Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ThekillingGoku

Legacy Member
FlatSix zei:
Vergeet niet dat dat de hoogte van je dak ook lager brengt, en je dus moet nagaan of je er nog wel in kan eh. Collega van mij kon niet in een A4 met, maar wel zonder.

Dan moet die gast toch al de moeite zijn. A4 is nu niet meer zo'n klein ding e.

Testrit met 5-reeks met schuifdak -> Verloor ruimte, maar kon er gerust in zonder tegen 't dak te zitten
Nieuwe 3-reeks van m'n pa -> Had als passagier niet direct last van het schuifdak

NOTE: Ik ben nu ni zo overdreven groot, op 1,86m. Maar vooraleer je er niet meer in kan moeten er toch al redelijk wat cm bij komen lijkt mij dan. :D

ThekillingGoku

Legacy Member
Ok ja ... Da kan al tellen.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
FlatSix zei:
Hij was 2m06 denk ik.
Een uitvoerder hier op het werk rijdt met een Clio en is 2m05. Dus het zal wel zijn hoe je ermee omgaat zeker
emoji14.png

Shaguar

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Afgelopen weekend een testrit gaan doen met een Tesla model 3. In mijn hoofd op voorhand was ik al 90% verkocht, maar wat viel die tegen. Interieur voelt heel cheap aan, niet minimalistisch maar gewoon cheap. Ik miste de rust die ik bij Audi en BMW wel heb. Ik ben heel erg pro elektrisch rijden, maar ik kon niet verantwoorden om 53k te geven aan zo'n slecht afgewerkte wagen.

Helaas vind ik niet meteen een elektrisch model dat hetzelfde rijbereik biedt en even sexy is, dus dan ga ik toch maar iets klassieks moeten kiezen.

Ik ben zelf ook gaan rijden met een Tesla Model 3, ik vond hem wel lekker rijden tbh. Ik heb bijna altijd BMW dynamiek gereden en het leunde er wel zeer dicht aan. Op zich heb ik niet veel gemerkt van de afwerking van de wagen, hier en daar wat goedkopere plastiek beneden.

Hij is wel redelijk krap voor 2 kinderen in te passen en zeker met baggage. De Tesla Model S is ook een optie, al is die wel een steekje duurder. Wat me wel tegenviel, waren de leasing en renting opties bij Tesla, blijkbaar moet je daar echt wel opletten met restwaardes etc...

ElStino

Legacy Member
CoBalT zei:
Ik mag momenteel ook mijn nieuwe firma wagen kiezen, en ik zou gaan voor de KIA Proceed GT Line.
Als optie ben ik echter aan 't twijfelen of ik het panoramisch dak neem of niet..
Ik zelf ben 1m87 en heb wat schrik dat ik een te 'benauwd' gevoel ga krijgen.

Zijn hier dus mensen met een panoramisch dak, en wat zijn jullie bevindingen hierover? (ter info: bij deze kia is dit een niet zo'n groot panoramisch dak, en het kan open)

Ik ben zeer teleurgesteld over het panoramisch dak in mijn BMW X1: veel wind-geluid.
Ik ga nooit nog een auto met panoramisch dak nemen.

HUSKE

Legacy Member
ElStino zei:
Ik ben zeer teleurgesteld over het panoramisch dak in mijn BMW X1: veel wind-geluid.
Ik ga nooit nog een auto met panoramisch dak nemen.

Heb dat op de passat break gehad en vond dat toch niet.
Zelfs met het dak open was dat pas bij 140km/h storend...

SlashDotDash

Legacy Member
Ik hoor toch ook van veel mensen dat ze het ooit 1x genomen (of getest) hebben en dan niet meer moeten hebben. Niet alleen wind maar ook soms storend zonlicht en warmte.

CoBalT

Legacy Member
hmm, zal beetje van merk / model tot merk/model afhangen zeker?
Ben wel serieus aan het twijfelen dan. Allemaal cool enzo, maar als het dan storend is, zit je er wel mee..

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
Een uitvoerder hier op het werk rijdt met een Clio en is 2m05. Dus het zal wel zijn hoe je ermee omgaat zeker
emoji14.png

Hebben we al eens besproken eh. Lange benen of lange romp.

HUSKE

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Ik hoor toch ook van veel mensen dat ze het ooit 1x genomen (of getest) hebben en dan niet meer moeten hebben. Niet alleen wind maar ook soms storend zonlicht en warmte.

Daar zat een stoffen plafond onder om dat af te dekken om warmte en zonlicht te blokken. Volgens mij is dat redelijk standaard.
Enfin, ik heb het nu niet genomen omdat het budget dat niet toelaat. Maar zou het anders wel nemen.

SlashDotDash

Legacy Member
Ja het punt was dus oa. dat men quasi altijd met het stoffen planfond dicht reed en wat is dan het punt om een panoramisch dak te hebben :D

FlatSix

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Ja het punt was dus oa. dat men quasi altijd met het stoffen planfond dicht reed en wat is dan het punt om een panoramisch dak te hebben :D

Voor die twee dagen in de zomer. :)

sandervdw

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Ja het punt was dus oa. dat men quasi altijd met het stoffen planfond dicht reed en wat is dan het punt om een panoramisch dak te hebben :D

Een deftig panoramisch dak is UV-filterend en getint en bijgevolg valt dat reuze mee. Enkel als de zon knal op uw dak staat is het misschien irritant, maar bij de Skoda deed ik die afdekking enkel dicht als hij in de zon geparkeerd stond. Rijdend was die afdekking eigenlijk altijd open.

SlashDotDash

Legacy Member
Mja één van die collega's had het op een 5'er touring dus zou dan denken dat het kwalitatief in orde zou zijn... Zal wellicht ook een stuk persoonlijke beleving zijn.

ThekillingGoku

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Mja één van die collega's had het op een 5'er touring dus zou dan denken dat het kwalitatief in orde zou zijn... Zal wellicht ook een stuk persoonlijke beleving zijn.

Het is alleszins voor mij geen prio. Zou slechts heeeeel laag op de lijst staan.
En dan nog zou ik twijfelen omdat dit iets is waar regelmatig klachten over komen rondom wind lawijt en dergelijke. Beste manier om die klachten te vermijden? Geen schuifdak. :p

SlashDotDash

Legacy Member
Inderdaad. Idem opmerking trouwens van een collega die een E-klasse was gaan testrijden met panoramisch dak. Heeft het omwille van windruis expliciet niet genomen op de zijne.

Nu kan ik ook best begrijpen dat het voor sommigen de beleving van een "open dak" zwaar doorweegt tov. de potentiële nadelen :)

Master S

Legacy Member
Kan je bij Mercedes voorruit verwarming kiezen ? Ik heb interesse in de Mercedes A200d berline, maar ik zie nergens iets over die optie. Zou bij een premium merk toch moeten kunnen, of zit dat er standaard al op ofzo ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan