Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[Foose]

Vette alfa, maar uw peugeoke mag er ook gerust zijn ze. Nog nooit ne 205 gezien da in zo goeie staat is... Als ge die eens naast die van mij zet

Stanx

[Seraph]

Njah die jeugd van tegewoordig...





Maareuh... leuk dat je er zo bezorgd om bent, maar geloof me... Ik beheer m'n financiën goed hoor. Maar dus de topic is niet hoeveel geld ik (niet) heb. Maar de voor-/nadelen van een Astra of een 307 ...

Testrit?
Over de astra kan ik niet echt oordelen, nog nooit mee gereden.
Peugeot wel, en als je voor dat merk gaat neem je best een diesel, hdi.
Liefst dan nog de 2.0

[Moto]

ps: voorkeurmerken of merken die ik nooit zou willen... heb ik niet
Ik verbind mijn persoonlijkheid niet met een ding op vier wielen van een bepaald merk

Sommige merken zijn bekend voor slechte kwaliteit/betrouwbaarheid/rijplezier
andere voor goede heeft niks met imago of persoonlijkheid te maken dus sorry, volgende keer beter :ironic:

ps:ja ik weet => "der zijn geen slechte merken alleen slechte modellen"
Sommige merken hebben gewoon bijna alleen maar slechte modellen

[Dakantochnie]

Wij hebbe en marginale 10 jaar oude Ford Escort van moeder(waarmee ik ook mijn commisies moet mee doen).. die rijdt nog degelijk ma staat op z'n laatste wielen...

En da is er onze Pa zenne dikke vette Mondeo(voor zover een Mondeo dik en vet kan zijn) van n paar maanden oud... hij kon deze krijgen aan speciale condities van op zn werk... zowat alle opties die erin konde zitte der in Echt wel een lekker wagen die kan tippen aan een BMW en Audi...

Nu goed?

Een Mondeo is een zeer goede en ruime wagen aan een zeer goede prijs.
Zowat de beste koop die je kan doen in autoland als je een ruime, krachtige, betrouwbare, en je waarom ook niet, luxueuse wagen wil.

[eniac]

Peugeot wel, en als je voor dat merk gaat neem je best een diesel, hdi.
Liefst dan nog de 2.0

Als je veel taksen wilt betalen, go ahead...

Als ik zou mogen kiezen tussen de Astra en de 307, en er zouden geen kindjes in het vooruitzicht zijn -> Astra GTC 1.9CTDI met 120PK prolly - de 150PK versie natuurlijk nog mooier maar al vrij duur in aankoop.

[Asserti]

Dieje GTC vindt ik zeer schoon veel schoonder dan de gewonen zelf, mor veel te duur, voor dezelfde prijs kan je een BMW 1 series kopen die ik toch wel liever zou hebben.
Voor die kerel die hier niet wist wat kiezen. In begin April zijn er speciale dagen bij Opel dat je een auto voor 3 dagen mag testrijden. As ge nog wat geduld hebt ...

hier nog e schoon mondeotj ST mor da interieur blijft zo plastiek en goekoop lijken :ironic:

[Morpheus]

Sommige merken zijn bekend voor slechte kwaliteit/betrouwbaarheid/rijplezier
andere voor goede heeft niks met imago of persoonlijkheid te maken dus sorry, volgende keer beter :ironic:

ps:ja ik weet => "der zijn geen slechte merken alleen slechte modellen"
Sommige merken hebben gewoon bijna alleen maar slechte modellen

O, maar op die manier wil ik u wel eens verslagje geven van problemen met bepaalde modellen van de zogezegde klassemerken hoor.

En kwalitatief (que materiaalkeuze) zijn alle merken tegenwoordig echt wel gelijk. Met alle respect voor mercedes, maar de de c-klasse is kwalitatief niet beter dan de gemiddelde middenklasser. Dan nog niet over zijn electronische probleempjes gesproken, maar die vergeven we wel omdat ieder model daar last van heeft tegenwoordig

ps: aan de vraagsteller... de 307 zat in het begin wel met wat electronische probleemjes die af en toe opdoken... Maar normaal zou dat moeten opgelost zijn...

[Dakantochnie]

O, maar op die manier wil ik u wel eens verslagje geven van problemen met bepaalde modellen van de zogezegde klassemerken hoor.

En kwalitatief (que materiaalkeuze) zijn alle merken tegenwoordig echt wel gelijk. Met alle respect voor mercedes, maar de de c-klasse is kwalitatief niet beter dan de gemiddelde middenklasser. Dan nog niet over zijn electronische probleempjes gesproken, maar die vergeven we wel omdat ieder model daar last van heeft tegenwoordig

ps: aan de vraagsteller... de 307 zat in het begin wel met wat electronische probleemjes die af en toe opdoken... Maar normaal zou dat moeten opgelost zijn...

Idd, qua materiaalkeuze is er niet meer zo'n groot verschil hoor.
Er is wel nog altijd een merkbaar verschil in afwerking, maar zelfs dat begint aardig weg te ebben.

[Asserti]

gaan we weer beginnen ja ....

Morpheus, laat die mannen nu es hun eigen (mss ongenuanceerde, but so what) mening hebben :ironic:

[Morpheus]

gaan we weer beginnen ja ....

Morpheus, laat die mannen nu es hun eigen (mss ongenuanceerde, but so what) mening hebben :ironic:

Mkay, kzal die hun eigen maar laten geloven
They drive too little...

vraagsteller: ebde nu al testritten geboekt?

[DogFacedGod]

Njah die jeugd van tegewoordig...
Maareuh... leuk dat je er zo bezorgd om bent, maar geloof me... Ik beheer m'n financiën goed hoor. Maar dus de topic is niet hoeveel geld ik (niet) heb. Maar de voor-/nadelen van een Astra of een 307 ...

Direct een nadeel geven voor de 307

voorlaatste plaats op de Top gear survey 2004. 141ste van de 142
Deze test is gebaseerd op betrouwbaarheid, bouwkwaliteit, rijervaring(leuk , saai, ...), klantvriendelijkheid (dealer, garantie,...) en de kosten om met deze wagen rond te rijden.
In deze survey scoorde de Peugeot 307 140ste van 142 qua betrouwbaarheid. . op 141 en 142 de Renault Laguna en Espace

Ter info De Mercedes M-klasse staat de laatste. 138 van 142 qua betrouwbaarheid.

Veel Franse wagens staan in de bodem van de rangschikking. (mss een feit of Engelse mentaliteit?)

[Dakantochnie]

Direct een nadeel geven voor de 307

voorlaatste plaats op de Top gear survey 2004. 141ste van de 142
Deze test is gebaseerd op betrouwbaarheid, bouwkwaliteit, rijervaring(leuk , saai, ...), klantvriendelijkheid (dealer, garantie,...) en de kosten om met deze wagen rond te rijden.
In deze survey scoorde de Peugeot 307 140ste van 142 qua betrouwbaarheid. . op 141 en 142 de Renault Laguna en Espace

Ter info De Mercedes M-klasse staat de laatste. 138 van 142 qua betrouwbaarheid.

Veel Franse wagens staan in de bodem van de rangschikking. (mss een feit of Engelse mentaliteit?)

Idd, als je een bijna vlekkeloos (voor zover dat dat mogelijk is) werkende wagen wil, koop je dan een Toyota of een Mazda ofzo.
Die zijn echt degelijk.

[eniac]

Mkay, kzal die hun eigen maar laten geloven
They drive too little...

Eerlijk gezegd Morpheus, dit is zever. Het is onmogelijk, zelfs voor (de almachtige ) Morpheus, om daarover een eigen mening te geven. Waarom? Om te weten of een bepaald model goed is of niet moet je al gauw 100.000 kilometer in een wagen doen (en dan nog liefst een stuk of vijf van hetzelfde model, om te weten of je test wat betrouwbaar is), niet 1 testritje van 5 kilometer maken.

Op dat punt weet jij dus evenveel als om het even wie anders die ook kan lezen en op autofora zit. Met dien verschille dat jij waarschijnlijk wel iets meer (persoonlijk) weet over je Peugeot 607, maar dat is het dan ook.

[Morpheus]

Eerlijk gezegd Morpheus, dit is zever. Het is onmogelijk, zelfs voor (de almachtige ) Morpheus, om daarover een eigen mening te geven. Waarom? Om te weten of een bepaald model goed is of niet moet je al gauw 100.000 kilometer in een wagen doen (en dan nog liefst een stuk of vijf van hetzelfde model, om te weten of je test wat betrouwbaar is), niet 1 testritje van 5 kilometer maken.

Op dat punt weet jij dus evenveel als om het even wie anders die ook kan lezen en op autofora zit. Met dien verschille dat jij waarschijnlijk wel iets meer (persoonlijk) weet over je Peugeot 607, maar dat is het dan ook.

Eniac, vergeet niet dat ik tussen mensen zit die zelf meer dan 40000km per jaar rijden, met verschillende modellen.
En dat de fleetmanager een goede contact is.
Nu ja, waarom ook nog iets zeggen...
Ik denk dat wij wel uit ervaring kunnen spreken (en zelf die is dan nog beperkt)

[eniac]

Ha, maar dat ligt dan aan contacten en niet aan het feit dat je zelf veel rijdt... Snap je? Je hebt andere informatie nodig, je eigen inbreng is in principe vrij klein als het over dit onderwerp gaat.

[Morpheus]

Ha, maar dat ligt dan aan contacten en niet aan het feit dat je zelf veel rijdt... Snap je? Je hebt andere informatie nodig, je eigen inbreng is in principe vrij klein als het over dit onderwerp gaat.

Dat denk ik niet aangezien ik de vraagsteller duidelijk kan stellen dat de 307 een zeer goede wagen is, die in het begin wel wat electronische problemen heeft gehad. En ik vermoed dat die problemen in de laatste reeksen zijn opgelost, omdat ik er niet veel meer van hoor van de laatste nieuwe 307's

(Ik kan er niet aandoen dat bepaalde personen hier een frans/duitse discusie van maken.)

[Moto]

O, maar op die manier wil ik u wel eens verslagje geven van problemen met bepaalde modellen van de zogezegde klassemerken hoor.

Ik ken genoeg zogegde duitse klassemerken met veel problemen
Mijn vriendin heeft trouwens nog gewerkt op klachten/klanten-dienst daimler/chrysler. Bijvoorbeeld voor mercedes is het voordeliger om een auto op de markt te gooien met gekende problemen dan te wachten met die op de markt te gooien.

Van volkswagen wil ik bijvoorbeeld ook geen nieuwe auto meer hebben.
mijne Golf mk3 van 125.000 -> 300.000km gereden -> 3 keer naar garage moeten gaan buiten normaal onderhoud
Leasewagen Bora van 90.000 -> 130.000km gereden -> 2 keer naar garage -moeten gaan buiten normaal onderhoud
-Op het werk zijn er genoeg mensen met een vw die problemen hebben

Nuja ken ook iemand die zijn 307 lease nieuw ging ophalen in de garage en die starte niet

[DogFacedGod]

Idd, als je een bijna vlekkeloos (voor zover dat dat mogelijk is) werkende wagen wil, koop je dan een Toyota of een Mazda ofzo.
Die zijn echt degelijk.

één van de betrouwbaarste motoren die er zijn, zijn de VTEC's van Honda.

Wees slim en koop ne japanner.

[eniac]

Ja ik snap wel dat jij er wat van weet, maar je reden "they drive too little" is incorrect (is het enige wat ik wou zeggen), want zelf veel rijden met 1 exemplaar van 1 model is maar een zeer kleine basis om iets te kunnen stellen over een model.

Je hebt meer nodig dan veel rijden, je moet zelfs niet eens veel rijden, om er iets deftigs over te kunnen vertellen. Iemand kennen zoals een fleetmanager, dat is al een goed beginsel. Zowiezo moet je je info niet bij jezelf halen maar elders.

[Morpheus]

@vraagsteller: als je toch naar een middenklasser zoekt, waarom neem je dan idd geen kijkje bij toyota of honda?