5x meer kosten aan.

moest ik een auto kopen zou ik een bmw 320d coupe kopen omdat ik die auto prachtig vind, en ik zou hem nieuw kopen omdat ik er effectief 10 jaar mee wil gaan rijden. niet om hem na 3 jaar te verkopen want dan laat je idd een pak geld vallen, maar als je alle 3 jaar van auto wisselt moet je niet zeiken dat je geld verliest

[Dirkxke]

nu hoor ik u spreken

i know what we like


en tis gene bmw


beetje de discussie wa ophitsen door Ford erin te betrekken. doet hem het elke keer

[SoliD]

zet u maar eens neer in een ford mondeo... evenveel comfort als een bmw... en met evenveel opties en gaat mss ook nog beter vooruit gaan als ge de 2.2 met 155pk erin laat lepelen...


btw, als het 1 ding is waar veel merken nog iets van kunnen leren dan is het het weggedrag van een Ford van de nieuwe generatie (dus alles na de 1ste focus)

Sorry, I disagree. En ja ik heb al in een focus gezeten.
Als jij het bij Ford houdt, ik ga u daar zeker niet scheef voor bekijken. Iedereen rijdt in wat hij zich het beste voelt.

Maar dat geldt ook andersom

[Morpheus]

de ouders van mijn vriendin hebben ook een S60 besteld. de versie met de 2.4 diesel, leren zetels, en nog een hoop opties. kan niemeer wachten tot ik me daar eens in kan zetten


edit: booooh @ bmw

Ford

Maybe dak mij de s60 D5 neem (summum, dus full option)

Moogde wel eens meerijden hoor als ik in de buurt ben

[GADGET]

de carrosserie van nen auto kan mij eerlijk gezegd gestolen worden...alsook het interieur en de luxe. Het enige wat telt is hetgeen onder de kappo zit. en waar het ding mee bolt.

(ik zeg ni dat het ni MAG mooi zijn e, is altijd mooi meegenomen, hangt wa van het budget af. maar EERST motor, en dan ies naar de rest kijken)

[Dirkxke]

Maybe dak mij de s60 D5 neem (summum, dus full option)

Moogde wel eens meerijden hoor als ik in de buurt ben

das afgesproken se

de carrosserie van nen auto kan mij eerlijk gezegd gestolen worden...alsook het interieur en de luxe. Het enige wat telt is hetgeen onder de kappo zit. en waar het ding mee bolt.

(ik zeg ni dat het ni MAG mooi zijn e, is altijd mooi meegenomen, hangt wa van het budget af. maar EERST motor, en dan ies naar de rest kijken)

deze keer heb ik ook naar de motor gekeken. maar kheb nu ook een fiesta en kben enorm content van de deze buiten de motor. dus als die ST aan de weg plakt gelijk de deze kunnen der daar nog veel een poepke aan gaan ruiken

[Morpheus]

Ge kunt moeilijk een BMW/Mercedes/.. aan een Ford koppelen.
En ge kunt moeilijk ontkennen dat die merken meer comfort en een betere rijstijl bieden, of het is pure fanboyism.

Duitse merken kosten over het algemeen wel iets meer dan dat ze waard zijn, zeker qua opties. Maar dat is in elke sector zo...

Nog één die denkt dat Duits beter is... :ironic:
Mag je samen met mij eens de garage's afgaan...

mercedes duur, en geen waar voor u geld, ook nie kwalitatief!

Als ge zelf moet kiezen tussen een c,e-klas met een paar opties of een 607 full option . En dan is die kwalitatief nog beter afgewerkt ook!
Keuze snel gemaakt

Voor 40.000€ heb ik een s60 D5 full option en bij mercedes of bij audi een auto zonder opties die kwalitatief naar mijn mening op de meeste gebieden moet onderdoen.

Als je zelf moet beginnen kiezen wordt je kritisch, en dan zie je wel wat echt en wat "zever" is.

[SoliD]

Nog één die denkt dat Duits beter is... :ironic:
Mag je samen met mij eens de garage's afgaan...

mercedes duur, en geen waar voor u geld, ook nie kwalitatief!

Als ge zelf moet kiezen tussen een c-klas of een 607 full option
Keuze snel gemaakt

Neen, sorry dat het zo overkwam. Herlees mijn post eens
Ik had het niet persé op duitse makelij, er horen zeker ook andere merken bij

En ik heb al zelf gekozen fyi en het is een mini cooper geworden

[Morpheus]

Neen, sorry dat het zo overkwam. Herlees mijn post eens

Tegenwoordig zijn alle duurdere wagens kwalitatief zo goed als evenwaardig, het is alleen de uitrusting en prijs verhouding die ronduit belachelijk is bij sommige merken.

Mercedes is echt blijven stilstaan op dat gebied, kwalitatief zijn die echt ingelopen door andere merken... (voor dezelfde prijs natuurlijk)

Ik blijf constateren dat een 407 veel beter kwaliteit binnenin is dan een c-klas, en als je de uitrusting dan nog eens bekijkt is de keuze snel gemaakt.

[GADGET]

deze keer heb ik ook naar de motor gekeken. maar kheb nu ook een fiesta en kben enorm content van de deze buiten de motor. dus als die ST aan de weg plakt gelijk de deze kunnen der daar nog veel een poepke aan gaan ruiken

hehe. kannek wel geloven. Maar ik heb het nog net over iets meer pk's. Vraag mij ni waarom, maar ik heb de drang om van alles iets 'exclusief' te maken. Normaal ging ier een mini staan (oude e) met ne (getunde) vtec, maar is door omstandigheden niet doorgegaan.) Zo van die dingen e maar kben nu serieus aant twijfelen... moto-auto. Kben er nog ni uit. Alsook mijn afsturdeerrichting aant school. Ging normaal voor mototechnieken gaan (is hogeschool e) maar begin nu ook te denken aan elektronica.. (zeer veel toekomst in). anyway..

[Dirkxke]

Neen, sorry dat het zo overkwam. Herlees mijn post eens
Ik had het niet persé op duitse makelij, er horen zeker ook andere merken bij

En ik heb al zelf gekozen fyi en het is een mini cooper geworden

ne nieve cooper?

kwil mij al een paar maanden hier in As een oude opkopen om op te maken maar kheb geen plaats om hem droog te zetten. tis ene van 84 met een 1000tje in met maar een 35000km maar is overal totaal rot doorgeroest. en hij vraagt ook nog te veel imho. 55.000fr voor een mini die rondom rot is. khad eerder iets van 500 in mijn hoofd, want daar moet nog serieus wa werk ingestoken worden als ik hem wil maken zoals ik wil.


ooit... ad:

[GADGET]

http://www.minisevenclub.nl/forum/index.php

[SoliD]

ne nieve cooper?

kwil mij al een paar maanden hier in As een oude opkopen om op te maken maar kheb geen plaats om hem droog te zetten. tis ene van 84 met een 1000tje in met maar een 35000km maar is overal totaal rot doorgeroest. en hij vraagt ook nog te veel imho. 55.000fr voor een mini die rondom rot is. khad eerder iets van 500 in mijn hoofd, want daar moet nog serieus wa werk ingestoken worden als ik hem wil maken zoals ik wil.

ooit... ad:

Ja de nieuwe

De oude is ook geweldig, maar meer als pure fun-car hé

[Dirkxke]

Ja de nieuwe

De oude is ook geweldig, maar meer als pure fun-car hé

idd, was ook een meer jaren plan geweest om hem op te maken. plaats genoeg hier. maar niks waar ik hem droog kan zetten want de garage is elke nacht bezet door mijn eigen wagen.

ooit koop ik ene om op te maken. ben al heel lang aant kijken voor zo een projectje te beginnen voor achteraf door te verkopen aan iemand binnen de familie of zelf te houden. maar tgaat mij meer om eentje terug op de baan te krijgen in al zijn oude mini glorie

[Forza]

Iemand hier me ne seat leon?

Vind da wel ne schone auto, den 1.9 tdi mee 150 pk's
En dan een sportpakket.

Mss iemand ervaringen met deze car? Voor nadelen ?

[Forza]

http://motor.tuportada.com/img/wp/seat-leon-cupra-23.jpg

(maja, das nu wel een versie ervan waar ge mee 30.000 euros ni mee toekomt )

[CAS]

Iemand hier me ne seat leon?

Vind da wel ne schone auto, den 1.9 tdi mee 150 pk's
En dan een sportpakket.

Mss iemand ervaringen met deze car? Voor nadelen ?

400km ofzo met één gereden dus ni echt superveel. Maar genoeg om prestaties te weten en die zijn echt goe, was wel met de 90pk diesel. Trekt goe op, rijd (als ge ni naar het geluid luisterd) redelijk gelijk als ne naft van toeren. Stuurtje ligt super goe in de handen, versnellingsbak is aangenaam, remmen zijn ook enorm goe. Ma das bij alle nieuwe wagens eigenlijk... Alé, kan er eigenlijk niks slecht over zeggen. Seat is echt wel een goe merk, mijn pa had één gekocht (wel wagen voor mee te werken) en na 3jaar word em dan normaal vervangen en em rijd er nu na vier jaar nog mee... Em weet nog ni goe welke nu te nemen aangezien et echt wel goeie wagens zijn.

[CAS]

de carrosserie van nen auto kan mij eerlijk gezegd gestolen worden...alsook het interieur en de luxe. Het enige wat telt is hetgeen onder de kappo zit. en waar het ding mee bolt.

(ik zeg ni dat het ni MAG mooi zijn e, is altijd mooi meegenomen, hangt wa van het budget af. maar EERST motor, en dan ies naar de rest kijken)

Kvraag mij dan af hoe ge gaat rijden als de carrosserie aant wegrotten is maar der zit wel 400pk onder de motorkap... Mijne wagen moe presteren, maar moet zich ook goed voelen bij lagere toeren, sportievere vering hebben, want anders zijde geen r""t met uw pk's, en remmen die echt wel goe werken. En het meest belangrijke, em moe goe zitten!

[GADGET]

volledig strippen... frame moet trouwens aangepast worden voor een vtec, verstevigd. goe zitten ? kuipzetels erin. veilig ? rolkooi erin...

is zeker geen probleem. En de wegligging van die mini's val ni te onderschatten. Waren rally-autookes voor iets ze

*edit, ge had et blijkbaar ni over die mini, te snel gelezen.

awel, e, dan ist nog makkelijker, een doorsnee auto zit goed, en om daar pk's in te krijgen moete a) goeie basis hebben (jappenauto dus) b) nen turbokit hebben

[eniac]

het is niet omdat hij wat duur is, da het een statuswagen is é
je zeg zelf van dat je nie denkt van "die moet wel rijk zijn" !

en is het een hype???

ooit al aangedacht dat autoconstructeurs hun aanbod uitbreiden en er dus gewoon een groter aanbod is?

Neen, er is gewoon een grote hype rond, of jij dat nu graag ziet of niet
De meer gefortuneerde massa (en daarmee bedoel ik niet de FERM rijken) wil zich tegenwoordig vervoeren in een luxe SUV.

ge kunt nie zomaar zeggen da SUVs vervuilende beesten zijn en dat dit niet zo zou zijn voor de 'zwaardere' sedans. Da sla natuurlijk nergens op

Boh... http://www.bmw.be/national/showroom.aspx?url=co2.aspx
Er zit een lijn in hoor.

Enfin, geen zin om hier nog veel verder op in te gaan. Zoals ik al zei: ik heb niks tegen SUV's, maar ik vind er weinig aan.
Wat ik er wel belachelijk aan vind is aan kerels die zo'n X5 kopen en dan inschrijven als lichte vracht. Sorry, totaal geen respect voor.