Archief - de gebreken aan jouw wagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ad:
SilentSpring
Legacy Member
allez, zoals ik hier eerder zei ivm piepen van de remmen enzo.
Vandaag nog eens met de auto gereden, heeft nu exact 42062km.
Remmen nog nooit vervangen dus wat wordt wel es tijd zeker?
(ze maken nu wel geen lawaai meer tijdens het remmen)
Btw, onzen pa heeft weer aan alles gefoefeld zulle.
de zetel heel anders ingesteld, den airco verdraaid enal grmbl.
de rugleuning stond te recht, 'k had hem iets naar achter gezet, 'k was dan precies gelijk nen john
.
Hij heeft ook zelf de winterbanden vervangen door de zomerbanden, en 't is precies alsof dien auto ieder moment uit elkaar kan vallen.
Hij maakt constant rare geluidjes enzo, hij heeft wel de voorste banden naar achter gelegd voor de slijtage gelijk te laten verlopen.
Die loodjes op die wielen hangen nu wss niet meer juist uitgebalanceerd enal...
Owja, ik kon hier bijna als gebrek posten dat de neus ingekort was
ik kwam voorzichtig uit ne straatje in't stad, ik had voorrang van rechts.
De straat waar ik op uitkwam is wel 1 van de hoofdstraten dieper het stad in, en de 30km/u wordt daar dikwijls aan de laars gelapt.
Dit gezegd zijnde, ik rij traagjes tot aan de hoek, rij het verkeersplateau op.
Net als'k wil uitkomen komt er nen zot in ne camionet aan meer dan 30 voorbij gestoven.
Hij kon nog net z'n stuur naar rechts trekken, of hij had m'n neus mee (ookal was'k direct gestopt, want ik reed nog geen 10km/u.)
Wss had em nog nooit van voorrang van rechts gehoord.
Chance dat ik altijd vertraag en indien nodig stop, ookal hebbek voorrang.
Moest het iemand als m'n pa zijn die z'n voorrang neemt als hij die heeft dan was de neus eraf.
Vandaag nog eens met de auto gereden, heeft nu exact 42062km.
Remmen nog nooit vervangen dus wat wordt wel es tijd zeker?
(ze maken nu wel geen lawaai meer tijdens het remmen)
Btw, onzen pa heeft weer aan alles gefoefeld zulle.
de zetel heel anders ingesteld, den airco verdraaid enal grmbl.
de rugleuning stond te recht, 'k had hem iets naar achter gezet, 'k was dan precies gelijk nen john
.Hij heeft ook zelf de winterbanden vervangen door de zomerbanden, en 't is precies alsof dien auto ieder moment uit elkaar kan vallen.
Hij maakt constant rare geluidjes enzo, hij heeft wel de voorste banden naar achter gelegd voor de slijtage gelijk te laten verlopen.
Die loodjes op die wielen hangen nu wss niet meer juist uitgebalanceerd enal...
Owja, ik kon hier bijna als gebrek posten dat de neus ingekort was
ik kwam voorzichtig uit ne straatje in't stad, ik had voorrang van rechts.
De straat waar ik op uitkwam is wel 1 van de hoofdstraten dieper het stad in, en de 30km/u wordt daar dikwijls aan de laars gelapt.
Dit gezegd zijnde, ik rij traagjes tot aan de hoek, rij het verkeersplateau op.
Net als'k wil uitkomen komt er nen zot in ne camionet aan meer dan 30 voorbij gestoven.
Hij kon nog net z'n stuur naar rechts trekken, of hij had m'n neus mee (ookal was'k direct gestopt, want ik reed nog geen 10km/u.)
Wss had em nog nooit van voorrang van rechts gehoord.
Chance dat ik altijd vertraag en indien nodig stop, ookal hebbek voorrang.
Moest het iemand als m'n pa zijn die z'n voorrang neemt als hij die heeft dan was de neus eraf.
SCaRa
Legacy Member
Merk: Toyota
Type: Carina E 2Liter Diesel sans turbo
Bouwjaar: 1994
kilometers: +150k km
Pluspunten:
- Nog nooit motorpech gehad
- Schakelt vlot (voor een auto van die leeftijd
)
- Veel ruimte
- Sturen is nauwkeurig
- Aangenaam motorgeluid bij het optrekken, ook krijg je het gevoel van de power
- Snelheidsdrempel vriendelijk (meestal)
- Ik vind de zetels comfortabel
- Nog nooit problemen gehad op de keuring
Minpunten:
Wel ja, gezien de leeftijd van de wagen beginnen er 'kleine' gebreken boven te komen.
- De pistons van de koffer zijn kapot, momenteel hou ik die open met de power van een stok *ehhem*, ik heb het der nog niet voor over om nieuwe te kopen. +- 150 eur 't stuk ... like wtf ... Spareparts zijn dus duur blijkbaar. Ik heb er nog geen gevonden in autokerkhoven. (Wa wilde, die toyo's blijven maar rijden
)
- Er komt wat gekraak en gepiep van uit de koffer, ik vermoed dat er iets niet goed bevestigd is maar ik heb het nog niet gevonden
- Een jaar geleden begon mijn koffer vol te lopen met water bij regenbuien, de sluiting van de koffer was versleten waarlangs het water binnenliep deze is dan begonnen met m'n achterbumper te vullen met water en wanneer die vol was liep het water over in m'n koffer met een verzopen reserve wiel als gevolg.
- Mijnen airco werkt sinds een week niet meer.
- De cd-speler sucked op kassei ma em is ook al evenoud als de wagen en komt uit den aldi. Dus da ligt ni aan den auto
Type: Carina E 2Liter Diesel sans turbo
Bouwjaar: 1994
kilometers: +150k km
Pluspunten:
- Nog nooit motorpech gehad
- Schakelt vlot (voor een auto van die leeftijd
)- Veel ruimte
- Sturen is nauwkeurig
- Aangenaam motorgeluid bij het optrekken, ook krijg je het gevoel van de power
- Snelheidsdrempel vriendelijk (meestal)
- Ik vind de zetels comfortabel
- Nog nooit problemen gehad op de keuring
Minpunten:
Wel ja, gezien de leeftijd van de wagen beginnen er 'kleine' gebreken boven te komen.
- De pistons van de koffer zijn kapot, momenteel hou ik die open met de power van een stok *ehhem*, ik heb het der nog niet voor over om nieuwe te kopen. +- 150 eur 't stuk ... like wtf ... Spareparts zijn dus duur blijkbaar. Ik heb er nog geen gevonden in autokerkhoven. (Wa wilde, die toyo's blijven maar rijden
)- Er komt wat gekraak en gepiep van uit de koffer, ik vermoed dat er iets niet goed bevestigd is maar ik heb het nog niet gevonden
- Een jaar geleden begon mijn koffer vol te lopen met water bij regenbuien, de sluiting van de koffer was versleten waarlangs het water binnenliep deze is dan begonnen met m'n achterbumper te vullen met water en wanneer die vol was liep het water over in m'n koffer met een verzopen reserve wiel als gevolg.
- Mijnen airco werkt sinds een week niet meer.
- De cd-speler sucked op kassei ma em is ook al evenoud als de wagen en komt uit den aldi. Dus da ligt ni aan den auto
Pana
Legacy Member
Golf 4 cabrio:
Minpunten:
- Een beetje rotte koppeling, als je te nonchanlant word zet je em bvb tussen neutral en 1ste, met als gevolg miserie. Mag van mij gerust een beveiliging op.
- Bij t vertrekken in een scherpe bocht piept em gelijk zot.
- Rammelt bij wat luide muziek
Pluspunten:
- Rijdt vrij soepel hoewel soms wa log.
- Heerlijke leren zetel
Minpunten:
- Een beetje rotte koppeling, als je te nonchanlant word zet je em bvb tussen neutral en 1ste, met als gevolg miserie
. Mag van mij gerust een beveiliging op.- Bij t vertrekken in een scherpe bocht piept em gelijk zot.
- Rammelt bij wat luide muziek
Pluspunten:
- Rijdt vrij soepel hoewel soms wa log.
- Heerlijke leren zetel
Suicide Monkey
Legacy Member
krisse5844 zei:
Ik rij nu met de nieuwe jetta en de R zit naast de 1 maar om die in R te zetten moet je de pook naar beneden duwen, volledig naar links duwen en dan vooruit. Ik heb toch verschillende keren gehad toen ik die in 1ste wou zetten in R zat, mss door onbewust op die pook te duwen. Nu ik die auto al wat meer gewoon ben heb ik er toch minder last van.
dendaak
Legacy Member
Decade zei:Golf 4 cabrio:
Minpunten:
- Een beetje rotte koppeling, als je te nonchanlant word zet je em bvb tussen neutral en 1ste, met als gevolg miserie
- Bij t vertrekken in een scherpe bocht piept em gelijk zot.
- Rammelt bij wat luide muziek
Pluspunten:
- Rijdt vrij soepel hoewel soms wa log.
- Heerlijke leren zetel
Wij ook Golf carbio hebben alsek daar cdke van Tjoening biets in opzet trilt ons nummerplaat vanachter ^^ vrij hard hoorbaar... Voor de rest een echt K*T alarm het gaat atlijd af op den ongewenste momenten... Ge zet u auto binne ge doet em vast, WIEOWIEO WIEO ooit niet afgekregen en zo mee moete rond rijden 'kakbak' dan uhmz... mja, het stuurhuis denk ik dat ze dat noemen, klinkt nogal raar als ge stuurt doffen toon... voor de rest zaleg autoke zeker met dees weer... in de winter ook
zetelverwarmingske op en ge zei vertrokke
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.