Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread

[himpe]

"Waar een dressing in het kunststof trekt en regelmatige applicatie nodig is blijft Trim Rejuvenator aan het oppervlak en blijft het maanden aanwezig in plaats van enkele weken."

Die Nanolex lijkt mij met die beschrijving ook totaal niet geschikt voor oude trims, gezien die volgens die uitleg 0,0 voeding geeft aan het materiaal en enkel ne show shine legt.

Is net ERG goed voor oude trims. Er zijn online wel redelijk wat voorbeelden van te vinden op erg verouderde trim.

Heb je echter een kunststof die erg "open" is van structuur dan kan je wel redelijk wat verbruik hebben en dat is niet ideaal.

[vdb92]

Als er iemand zijn auto eens echt deftig wil laten kuisen moet je zeker eens op zoek gaan naar CDC - Car Detailing Corner op facebook. dit is regio Zele/oostvlaanderen.

Je hebt ZEKER waar voor je geld!

[nicky1975]

Je kan ook een coating kopen voor de trims, vb. ceramic pro plastic

[desolation]

Is net ERG goed voor oude trims. Er zijn online wel redelijk wat voorbeelden van te vinden op erg verouderde trim.

Heb je echter een kunststof die erg "open" is van structuur dan kan je wel redelijk wat verbruik hebben en dat is niet ideaal.

Ik snap niet hoe dat ERG goed kan zijn, als het gewoon een laagje erop is ipv er echt in trekt. Dat geeft dan toch gewoon een visuele kleur ipv dat het oude verweerde trims terug gaat voeden waardoor ze er terug mooi zwart uit zien?
Dat of die beschrijving slaagt op niks...

[Guardian-X-]

Die plekken zijn meestal afkomstig van ofwel een slechte voorbereiding waardoor de dressing niet mooi gaat opgenomen door de trims of het is afkomstig van niet na te wrijven na 15min waardoor het deel dat niet helemaal opgenomen wordt gaat blijven zitten OP het oppervlak. Bij de eerste regenbui gaat dat dan deels afgespoelt worden en het gaat strepen en/of vegen vertonen.
Het is dus belangrijk van het deel product dat niet opgenomen wordt weer weg te poetsten. Dit is wel afhankelijk van het type product. 303 heeft daar bvb heel weinig tot geen last van.

Wil je iets wat ERG lang standhoudt, dan moet je gaan kijken naar een Trim Coating.
Nanolex Trim rejuvenator bvb bevat een plastic cleaner zodat je in principe geen voorbewerking moet uitvoeren, zo krijgt je een perfecte voorbewerking. Daarnaast krijg je bij deze ook een erg mooi zweet effect, je brengt het aan en na 15 min zie je een vettige laag vormen bovenop de trims. Die veeg je weg om een mooi diep mat zwarte trim te bekomen. Die finish blijft dan extreem lang behouden, een veelvoud van een klassieke dressing.

standtijd daarvan is heel goed, ge gebruikt daar ook 2x niks van dus gaat enorm lang mee. zeer tevreden van, beter dan BlackWow!

Hmm nu twijfel ik tussen deze 2

Wat me echt blijft verbazen is dat ik nooit "alle" producten heb ongeacht ik een rek vol bazaar heb met samengeteld wss 1000€ materiaal (dan bedoel ik incl machine doeken etc etc) mankeer ik altijd nog wel iets en zou ik nog eens dat moeten spenderen om echt deftig te gaan polijsten en een arsenaal hebben dat me in staat stelt om effectief van kop tot teen een wagen te doen.

[webcrtor]

Ik zou me ook eens willen verdiepen in het car detailing gebeuren maar ik wil niet met 0 voorkennis aan mijn eigen wagen beginnen. Weten jullie waar je ergens een workshop oid kan volgen voor de basics en bvb (machinaal) polishen etc?

[desolation]

Hmm nu twijfel ik tussen deze 2

Wat me echt blijft verbazen is dat ik nooit "alle" producten heb ongeacht ik een rek vol bazaar heb met samengeteld wss 1000€ materiaal (dan bedoel ik incl machine doeken etc etc) mankeer ik altijd nog wel iets en zou ik nog eens dat moeten spenderen om echt deftig te gaan polijsten en een arsenaal hebben dat me in staat stelt om effectief van kop tot teen een wagen te doen.

CG: 475ml voor 20EUR
Nanolex: 50ml voor 16EUR

Ik heb met mijn new look trim gel ondertussen 10 auto's gedaan, inclusief onze camionet, daar is met moeite ne pink aan gel uit.

[Chickenlal]

Het verschil is da ge van die nanolex pakken minder nodig gaat hebben.

[desolation]

Het verschil is da ge van die nanolex pakken minder nodig gaat hebben.

ik doe een volledige bumper met een hoeveelheid ter grootte van een erwt op een MF doekje. sorry, maar die nanolex vind ik echt enorm duur voor de hoeveelheid en dan zeker voor iets dat volgens zijn omschrijving totaal geen voeding geeft aan de trims.

[Chickenlal]

Ik vraag mij altijd af als ge zo echt zonder krassen een vuile wagen kunt kuisen? Hoe werkt zo'n product dan dat het zogezegd het vuil van de wagen opheft.

Kan wel eens handig zijn voor in de winter, als het koud is en ge gewoon uw wagen even wilt opfrissen in de garage.

https://www.youtube.com/watch?v=Y75lsoVOFnk

[Polestar]

Ik vraag mij altijd af als ge zo echt zonder krassen een vuile wagen kunt kuisen? Hoe werkt zo'n product dan dat het zogezegd het vuil van de wagen opheft.

Kan wel eens handig zijn voor in de winter, als het koud is en ge gewoon uw wagen even wilt opfrissen in de garage.

https://www.youtube.com/watch?v=Y75lsoVOFnk

Als doeken kuisen uw hobby wordt, dan is zoiets misschien wel interessant . Vooral in de winter gaat ge een arsenaal aan doeken mogen aansleuren voor het echt krasvrij te houden.

[Chickenlal]

Hmja idd. Die doeken steek ik wel in de wasmachine op een zachte korte was

[daimand]

Indeed echt belachelijk eigenlijk Mr dat is dan ook hoofdzakelijk bedoeld om "vuile" wagens zoals in de bewuste video te kuisen he (ookal hebben ze onlang een heel erg vuile truck gedaan mr toch....)

Ze zijn dat in Cali zwaar aant promoten omdat ge door de droogte boetes kunt krijge vr uwe auto me water te wassen...

Maar ik amuseer mij liever me nen hogendruk en een sopke dan zo...

[Chickenlal]

Indeed echt belachelijk eigenlijk Mr dat is dan ook hoofdzakelijk bedoeld om "vuile" wagens zoals in de bewuste video te kuisen he (ookal hebben ze onlang een heel erg vuile truck gedaan mr toch....)

Ze zijn dat in Cali zwaar aant promoten omdat ge door de droogte boetes kunt krijge vr uwe auto me water te wassen...

Maar ik amuseer mij liever me nen hogendruk en een sopke dan zo...

Ja idd, maar ik weet ook dat het binnenkort winter zal zijn en ik pakken minder goesting ga hebben om mijn wagen te kuisen Waarschijnlijk gewoon vluchtig wassen, en in de garage zetten om af te drogen Of gewoon droogrijden, met een goede coating/wax is hij toch droog door ff een stukske 80-90 per uur te rijden

[daimand]

Ja idd, maar ik weet ook dat het binnenkort winter zal zijn en ik pakken minder goesting ga hebben om mijn wagen te kuisen Waarschijnlijk gewoon vluchtig wassen, en in de garage zetten om af te drogen Of gewoon droogrijden, met een goede coating/wax is hij toch droog door ff een stukske 80-90 per uur te rijden

Ik heb mijne eind januari dit jaar ook gewoon gekuist want de de garage had hem niet echt proper klaar gezet ^^ Dikke fleece, beetje warmer water ipv kou en da lukt wel ze

Wel ne zonnige winterdag uitkiezen ;-)

[nicky1975]

Geloof er niet in, ben er geen voorstander van. Beste is nog altijd te wagen wassen gelijk het moet.

[daimand]

Zal ik dat eens op men lijstje zetten! (Maar eerst eens proberen wat himpe zegt... Kan mss ook aan mij gelegen hebben )

Even mezelf quoten ^^

Net een vol flesje gekocht (kwam het tegen op 2dehands.be, iemand dat vol flesje van de hand deed + vol potje Smartwax Rimwax + CG Synthetic QD (50% vol) voor de nieuwprijs van de Trim Gel. Kon ek niet laten liggen dacht ik zo...)

[desolation]

cheap, dien rimwax is ook ni slecht


Die waterless wash producten werken best goe ze, maar ge gebruikt idd véél MF doeken. En ge zijt verplicht deftige MF's te gebruiken met lange haren, korte haren is het risico op krassen veel te groot. Echt eco ist ook niet, want ge gebruikt ook best wel veel product

[Guardian-X-]

CG: 475ml voor 20EUR
Nanolex: 50ml voor 16EUR

Ik heb met mijn new look trim gel ondertussen 10 auto's gedaan, inclusief onze camionet, daar is met moeite ne pink aan gel uit.

Kan ik er van op aan dat de CG een paar maand stand houd? Daarom niet 100% maar als het er lange tijd deftig blijft uitzien en ik niet ale 5 weken moet herhalen ist goed

Als het lang blijft is de keuze snel gemaakt

Heb wel nog "pro" advies nodig qua machine ... Heb overlaatst een filmpje gezien (garry dean dachtek?) ivm cheapo machines vs dure rupes duetto/bigfoot etc en het kwam ter sprake dat die dure last hadden van niet meer roteren en enkel nog excentrisch bewegen als ik het zo goed zeg en dat zijn cheapo spel van 50€ (chinese knock-off van porter cable DA) dat helemaal niet deed.

Mijn DAP500 (mijn eerste machine dus entry-level .. opt werk festool en rupes rotary) die doet dat dus ook ... enkel roteren zonder belasting ... Van zodra ge ze op de lak zet en ook maar iets van druk zet ist gedaan me draaien en enkel excentrisch "schudden"

Nu is mijn vraag doen die nieuwere machines zoals bv een DAP900 V3 dat dan beter of zoek ik toch beter in de richting van flex/rupes ... ? Ik wil graag geloven dat een DAP of iets anders cheap echt goed genoeg is zelf voor het hardere werk maar ik ben nogal terughoudend op dat vlak...

[video=youtube;A0ZmjVJckbE]https://www.youtube.com/watch?v=A0ZmjVJckbE&list=UU2cb55SCsEhTNXXZcK_dM_A[/video]

Note: ga naar +- 10min in het filmpje voor de actie ... die gast zegt 100x hetzelfde in het onderstaande filmpje (dat eigenlijk vóór het bovenstaande hoort ...) is met meer gebabbel over de beide machines (cheap knock-off vs 10x zo dure rupes)

https://www.youtube.com/watch?v=Y040rbJO5UI (kan geen 2 vid's embedden)

Hij zegt expliciet: If a DA ain't spinning it ain't cutting ... Geen wonder dat mijn DAP500 niks meer dan wat swirls wegkrijgt dan want da stopt met spinnen van zodra et de lak raakt.

Iemand die hier duidelijkheid kan over scheppen?

[desolation]

DAP 900 V3 / Krauss S08 / etc... is echt een gigantisch verschil met de eerste generatie DAP's hoor, zeker met een DAP500.
Ik vind het wel straf dat een DAP500 niet meer zou roteren, tenzij gij echt teveel druk zet. Die Rupes orbitals hebben ook maar 500W vermogen, die maken wel veel goed door hun grote slag, maar dat zijn geen powerhouses.
Naar mijn mening vibreren die ook onaangenaam hard.

Geef mij maar zo'n 900V3/S08 voor minder dan de helft van de prijs van zo'n Bigfoot


CG trim gel, indien correct geprepped, blijft bij mij makkelijk 3 maand zitten. Bijwerken is ook niet meer werk dan wat op uw MF doen, er is over wrijven en terug afwrijven.