Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Pan

Legacy Member
lapino zei:
Gisteren 's middags met de kindjes en vrienden naar Gentse Feesten, auto geparkeerd behoorlijk eind buiten de 'feestzone', rechts van straat. En dan kom je na enkele uren terug en vind je je auto zo terug... 1 week oud :( Echt gigantisch pissed off. En uiteraard niks achterlaten, geen briefje of zo met gegevens verzekering, neen gewoon wegrijden, miserie is voor een ander..
Dat valt toch nog mee, niemand die dat ziet, tenzij je er echt op gaat kijken.

Maar een normale mens steekt idd zijn gegevens achter de ruit.

SlashDotDash

Legacy Member
MrKend54l zei:
Optiekeuze als ik kaal? Of eerder gewoon rare dingen wel en voor de hand liggende niet.

Vooral kaal maar ook wel rare keuzes voor het beperkte optiebudget vind ik.

Getinte ruiten, optionele telefoonhouder en comforttoegang aan de handgrepen, dat wel. Die wagen heeft ook geen A/C roosters achteraan en het stuur voelt goedkoop aan.

Dan geef ik toch prioriteit aan sportzetels + sportstuur + 3 zone airco voor de kinderen (initiële eigenaar heeft er!)...

eniac

Legacy Member
Tefal zei:
Dat valt toch nog mee, niemand die dat ziet, tenzij je er echt op gaat kijken.

Dat is geen gewoon krasje he, die verf is er volledig af. Volgens mij steekt dat ook in het echt serieus af en kan je daar niet naast kijken.

SlashDotDash zei:
3 zone airco voor de kinderen (initiële eigenaar heeft er!)...

Pff peasant, 4 zone of gtfo :D

Nee nu even serieus, volgens mij is er nauwelijks iemand die eraan denkt om na te gaan of er extra airco achterin voorzien is voor achterin. Meeste merken hebben standaard gewoon uitstroomopeningen tussen de voorzetels en dat is het dan.
Op mijn Passat van 2010 zat een bepaald pack waardoor er ook in de B-stijlen uitstroomopeningen waren. In de A4 daarna had ik dat niet en in de echt warme periodes of op reis is dat wel af en toe puffen en blazen voor de kinderen. Mijn volgende auto's hadden/hebben dus beiden quad-zone airco want dat komt dan ook met extra openingen in de B-stijlen.

lapino

Legacy Member
eniac zei:
Dat is geen gewoon krasje he, die verf is er volledig af. Volgens mij steekt dat ook in het echt serieus af en kan je daar niet naast kijken.

Klopt, is echt wel heel ferme hoopje krassen samen, dat zwart is echt 1mm diep gewoon tot op plastic gekrast.

MrKend54l

Legacy Member
Tefal zei:
Dat valt toch nog mee, niemand die dat ziet, tenzij je er echt op gaat kijken.

Maar een normale mens steekt idd zijn gegevens achter de ruit.
Op een wagen van een week oud is dat niet van tel
emoji14.png

Is gewoon klote, klote en nog eens klote.
Ook omdat hij waarschijnlijk franchise moet betalen.

ThekillingGoku

Legacy Member
Tefal zei:
Dat valt toch nog mee, niemand die dat ziet, tenzij je er echt op gaat kijken.

Maar een normale mens steekt idd zijn gegevens achter de ruit.

Niet akkoord. Da's erg genoeg dat ge der toch ni kunt naast kijken.

En ja ... tenzij 't bedrijf er in tussen komt ... franchise aan uw been. Klacht tegen onbekenden altijd e.

Tumi

Legacy Member
Ik woon op fietsafstand van de Gentse feesten, maar als ik zie welke hoeveelheden drank de voorbije dagen gevloeid zijn verschiet ik er niet van. Gentse zijn een drankfestijn, meer dan een ander festival. Auto veilig op de oprit en een paar kilometer fietsen.

Heel zuur. Hopelijk laten ze de franchise vallen als je klacht indient.

Gent staat vol camera's. Kijk of er eentje in de buurt stond?

ThekillingGoku

Legacy Member
Tumi zei:
Ik woon op fietsafstand van de Gentse feesten, maar als ik zie welke hoeveelheden drank de voorbije dagen gevloeid zijn verschiet ik er niet van. Gentse zijn een drankfestijn, meer dan een ander festival. Auto veilig op de oprit en een paar kilometer fietsen.

Heel zuur. Hopelijk laten ze de franchise vallen als je klacht indient.

Gent staat vol camera's. Kijk of er eentje in de buurt stond?

Klacht tegen onbekende blijft zoals ik al aanhaalde een niet aanvaarde reden om geen franchise te betalen. Nog geen enkele verzekering geweten die die PV aanvaard daarvoor (& 'k spreek uit ervaring).
Geen tegenpartij == PECH! Hoe zuur dat ook moge zijn.

De beste en enige optie is idd dat de flikken beeldmateriaal te pakken krijgen en de dader kunnen identificeren.
M'n broer heeft zo eens 'chance' gehad.
Die kon 's ochtends zelfs niet meer rijden maar -> het stond allemaal op beeld.

ThekillingGoku

Legacy Member
Tumi zei:
Je kunt maar proberen toch? ;)

Goh ja ... why not. 't Bedrijf zal wss die PV wel willen om bij te voegen in 't dossier van de verzekering eh.
Maar ik vrees toch voor de franchise.

Mor jah ... who knows.

eniac

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Klacht tegen onbekende blijft zoals ik al aanhaalde een niet aanvaarde reden om geen franchise te betalen. Nog geen enkele verzekering geweten die die PV aanvaard daarvoor (& 'k spreek uit ervaring).
Geen tegenpartij == PECH! Hoe zuur dat ook moge zijn.

Ligt eraan wat voor verzekering uw bedrijf afsluit he. Heb in loondienst gemakkelijk 5-6 schadegevallen gehad door onbekenden, nooit franchise moeten betalen mits geldige PV was opgesteld.

Noctilucus

Legacy Member
eniac zei:
... Pff peasant, 4 zone of gtfo :D

Nee nu even serieus, volgens mij is er nauwelijks iemand die eraan denkt om na te gaan of er extra airco achterin voorzien is voor achterin. Meeste merken hebben standaard gewoon uitstroomopeningen tussen de voorzetels en dat is het dan.
Op mijn Passat van 2010 zat een bepaald pack waardoor er ook in de B-stijlen uitstroomopeningen waren. In de A4 daarna had ik dat niet en in de echt warme periodes of op reis is dat wel af en toe puffen en blazen voor de kinderen. Mijn volgende auto's hadden/hebben dus beiden quad-zone airco want dat komt dan ook met extra openingen in de B-stijlen.

Ik let daar tegenwoordig wel op, met Audi's gierige uitrustingspolitiek waarbij je standaard zelfs geen uitstroomopening tussen de voorzetels kreeg (krijgt?). Iets dat in de jaren '80 al bij veel auto's redelijk standaard was...

SlashDotDash

Legacy Member
MrKend54l zei:
Qua binnenafwerking kan ik er mij persoonlijk niks bij voorstellen. Zou daar wel eens een foto van willen zien.

Bij deze :)

561-C760-B-CD7-C-4-F07-9-E51-8-A298-A3-CA878.jpg


B8-FE12-A2-3-C5-B-4065-9168-ED36-EF5-BAB5-B.jpg

Toegegeven op foto ziet het er allemaal nog best OK uit. Alleen dat stuur, het leder is precies helemaal verdroogd. Misschien dat de afwezigheid van hoge resolutie schermpjes het er ook ouder doen uitzien.

Nineshots

Legacy Member
In een 3GT zit je ook hoger, waardoor de stoel minder ver naar achteren staat.
Dat kan ook deels verklaren waarom je meer beenruimte achterin hebt.

eniac

Legacy Member
Noctilucus zei:
Ik let daar tegenwoordig wel op, met Audi's gierige uitrustingspolitiek waarbij je standaard zelfs geen uitstroomopening tussen de voorzetels kreeg (krijgt?). Iets dat in de jaren '80 al bij veel auto's redelijk standaard was...

Hmm, is dat dan tot de A3 ofzo? Dacht dat zo'n beetje alles daarboven die wel standaard heeft. Mijn A4 B8 (facelift) was karig uitgerust maar had die wel. Mijn daaropvolgende A6'en hadden die toch ook standaard dacht ik.

Ik heb wel altijd minstens het business pack op deze wagens gehad, maar dat was bij mijn weten geen deel daarvan. En ook: een Audi zonder business (plus) pack moet je echt niet nemen he, dat zijn instappers om een lagere theoretische prijs te kunnen noemen maar zo'n pack voegt voor een (meestal) aanvaardbare prijs wel heel wat toe.

ThekillingGoku

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Bij deze :)

561-C760-B-CD7-C-4-F07-9-E51-8-A298-A3-CA878.jpg


B8-FE12-A2-3-C5-B-4065-9168-ED36-EF5-BAB5-B.jpg

Toegegeven op foto ziet het er allemaal nog best OK uit. Alleen dat stuur, het leder is precies helemaal verdroogd. Misschien dat de afwezigheid van hoge resolutie schermpjes het er ook ouder doen uitzien.

Da's niets nieuw zou'k zeggen. Da's 't interieur dat ik goed ken van in mijnen 3 (die ondertussen +5j is en hier nog altijd op den hof staat :D).

Alleen ... tien keer kaler ...
Dat mini mini schermke da's allemaal wegens opties e. Bij mij veel groter & bruikbaarder.
De middenconsole ook ... zonder electronische klimaatcontrole is dat allemaal wat kaal, dus opnieuw ... optie.
En dat stuur ... jah ... default stuur e. Veel leer is daar écht ni aan ze (hint: none at all). Als ge leer wilt moet ge opnieuw wat meer klikken in de optielijst.

Zoals hier boven aangehaald bij de Audi & nood aan een minimum aan opties ... da's bij nen beamer ni anders ze.

SlashDotDash

Legacy Member
Catalogusprijs van die 3 GT is 47k €. Mijn 2015 A4 B8 was 41k € en zeer royaal uitgerust, niet te vergelijken eigenlijk (sportstuur, sportzetels, upgrade GPS, upgrade airco, adaptieve CC, comfort access, xenons, DAB, B&O etc...). Beide wagens aan zelfde leasebudget trouwens.. Die 320D GT was gewoon een hele slechte deal.

ThekillingGoku

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Catalogusprijs van die 3 GT is 47k €. Mijn 2015 A4 B8 was 41k € en zeer royaal uitgerust, niet te vergelijken eigenlijk (sportstuur, sportzetels, upgrade GPS, upgrade airco, adaptieve CC, comfort access, xenons, DAB, B&O etc...). Beide wagens aan zelfde leasebudget trouwens.. Die 320D GT was gewoon een hele slechte deal.

Ne GT zou'k toch nooit willen.

Indien ik écht die hatch zou willen dan ga ik wel voor de 4 GC. Veel aantrekkelijker model.

Echter ... ik heb mij eind vorig jaar Audi's samen geklikt ... maar goed uitgerust voor 41K ... en 'veel goedkoper dan BMW' ... dat zit er wel niet meer in.
Wat mij wel verbaasde was hoe veel duurder de A5 was t.o.v. de A4 (BMW 3 vs 4 was vrijwel exact dezelfde prijs als je de opties gelijk zette).

Nu is den 3 natuurlijk duurder dan de 4 want die is nieuw & de 4 is 'oud'.

Wat ik ook toch ergens willen merken heb (mits de zoektocht & posts van de Lapino) is dat ne Merc mss nog het goedkoopste uitkomt van de 3.
Dat 'Business Solution' model zit precies toch al veel op dat je bij de anderen toch in verschillende packs moet zoeken.
Als lapino daar z'n links postte & ik zo 'rap rap' effe vergelijking deed met pakweg een 5 reeks moest ik daar idd toch wel wat packs voor steken (wat dan weer snel duurder zou uit komen dan dienen Business Solution Merc).

SlashDotDash

Legacy Member
Het hielp wel dat de A4 B8 in 2015 op einde cyclus was, dan krijg je wel veel opties aangeboden. Uiteindelijk zijn er veel variabelen: conventie met (lease-)firma, moment in de life cycle, restwaarde etc... Nu overgestapt op een V60 D4 inscription. Propere, ruime en vlotte wagen, maar het is niet meteen iets voor mij.

MrKend54l

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Toegegeven op foto ziet het er allemaal nog best OK uit. Alleen dat stuur, het leder is precies helemaal verdroogd. Misschien dat de afwezigheid van hoge resolutie schermpjes het er ook ouder doen uitzien.

Dat is basis F2x en F3x interieur eh
emoji14.png

Dat is inderdaad niet het royaalste uitgerust. Dat is het basisstuur, dat is geen leder maar hard imitatieleder. Stoelen zijn sensatec, dus ook geene vetten.

Basispakket eh
emoji14.png


In de basis wel oke. Maar natuurlijk niet WoW, in 2014 niet. En in 2019 valt dat nog meer op. Tegenover een G30 dik in de opties is dit een serieus contrast.

Maarja gooi hier wat opties op en je krijgt een ander zicht eh. M-pack en nog wat vinken bij elektronica en je hebt een totaal ander zicht.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan