Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

ThekillingGoku

Legacy Member
poeperman2 zei:
Er is niemand die een 5-reeks heeft als company car (dus als werknemer) en slechts 2500 netto verdient. Niemand.
We zijn geen 2005 meer hé, €2500 netto is een loon voor een uitvoerende bediende met een paar jaar ervaring, zonder leidinggevende functie. Neem eens een kijkje in het brutoloon topic, en be amazed.

Mensen verdienen veel geld, maar héél weinig mensen hebben een E-segmenter. Dat is vaak (middle)management en die verdienen echt wel een pak meer.
Klik om te vergroten...

2500 ZONDER wagen dan ook meestal. Die wagen op zich is al direct een pak extra bruto waard.

Dan kom je in de berekening van 'is het extra bruto beter of is de wagen beter'.

2500 netto is toch al bijna zo'n 5K bruto dus e. Da's ni echt nog een mini loontje dat iedereen heeft bovenop die wagen. Meestal zitten er dan nog wel wat andere extralegale tussen zoals de maaltijdcheques, GSM abbo etc.

Zullen er zijn die netto nog meer hebben? Obviously.
Allemaal? Probably not.
A

Ar3s

Legacy Member
Trigun zei:
Volvo XC40: four-c (adaptive suspension) kiezen met 18/19" wielen of overbodig?
Eventueel kan ik dat laten vallen en voor de 360° camera gaan.
Klik om te vergroten...

Los van uw vraag...

Ook eens met de XC40 een testrit gedaan toen ik mocht kiezen. Mijn vrouw was zot van die auto.
Ikzelf had toch meer de voorkeur voor de V60.
T

ThekillingGoku

Legacy Member
Ar3s zei:
Los van uw vraag...

Ook eens met de XC40 een testrit gedaan toen ik mocht kiezen. Mijn vrouw was zot van die auto.
Ikzelf had toch meer de voorkeur voor de V60.
Klik om te vergroten...

Moest ik Volvo rijden keek ik toch eerder richting de S modellen hoor. XC & V zeggen me zoals gewoonlijk minder.
S90 is bv. wel een schoon machien.
A

Ar3s

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Moest ik Volvo rijden keek ik toch eerder richting de S modellen hoor. XC & V zeggen me zoals gewoonlijk minder.
S90 is bv. wel een schoon machien.
Klik om te vergroten...

Nieuwe S60 was nog niet uit toen ik moest kiezen. Mijn voorkeur gaat eerder uit naar de V reeks.
Gelukkig kwam er net een nieuw model uit, de oude V60 kon bij niet bekoren.
s

sandervdw

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Moest ik Volvo rijden keek ik toch eerder richting de S modellen hoor. XC & V zeggen me zoals gewoonlijk minder.
S90 is bv. wel een schoon machien.
Klik om te vergroten...

Volvo heeft momenteel heel weinig lelijke wagens imo. Ik ben ook eerder voor de S en V modellen te vinden. Het rare vind ik wel die V CrossCountry modellen, die zitten toch ergens op een markt te mikken die volgens mij niet bestaat.
F

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Volvo heeft momenteel heel weinig lelijke wagens imo. Ik ben ook eerder voor de S en V modellen te vinden. Het rare vind ik wel die V CrossCountry modellen, die zitten toch ergens op een markt te mikken die volgens mij niet bestaat.
Klik om te vergroten...

Die hebben dan ook geen bestaansreden meer. Volvo wilde zich altijd als premium neerzetten maar toch de outdoor lifestyle promoten. Met de vorige cross country V60 was dat dan ook een schot in de roos voor de mensen die zoiets wilde. Maar nu wil Volvo echt volop gewoon premium kilometervreters bouwen zoals Audi, BMW en Mercedes dat doen met de A4/3/C en A6/5/E. Je ziet toch hoe de lijn van de vorige V60 (sportief, ruig, hoekig) naar de nieuwe V60 (elegant, focus op interieur,..) heel anders ligt.

Er bestaant trouwens ook een "off road" versie van de E dacht ik, zie je ook zelfden, en de A4/6 All Roads zie je ook zelden, zijn dan ook wel prijzige dingen.

Betreft de S60, in de juiste uitvoering een pracht van een wagen.
e

eniac

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Hoe kom jij aan die prijs? Ik zie vanaf 58900 euro om de website.
Tesla Model 3 start bij 48000
Klik om te vergroten...
Mijn fout, zakelijk gekozen en dus ex BTW.

Tesla model 3 start daar idd maar dat is de standaard. De Polestar zit qua specs en range hoger en is qua interieur een trap omhoog
T

Trigun

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Moest ik Volvo rijden keek ik toch eerder richting de S modellen hoor. XC & V zeggen me zoals gewoonlijk minder.
S90 is bv. wel een schoon machien.
Klik om te vergroten...

Tjah ik ook, maar 't is kwestie van in budget te passen. Ik heb heb nu twee offertes voor de XC 40. Een is 12 euro over budget, de andere 45.
De duurdere heeft 19" wielen, trekhaak, four-c suspension en Harman Kardon geluidsinstallatie als extra's.

Prijs gevraagd voor een standaard V60 Inscription zonder extra opties, D3 manueel en dat was direct 38 boven budget.

De XC 40 is een automaat en heeft naast alle Inscription opties, ook nog deze extra opties: het intelli-safe pack, winter pack, park-assist pack/360"camera, versatility pro pack, sport-chassis of four-c, getinte ramen, DAB, wireless charging, LED mistlampen, twee zone airco, electr. bestuurderztel met memory functie, trekhaak, 19" wielen, electr. verwarmde voorruit.

Dat zijn allemaal dingen die de V60 niet in mijn budget doen passen.
A

Ar3s

Legacy Member
Misschien eens kijken voor een V60 Momentum? of starten van de basisversie en je opties aanvinken?

Moest je echt een V willen é, een XC is op zich ook een mooie wagen.
M

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Mja maar er is wel een gigantisch gat tussen 2500 netto en 5000 netto he :)
Los van het feit dat sandervdw zelfs voor €2500 wel praktische voorbeelden aangeeft dat het wel mogelijk is, kan ik zelf uit ervaring spreken - in 2016 kreeg ik een A6 bij mijn ex-WG en ik zat toen precies op 3000 netto.
Klik om te vergroten...
Ik kan me niet herinneren dat je in het brutoloon-topic zei dat je 5500€ bruto had.
Wat imo toch een zeer mooi pakket is.

Maar poeper is hier wel luidop aan het dromen. De voeling met de realiteit is echt weg.
S

Selten

Legacy Member
Ar3s zei:
Misschien eens kijken voor een V60 Momentum? of starten van de basisversie en je opties aanvinken?

Moest je echt een V willen é, een XC is op zich ook een mooie wagen.
Klik om te vergroten...

Het probleem met de basisversie is dat je weinig opties kunt aanvinken. Geblindeerde ruiten bvb is niet mogelijk.
T

ThekillingGoku

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik kan me niet herinneren dat je in het brutoloon-topic zei dat je 5500€ bruto had.
Wat imo toch een zeer mooi pakket is.

Maar poeper is hier wel luidop aan het dromen. De voeling met de realiteit is echt weg.
Klik om te vergroten...

Ik denk da'k dringend ne ker langs de patron moet passeren.

'Seg baus ... 'k em erges op 't internet gelezen da'k feitelijk toch minstens 7K zou moeten krijgen alle maanden. Volgende maand geregeld zekers?'

:evil:
b

berenod

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Ik denk da'k dringend ne ker langs de patron moet passeren.

'Seg baus ... 'k em erges op 't internet gelezen da'k feitelijk toch minstens 7K zou moeten krijgen alle maanden. Volgende maand geregeld zekers?'

:evil:
Klik om te vergroten...

Miljaar, mijn firmasleur kost er bijkanst 65k€ (kunt ge al ne redelijk deftig uitgeruste 520d voor kopen), dan gaan ik ook moeten reclameren dat mijn loon nog niet bijkanst in lijn is met mijne otto :p
T

ThekillingGoku

Legacy Member
berenod zei:
Miljaar, mijn firmasleur kost er bijkanst 65k€ (kunt ge al ne redelijk deftig uitgeruste 520d voor kopen), dan gaan ik ook moeten reclameren dat mijn loon nog niet bijkanst in lijn is met mijne otto :p
Klik om te vergroten...

De revolutie v/d firmasleur VS de brutolonen verhouding! Viva la révolutión!
e

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik kan me niet herinneren dat je in het brutoloon-topic zei dat je 5500€ bruto had.
Wat imo toch een zeer mooi pakket is.
Klik om te vergroten...

Ik heb mijn pakket daar ook nog nooit gepost. Ik haal dat nu ook alleen maar aan omdat het relevant is en omdat het al enige jaren geleden is :)

Zo'n pakket is inderdaad niet uitzonderlijk, maar gewoon heel mooi voor een relatief zorgeloos leven. Ik was daar zeker tevreden mee.
S

SlashDotDash

Legacy Member
berenod zei:
Miljaar, mijn firmasleur kost er bijkanst 65k€ (kunt ge al ne redelijk deftig uitgeruste 520d voor kopen), dan gaan ik ook moeten reclameren dat mijn loon nog niet bijkanst in lijn is met mijne otto :p
Klik om te vergroten...

Kwestie van prioriteiten voor u en uw werkgever zeker? Voor mij toch liever een bescheiden firmawagen en een hoog salaris dan omgekeerd :)
e

eniac

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Kwestie van prioriteiten voor u en uw werkgever zeker? Voor mij toch liever een bescheiden firmawagen en een hoog salaris dan omgekeerd :)
Klik om te vergroten...
Alleen is de kost gigantisch verschillend. Voor de werkgever is een 5 misschien maar €200 duurder dan een 3.

Als werknemer kies je dan bvb tussen een 5 met 4500 bruto en een 3 met 4700.

Het is niet alsof het 3 + 8K VS 5 + 4K gaat zijn he :)
b

berenod

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Kwestie van prioriteiten voor u en uw werkgever zeker? Voor mij toch liever een bescheiden firmawagen en een hoog salaris dan omgekeerd :)
Klik om te vergroten...

Goh, mijn loon is OK genoeg. Ik zit boven het plafond voor pensioenberekening, mijn echtgenote werkt ook 4/5 en dan nog halvelings als betaalde hobby een flexijob derbij, wat ons familie inkomen méér dan voldoende maakt.
En mijne wagen is maar een drie serie, wel nen quasi full option hybride, dus duur in catalogusprijs, maar door de 100% aftrekbaarheid ook niet te overdreven duur voor de werkgever (en lekker lage VAA voor mezelf).

Hem terug inwisselen voor een bescheidenere wagen wat me misschien (VAA in rekening gebracht) met moeite 100 of 200€/maand kan schelen? Ik zou niet weten waarom!
b

berenod

Legacy Member
En aangezien we hier nog steeds in het otto forum zitten, een fotoke van de bolide in levende lijve, net gepoetst :crazy:



S

SlashDotDash

Legacy Member
Ik zou het zonder de zwarte velgen doen maar dat is persoonlijk. Hele knappe wagen!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan