Archief - de brommerthread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Stijn89

Legacy Member
@ acid: die olienippel staat op uw carbu en hebt ge nodig om olie via u olie pomp te krijgen. Op carbu's groter dan 22 staat die dikwijls niet, en dus moet ge zelf mengen.

En dat eikingsattest. Idd, als ze dat niet bijhebben (en ik denk dat dat vaker gebeurt als de meeste denken, maar niemand weet dat of denkt erop dan om dat te vragen) kunnen ze u niks maken, of ze moeten u mee naar de bureau pakken.

Het is zelfs zo (nederland dan toch) dat als ge bewijs hebt, bv filmke ofzo, dat de meting niet deftig gebeurt is, dit kan zelf gaan tot een koelslang die noiet goed op de motor gericht is, op een agent die zich niet een de steunstang vasthoud, dat de boete dan teniet gedaan word.
e

euh...Acid

Legacy Member
Ja in mijn geval. kost aan oliepomp kzal is hore. maar kzen al is naar ne winkel gerede die blijkbaar niet meer in derbi's deed omdat ze er te veel miserie mee hadden. Met de brommer's. en ze zei ook dat die oliepomp een veel voorkomend probleem was dat ze verstopt geraken. met gevolg vastloper.
Dat wil ik dus liever vermijden. maakt het dus verschil uit of ik mengsmering tank of via oliepomp. Voor de gezondheid van de motor en al.
Ken der zelf ni zo veel van
S

Stijn89

Legacy Member
die oliepomp problemen komen minder en minder voor, zelf nooit geen last gehad, op het derbi forum eigelijk ook weinig klachten over.

Er zijn revisiesetjes voor die pompjes, kosten 20 euro, zit nieuwe pakking, schoepenwieltje en keerringetjes bij geloof ik.

Is simpel zelf te doen, gewoon olie aflaten van de motorblok en rechtercarter opendoen
2

2s2k

Legacy Member
DSC01607.jpg


sfeerfoto, binnenkort komt max getunede MHR cc en gepolierde MHR 2000 uitlaat erop, ma eerst nog carters bijwerken voor overrange...
R

Robust²

Legacy Member
Gister cilinder er weer eens afgehaald omdat hij echt te veel olie mee opbrandde, kon bijna niet meer rijden omdat bougie altijd te zwart werd. Blijkt dat zuigerveren versleten waren, maar dat de cilinder ook al zn beste tijd heeft gehad, zit ong 0.2-0.25mm speling op :unsure:
Nu ben ik dus op zoek naar een zaak die niet te duur cilinder onder handen kan nemen, als iemand iets weet zijn in O-Vl, laat maar weten! :)
B

Bahemath

Legacy Member
yo ff snel een vraagje..

Is het goed een Skyteam PBR te kopen??? Of zou ik beter gaan voor iets anders? Toch wel graag een brom met schakeling gehad :)
c

cool_boy_ke

Legacy Member
Zeg, kben eens bij m'n neef geweest, die had nog een oude Motobecane :)

Dus zijn we wat gaan rijden op de veldweggekes (fietsers en landbouwverkeer only) daar dichtbij om de tijd wat dood te krijgen, wel goed geamuseerd :) Maar nu zijn die weggekes afgezaagd geworden dus wouden we ergens anders een rijden, probleem: de weg op.

Het brommerke rijdt 25 tot 30 km/u, ik ben 16 jaar. Mag ik zomaar de weg op met een helm ? Ik geloof dat als je 25 km/u rijdt, 16 zijt en een helm op hebt, je legaal bezig bent ? Kan iemand me verder helpen aub ? Kwil geen gevaar vormen op de weg of een boete aan m'n been hebben :)
2

2s2k

Legacy Member
ge moet verzekering van een A-klasse hebben, is iets van een €100 per jaar schat ik :p
c

cool_boy_ke

Legacy Member
2$t0n3d2k!|l zei:
ge moet verzekering van een A-klasse hebben, is iets van een €100 per jaar schat ik :p
Klik om te vergroten...
Oei, kdenk niet dat we het nog verzekerd krijgen. De knalpot hangt samen met van zo zwarte stripkes, en valt er nog steeds soms af. De hele motor wordt ook in plaats gehouden door zo één stripke :D Soms eens vervangen want dat smelt stillekes aan door :rofl:
f

freeza

Legacy Member
zolang ge papieren hebt van die brommer kun je die makkelijk verzekerd krijgen (hoe dom het ook mag zijn om zo'n brommer te verzekeren en effectief in het verkeer te gebruiken :p)
c

cool_boy_ke

Legacy Member
Ja, m'n neef zegt dat hij er papieren heeft bijgekregen maar die vindt hij natuurlijk niet meer terug :wtf:

Doen ze moeilijk als je ermee op veldweggekes rijdt ? Want dat is eigenlijk toch ook een openbare weg ?
g

gregory804

Legacy Member
Ja het is niet legaal eh, veldweggekes en alles wat geen prive domein is -> openbare weg, waar je dus de wegcode moet respecteren en verzekerd zijn enzo.
Nu de kans dat er daar politie rijdt en dat die je tegenhoudt -als je een helm draagt tenminste-is zeer klein.
G

GenesisX

Legacy Member
gregory804 zei:
Ja het is niet legaal eh, veldweggekes en alles wat geen prive domein is -> openbare weg, waar je dus de wegcode moet respecteren en verzekerd zijn enzo.
Nu de kans dat er daar politie rijdt en dat die je tegenhoudt -als je een helm draagt tenminste-is zeer klein.
Klik om te vergroten...
Da zou ik nu ook weer nie zeggen. M'n 2 schoonbroers mogen elk 2700 EUR betalen omdat ze met hun pocketbike in de boerebuiten aan het rijden waren. 't Maakt nu in feite niet uit dat het pocketbikes waren, zonder geldige papieren blijft da hetzelfde zeiden de flikken.
j

jean_005

Legacy Member
hey mannen ik heb effe een vraagske:

Mijn scooter wilt, alskem gwn stationair laat draaien (bijvoorbeeld voor een verkeerslicht), altijd stilvallen alsk geen gas bij geef.

Weten jullie mss wat dit probleem geeft?

Alvast bedankt

(ps: De brommer (mbk booster) is volledig origineel.)
j

jean_005

Legacy Member
gregory804 zei:
stationair schroef meer toedraaien
Klik om te vergroten...

Ok bedankt, maar kheb (denk ik) een vrij domme vraag :p : Waar ligt juist de carburateur op een booster? Want kheb het proberen te zoeken maar khebbet niet gevonden. Tis er eentje van 2005 als dat iets uitmaakt.

Alvast bedankt.
S

Stijn89

Legacy Member
ge zult uw kappen er moeten afhalen om hem te zien, die zit vlakbij uw cilinder. Maar meestal geraakt ge daar aan via 2 gaatjes in uw kappen waardoor ge aan die schroefkes kunt ?
C

Ch@rliE

Legacy Member
vraagje: wat is het verschil tussen ne de versnellingsbakken van jincheng en skyteam. sky is 4-manueel en jincheng is 3-semi-automatisch.

(wa is precies ne semi-automatisch)

Kheb al es me ne skyteam gereje (pbr) en kvroeg mij da gwn es af
G

GenesisX

Legacy Member
Morgen 2 uur rijles voor de brommer (verplicht omdat m'n voorlopig vervallen was) en dan direct praktijkexamen me ne wallaroo. Als ik er nu nie door ben verklaar ik mezelf officieel de ergste chauffeur van de week :p.
R

Robust²

Legacy Member
Ch@rliE zei:
vraagje: wat is het verschil tussen ne de versnellingsbakken van jincheng en skyteam. sky is 4-manueel en jincheng is 3-semi-automatisch.

(wa is precies ne semi-automatisch)

Kheb al es me ne skyteam gereje (pbr) en kvroeg mij da gwn es af
Klik om te vergroten...

Koppeling of gewoon stampen :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan