Archief - De grote "aankoopadvies" thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Catscratch
Legacy Member
Ik heb em onlangs gezien op standaard velgen .. 16" of 17" ... em zag er al een pak gewoner/normaler uit dan op de foto's. Natuurlijk op 18" of 19" in een fel kleurke (lees: Alfa rood) zal em al wel een pak chiquer zijn.
'k herinner mij precies wel van de foto's dat het interieur er redelijk cheap uit zag. De Mito is ook vanbinnen al een pakske minder dan de vroegere Alfa's precies.
'k zou em eens in't echt moeten bezien. 't is ne te overwegen auto als kandidaat in leasing hier.
Op hoeveel komt een 136pk motorisatie?
'k herinner mij precies wel van de foto's dat het interieur er redelijk cheap uit zag. De Mito is ook vanbinnen al een pakske minder dan de vroegere Alfa's precies.
'k zou em eens in't echt moeten bezien. 't is ne te overwegen auto als kandidaat in leasing hier.
Op hoeveel komt een 136pk motorisatie?
[MJ]
Legacy Member
Ik ben er niet kapot van eerlijk gezegd. De QV is wel knap om te zien, maar zoals Catscratch zegt, als je een "normale" versie ziet is t niet erg speciaal. Kont heeft wel wat weg van die van de nieuwe Astra. Ik vond het aggressieve smoelwerk vd 159/Brera toch een pak knapper.
De meeste Alfisten vinden het net-niet de Alfa die ze verwachtten, maar de Giulietta is dan ook gepositioneerd als het model dat het merk terug op de kaart moet zetten, en richt zich op het segment van Golf, A3, 1-serie enz... een crowdpleaser dus. Ik denk wel dat m in dat opzicht veel in het straatbeeld zal te zien zijn.
De meeste Alfisten vinden het net-niet de Alfa die ze verwachtten, maar de Giulietta is dan ook gepositioneerd als het model dat het merk terug op de kaart moet zetten, en richt zich op het segment van Golf, A3, 1-serie enz... een crowdpleaser dus. Ik denk wel dat m in dat opzicht veel in het straatbeeld zal te zien zijn.
Caracalla
Legacy Member
ben hem gaan bezien in de garage vorige week
en man, dat is wel een hele ruime wagen hoor
ook tamelijk wat luxe voor z'n geld
en er zitten allerhande leuke details op die je enkel op een alfa verwacht natuurlijk zoals de knoppen e.d. écht afgewerkt hoor
zoals hij in de showroom stond op een 17" velg met lederen zetels en 1.6 diesel was het iets van 23k dacht ik wat ik persoonlijk voor zo'n ruime luxueuze wagen niet veel geld vindt (als je vergelijkt met Toyota Corolla, BMW1, Golf, A3...)
en man, dat is wel een hele ruime wagen hoor
ook tamelijk wat luxe voor z'n geld
en er zitten allerhande leuke details op die je enkel op een alfa verwacht natuurlijk
zoals de knoppen e.d. écht afgewerkt hoorzoals hij in de showroom stond op een 17" velg met lederen zetels en 1.6 diesel was het iets van 23k dacht ik wat ik persoonlijk voor zo'n ruime luxueuze wagen niet veel geld vindt (als je vergelijkt met Toyota Corolla, BMW1, Golf, A3...)
FEW
Legacy Member
de mito is dan ook de homo-auto van het jaar.marinho zei:Kwas eigl heel content toen ik de auto zag, tot de snuit in beeld kwam. Ik kreeg meteen zo een mito gevoel en kvind de mito een homo auto imo. N/O eh!
Interieur op de foto's ziet er nice uit, maar tzal wel andere koek zijn int echt prolly.
ik vind dat die Giulietta in profiel bekeken er echt vreemd uit ziet. precies dat die snuit omhoog trekt. de BMW 1 serie heeft dat ook, echt niet mooi.
achteraan ziet de carrosserie er wel zeer log uit: http://shippingcars.files.wordpress.com/2010/04/2010_alfa-romeo_giulietta_actf34_ns_41310_717.jpg
maar voor een alfa vind ik het nog een vrij mooie wagen. dit lijkt me overigens een auto die over het meestal verkocht zal worden met veel te kleine wielen met plastieken wieldeksels die het design compleet verkloten. (zoals de nieuwe astra en golf)
vishnusixclix
Legacy Member
In normale trim vind ik het een typische Italiaan, best wel te pruimen. Net zoals ik de Grande Punto best wel mooi vind (vond).
Qua rijbeleving is dit volgens autoboekjes (autoweek voorop) de beste voorwielaangedreven auto van het moment. Ze zijn er werkelijk lyrisch over.
Qua rijbeleving is dit volgens autoboekjes (autoweek voorop) de beste voorwielaangedreven auto van het moment. Ze zijn er werkelijk lyrisch over.
Dastardly
Legacy Member
berNd- zei:Ik heb gisteren een testritje gepland, en vandaag al telefoon gekregen.. ze gingen mij nog contacteren als hij klaar zou staan.
Ben benieuwd
laat gij eventueel in pm iets weten qua zithoogte etc. weet dat gij ook nogal groot zijt
't word binnekort tijd voor een bedrijfswagen en wie weet staat hij er tussen (de standaard versie dan toch
).K3nsh1n
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.