Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

CAS

Legacy Member
Maugan Ra zei:
Wel... ik kan m'n beloftes eindelijk waar maken,

Kben daarstraks eindelijk(na twee dagen vertragen door misverstanden ivm nummerplaat) met m'n Astra naar huis mogen rijden.

En voila: http://users.pandora.be/warriortome/astra/
Het bewijs.

Prachtig, issiniet? :)

Ik word er gelijk stil van, te mooi voor woorden... en wat een rijgenot... :love:


Nu nog even de manuals doornemen, want ik heb daarstraks niet echt opgelet toen de verkoper de uitleg deed ;)

Laat de lofprijzingen maar komen!

Prachtig gewoon!
De pinkers al gewoon? Want vind da toch ff wennen da systeem da ge maar ff moet op drukken ipv da da klikt.
Plus, staat er daar eigenlijk ne temperatuurmeter op voor uw koelwater? Want toen dak met de break versie reed van die opel was da et eerste da mij opviel, en kzie da bij u het dash hetzelfde is en da da meterke ook ontbreekt, of kijk ik er over?
Anders wel prachtige wagen, zowel vanbinnen als vanbuiten, die nieuwe Opels zijn echt wel schoon.

Maugan Ra

Legacy Member
CAS zei:
Prachtig gewoon!
De pinkers al gewoon? Want vind da toch ff wennen da systeem da ge maar ff moet op drukken ipv da da klikt.
Plus, staat er daar eigenlijk ne temperatuurmeter op voor uw koelwater? Want toen dak met de break versie reed van die opel was da et eerste da mij opviel, en kzie da bij u het dash hetzelfde is en da da meterke ook ontbreekt, of kijk ik er over?
Anders wel prachtige wagen, zowel vanbinnen als vanbuiten, die nieuwe Opels zijn echt wel schoon.

Ja pinkers was wel even aanpassen, t gaat nu wel, en zeker omdat met de oude auto(die silvergrijze ford in een van de fotos) is die hendel stuk, die spring niet meer terug :)

Is met boordcomputer dus op een van die schermpjes kan je temperaturen aflezen... En der zijn ook 1001 lichtjes als er iets kapot of te warm is...

Maugan Ra

Legacy Member
Cosmo uitvoering

Die pinkers moet je gewoon ff aan de hendel trekken of duwen
Je hoort niets klikken en de hendel beweegt in feite ook niet... het spring automatisch af zonder dat er iets beweegt of clickt.

eniac

Legacy Member
Wat een prachtige wagen toch. Kwijlen in het kwadraat.

Mooiste wagen die Opel in heel lange tijd gemaakt heeft, zonder twijfel.

edit: nu ja. Mooiste wagen in zijn klasse in heel lange tijd, zonder twijfel.
edit2: en welke motor zit erin?

SoliD

Legacy Member
Vandaag heb ik kunnen rijden met de MINI CooperS Challenge, gesponsord door één of ander schoenmerk (tis een gele) :D
Een vriend z'n schoonzus heeft die enkele dagen gekregen voor promotie (heeft zo'n schoenwinkel).

En ik heb daar direct van geprofiteerd natuurlijk :D En damn die autokes zijn geweldig, onvoorstelbare trekkracht, remmen, stijfheid in bochten. In eerste tot 100KM/u Leuke kuipkes :)

Ik heb een goede halfvolle tank gereduceerd tot enkele litertjes :D

SoliD

Legacy Member
MilM zei:
da was wat ik bedoelde me versie :p
welke motor dus
De 1.6 Supercharged John Cooper tuned versie :p
dus goed voor een 200+ pk

en die 100 in eerste, tzal toch pretty close zijn :D

Morpheus

Legacy Member
SoliD zei:
Vandaag heb ik kunnen rijden met de MINI CooperS Challenge, gesponsord door één of ander schoenmerk (tis een gele) :D
Een vriend z'n schoonzus heeft die enkele dagen gekregen voor promotie (heeft zo'n schoenwinkel).

En ik heb daar direct van geprofiteerd natuurlijk :D En damn die autokes zijn geweldig, onvoorstelbare trekkracht, remmen, stijfheid in bochten. In eerste tot 100KM/u Leuke kuipkes :)

Ik heb een goede halfvolle tank gereduceerd tot enkele litertjes :D


In eerste tot 100 wtf

Burny

Legacy Member
SoliD zei:
De 1.6 Supercharged John Cooper tuned versie :p
dus goed voor een 200+ pk

en die 100 in eerste, tzal toch pretty close zijn :D

Nice, waar zit de fuel cutoff ergens? Die maakt toch veel toeren + lange verhoudingen om aan zo'n snelheid in eerste te komen. Wel handig bij een sprint, zo niet schakelen zeker? :p

SoliD

Legacy Member
Burny zei:
Nice, waar zit de fuel cutoff ergens? Die maakt toch veel toeren + lange verhoudingen om aan zo'n snelheid in eerste te komen. Wel handig bij een sprint, zo niet schakelen zeker? :p
de fuel-cut-off? Int midden allemaal van die Switchkes om de motor op te kunnen zetten.
En toeren, zo'n 7500 dacht ik

CAS

Legacy Member
MilM zei:
@ Maugan Ra

welke versie is het ?

en wa bedoelt ge me die pinkers?

Bij die nieuw wagens (soms in optie) is da nu duwen voor pinkers en dan lichtjes duwen voor 3x te pinken... handig voor inhaalmaneuvers dus maar raar int begin, aangezien ge die hendel na beneden of boven duwd en die direct weer meekomt.

Merci vo't filmke

Burny

Legacy Member
SoliD zei:
de fuel-cut-off? Int midden allemaal van die Switchkes om de motor op te kunnen zetten.
En toeren, zo'n 7500 dacht ik

Met fuelcutoff bedoelde ik de begrenzer idd ;).

Damn, enorm lange 1ste versnelling blijkbaar. Maarja, daar loopt ie vlot door zeker met 200 pk :cool:
Moest je morgen niet weten wat doen... ;) :D

SoliD

Legacy Member
Burny zei:
Met fuelcutoff bedoelde ik de begrenzer idd ;).

Damn, enorm lange 1ste versnelling blijkbaar. Maarja, daar loopt ie vlot door zeker met 200 pk :cool:
Moest je morgen niet weten wat doen... ;) :D
Dat wijzerke gaat enorm snel idd :p
En spijtig genoeg staat de auto terug geparkeerd in Leopoldsburg als promotiewagen :(

MilM

Legacy Member
CAS zei:
Bij die nieuw wagens (soms in optie) is da nu duwen voor pinkers en dan lichtjes duwen voor 3x te pinken... handig voor inhaalmaneuvers dus maar raar int begin, aangezien ge die hendel na beneden of boven duwd en die direct weer meekomt.

Merci vo't filmke

ja, hier is da zo
int begin was da idd wennen

mor da went wel en das wel vree handig vin ek
bij wisselen van rijstrook éénmaal en bij draaien tweemaal

mor das lijk nog iets anders dan wa Maugan Ra uitlegt

Asserti

Legacy Member
SoliD zei:
Vandaag heb ik kunnen rijden met de MINI CooperS Challenge, gesponsord door één of ander schoenmerk (tis een gele) :D
Een vriend z'n schoonzus heeft die enkele dagen gekregen voor promotie (heeft zo'n schoenwinkel).

En ik heb daar direct van geprofiteerd natuurlijk :D En damn die autokes zijn geweldig, onvoorstelbare trekkracht, remmen, stijfheid in bochten. In eerste tot 100KM/u Leuke kuipkes :)

Ik heb een goede halfvolle tank gereduceerd tot enkele litertjes :D

waaahoew!!! zot!!! da trok wel éél ferm zeker? heb er hier ne poster van hangen van 100*50 cm zotte mini's!!! man, gij dikke gelukzak

GADGET

Legacy Member
SoliD zei:
Vandaag heb ik kunnen rijden met de MINI CooperS Challenge, gesponsord door één of ander schoenmerk (tis een gele) :D
Een vriend z'n schoonzus heeft die enkele dagen gekregen voor promotie (heeft zo'n schoenwinkel).

En ik heb daar direct van geprofiteerd natuurlijk :D En damn die autokes zijn geweldig, onvoorstelbare trekkracht, remmen, stijfheid in bochten. In eerste tot 100KM/u Leuke kuipkes :)

Ik heb een goede halfvolle tank gereduceerd tot enkele litertjes :D

wrijf et er maar in ja !

duw mij nog wa dieper in de put !

:cry:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan