Archief - de gebreken aan jouw wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mr. SLASH

Legacy Member
Toyota Avensis Linea Sol
1800cc naft 110PK
van 1998

+ vrij goeie wegligging (hierbij vergelijk ik dan met onze 190D) ,
+ trekt redelijk op ,
+ veel plaats zowel vanvoor als vanachter
+ heel goed geisoleerd kwa geluid (in ralenti hoort ge em amper draaien , zowel als inzittend als omstaand)
+ verbruik voor nen 1.8 naft valt goe mee zelfs bij sportief rijgedrag

- als ge zetels plat legt vanachter , komt er zo een belachelijk klein gat te voorschijn dat zogezegd de kofferruimte vergroot , nu bij mij is da toch al verloren met subwoofer en versterkers maar dan nog
- 110pk uit nen 1800naft lijkt mij lichtjes naar beneden afgerond , gezien die blokken ook vrij stevig zijn en de "gefacelifte" versie plusminus dezelfde motorblokken bezigt en die std 129pk hebben .
- stoffen zetels
- mss iets te comfortabele vering , in toekomst zal em wss wel nog lager komen en dus iets harder voor sportievere wegligging
- als ik subwoofer eens goe openzet durven sommige dingen wel beginnen trillen , maarja das daar nu ook nie echt voor voorzien

ben er wel heel tevreden over , volgende wagen zal gene toyota zijn maar ik zie mij later wel weer ene kopen

bweh

Legacy Member
BMW 530D (Zie sig)

- Normale kosten (vervanging waterpomp ...)
- ! De cijfers en letters van de boordcomputer vallen soms weg, bv. km-stand is soms niet leesbaar
(Hetzelfde probleem bij de BMW van mn vader en grootvader; X5 & 728)

[LRRP]

Legacy Member
Seat ibiza
bouwjaar 2000
1.9 tdi 90 pk

+ uitstekende wegligging
+ zuinig (nogthans zware voet)
+ trekt goed op
+ start altijd

- vering is te hard (als ge in een veldbaan met wat putten rijdt, boste en vliegde van hier naar ginder in uw zetel)
- afwerking binnenkant, plastiek, plastiek, plastiek
- cd speler (als ge ne cd afspeelt en ge rijdt in een klein putje hangt hem al vast)
- ruitenwissers piepen dikwijls, na een uur rijden worder er :crazy: van
- grootste mispunt, no airco :sad:

maar al bij al ben ik er zeer tevreden over, heb hem gekregen dusjah :woohoo:

De SkeEvN

Legacy Member
Merk: Alfa Romeo
Type: 147 3-deurs
Bouwjaar: 2001
Motorisatie: 1.6 naft 105pk
Killometers: 38000

Exterieur gebreken:
-nja geen eig... behalve da em standaard zeer hoog staat (sjans da de mijn verlaagd is)
- en dak klein bumpje heb da men deur vantzelfs openslaat onder bepaalde hoek -_-)

Interieur gebreken:
interieur is ook zogoed als af enkel de standaardradio is maar crap


heb alfa omdat het totaal ervan zeer netjes is afgewerkt en ik geen enkel minpunt eraan vind

Foose

Legacy Member
Merk: BMW
Type: E36 M3
Bouwjaar: 1995
Motorisatie: 3l
Killometers: 110 000

Bij mij drinkt ze net teveel en als ik mij eens laat gaan vliegt het rubber er ook door ;)

sexymofo

Legacy Member
Lancia Delta.
Het heeft gebreken maar ik vergeet ze allemaal wanneer ik ermee rij.

Ik ben niet zo pretentieus om te zeggen da er geen gebreken aan zijn. :naughty:

NoizeSuppressor

Legacy Member
Asserti zei:
Merk: BMW
gebreken: geen want tis nen BMW

ben fanaat in hart en nieren en werk er ook, maar zelfs onze geliefde Duitse Ubermobielen hebben van tijd ook een defectje ;) (veel minder dan Italianen uiteraard he :))

krisse5844

Legacy Member
Suicide Monkey zei:
Bij onze jetta is dat ook zo dat je je ruitenwissers niet zomaar recht kunt zetten maar als je de ruitenwissers eens laat bewegen en je trekt de sleutel uit het contact blijft die gewoon op zen verste punt staan zodat je die kan rechtzetten, staat toch zo bij mij in de handleiding (soms staan daar toch handige dingen in :p )

Minpunten VW Jetta 1.9 dti:

Versnellingsbak: Als je niet oplet zit je in achteruit ipv 1ste versnelling (reed vroeger met ford)

Zetels: Bekleding blijft precies maar stof verliezen

Voor de rest plezante wagen om mee te rijden en sinds de aanschaf eind vorig jaar nog geen spijt van gehad.

Normaal om de auto in achteruit te plaatsen moet je bij de VAG wagens toch de pook naar beneden doen ? Net zoals je de andere veiligheid hebt voor achteruit door lippel om hoog te trekken bij andere merken. Ik versta dan niet als je normaal schakelt hoe je dan in R kan komen ... Tenzij het systeem om hem in R te krijgen bij nieuwe VAG modellen weer verandert is ... Of heb je het over de stand van plaats waar de R zit op de versnellingsbak ...

Anoniem04

Legacy Member
krisse5844 zei:
Normaal om de auto in achteruit te plaatsen moet je bij de VAG wagens toch de pook naar beneden doen ? Net zoals je de andere veiligheid hebt voor achteruit door lippel om hoog te trekken bij andere merken. Ik versta dan niet als je normaal schakelt hoe je dan in R kan komen ... Tenzij het systeem om hem in R te krijgen bij nieuwe VAG modellen weer verandert is ... Of heb je het over de stand van plaats waar de R zit op de versnellingsbak ...

Bij de nieuwe Jetta is het inhouden en dan juist naast de 6de versnelling schakelen. Misschien heeft hij het over de oude Jetta ? Daar weet ik het niet van, maar bij de Vento was het al hetzelfde systeem als bij de huidige Jetta.

whatever9

Legacy Member
Volkswagen Bora
TDI 90pk
348.079km

gebreken: de bestuurder :D verder is het batterijtje van de afstandsbediening leeg en that's it...

krisse5844

Legacy Member
whatever9 zei:
Volkswagen Bora
TDI 90pk
348.079km

gebreken: de bestuurder :D verder is het batterijtje van de afstandsbediening leeg en that's it...

Nice km stand ! :niceone: ...

BrAiNpAiN

Legacy Member
Merk & Type: Opel Corsa A1 3deurs
Motor: 1.0 benzine
Bouwjaar: 1983 :p
KM-stand: 108.500km

minpunten
- vinnig ding voor zijn CC's, maar het mist toch wat power
- achterophanging kraakt bij vluchtheuvels
- beide gordels vooraan rollen niet meer op
- slechte wegligging
- gemiddeld verbruik van 7 liter
- weinig bagageruimte
- slechte kwaliteit van de hoedenplank (overgebouwd uit een corsa A3)

pluspunten
- over een jaarke weinig taks te betalen
- goedkoop in onderhoud (banden kosten 25eur/stuk bijvoorbeeld)
- veel zelf aan te fixen, gemakkelijk om aan te sleutelen
- authentiek wagentje, de allereerste corsa's ziet ge nimeer veel rijden

Laatst ook een nieuwe uitlaat gestoken, origineel van Opel, en die maakt meer lawaai dan de doorgeroeste van voordien :p

Maar voor een autoke van 24 jaar oud valt da allemaal best mee :D

virtualdude

Legacy Member
Merk en type: Volvo 480 ES
Motor: 1.8 benzine
Bouwjaar: 1992
KM-stand: unknown (+/- 172000)

pluspunten:
+ wagen zonder ingrijpende electronica op het weggedrag
+ speciale, niet alledaagse wagen
+ zelf onderhoudbaar
+ sportief en gecombineerd met aangenaam schakelende 5bak
+ speels gedrag mogelijk wanneer je ervaring met de wagen hebt
+ aanvaardbaar verbruik van 7l mogelijk
+ zalig motorgeluid in hoge toeren
+ aanvaardbare hernemingen

minpunten:
- snelheidsteller en kmteller werken niet (meer) /bekend probleem/
- twee achterste plaatsen zijn krap kwa hoogte
- hoge laaddrempel, niet al te grote koffer
- instap moeilijk wanneer wagens dicht geparkeerd (lange deur)
- gevaarlijk gedrag bij een glad ondergrond
- slaat niet aan bij de girls :)
- kleine tank (45l)

beemer

Legacy Member
-Helld0g- zei:
Is dat met Mtech eronder?? wa voor maat van banden ligt eronder??
hier mtech met 225rondomrond en nog nooit geen grip te kort gehad dak dacht van een andere wagen zou nog later slippen(wedden dak zotter rij? :lol: ge kunt de wagen natuurlijk altijd laten schuiven als ge scherp genoeg ne draai neemt en genoeg op de gaas duwt!
'k heb wel gemerkt dat hij met ASC aan over de neus zou durven slieren, nogal onhandig als ge ne bocht mis inschat en op het gas duwt in de hoop dat hij zich zet! Altijd knopke af alst droog is en ge wilt doorrijden dus). Misschien dat het standaard rubber wel ni van het sportiefste is!

heb dat ook al gehad dat de gordel eens tussen de deur zat, ook met de z3

ik heb wel redelijk veel gekraak in het interieur na 220dkm!
(en onze versterker is kaput waardoor de boxen langs achter nimmer willen spelen zonder gekraak, kosten 500euro+ dus vervangen we het niet meer).

Hopelijk wordt hij binnenkort vervangen door de nieuwe Mercedes C-klasse, bmw is toch eens overtroffen :D

Nope, volledig standaard onderstel en banden. Als de huidige banden versleten zijn overweeg ik wel andere velgen en betere banden.

Mijn E36 320i die sinds vorige week verkocht is hield veeel beter de baan maar daar zaten geen standaard velgen en banden onder.

xnr /.

Legacy Member
Merk: Audi
Type: A4 Avant Quattro
Bouwjaar: 1997
Motorisatie: 2.8 V6 193pk
Killometers: 180.xxx

- Enorm hoog verbruik
- Katalysator kapot, waardoor het geluid dat niemeer is. We geraken er nog mee door de keuring omdat er 2 aanwezig zijn, maar vervangen zit er niet meteen in omwille van de hoge kost
- Om de een of andere reden gaan de twee zijdelingse achterruiten ietske open, wat redelijk ambetant is als ge in ne carwash staat


+ Rijplezier
+ Pirelli P-Zero's :bow:
+ Buiten de katalysator nog geen enkele grote kost gehad
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan