Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Soundstorm

Legacy Member
ikbenben zei:
Normaal gezien moet ge ook de gordels + bevestigingspunten verwijderen achteraan. Of zat dat er nog niet op op uwe benz?
Gewoon breekbouten indraaien is het gemakkelijkst. Maar ik denk dat die punten nog gaan gebruikt worden voor een 4-punts gordel. Weet nie zeker hoe da dan juist zit op de keuring.

ComputerVISTA

Legacy Member
Moet een 4 of 5 punts gordel niet gemonteerd worden aan een rolkooi, want ik was eigenlijk niet meer van plan dat te plaatsen.

Nu vanavond proberen de assen te lossen van het differentieel. Dat zal lachen worden :s

Straks bij Mercedes eens kijken of ze klaar zijn met m'n subframe en vragen of ik eventueel het dif met achteras en al niet naar daar kan brengen voor die naven er in te zetten, in het geval we het echt nie deftig los krijgen.

Terror Factor

Legacy Member
Ah, 'k dacht da ge helemaal niks aan de ophanging mocht veranderen:p

Ma oke, goed om te weten ^^

ComputerVISTA

Legacy Member
Nee, ge gaat iets moeten meepakken ^^

Koffie en een wakkerblijfpilleke voor mij aub :unsure:

ikbenben

Legacy Member
Soundstorm zei:
Gewoon breekbouten indraaien is het gemakkelijkst. Maar ik denk dat die punten nog gaan gebruikt worden voor een 4-punts gordel. Weet nie zeker hoe da dan juist zit op de keuring.

ComputerVISTA zei:
Moet een 4 of 5 punts gordel niet gemonteerd worden aan een rolkooi, want ik was eigenlijk niet meer van plan dat te plaatsen.

Ik dacht dus dat dat bevestigd werd aan een rolkooi. Misschien gaat dat wel ook aan de originele punten.

Terror Factor

Legacy Member
Normaal wor da ook bevestigd aan een rolkooi, ma er zulle wel andere opties zijn ook.
Anders gewoon een dwarsbaar van links naar rechts, en dan daaraan?

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik heb m'n subframe terug van bij Mercedes met de nieuwe rubber erin geperst, die vent moest eens lachen dat ik dat wou proberen met een verfbrander en nen hamer, zij kregen het er met moeite uit met hun materiaal :lol:

n9ne

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik heb m'n subframe terug van bij Mercedes met de nieuwe rubber erin geperst, die vent moest eens lachen dat ik dat wou proberen met een verfbrander en nen hamer, zij kregen het er met moeite uit met hun materiaal :lol:

clarkson_hammer_138144a.jpg
:unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
Daar kwam het op neer, maar neen... De rubber dacht bij zichzelf 'niet met mij he makker, 't is hier warm ik blijf lekker zitten'


Ook nog een chromé latteke gekocht voor in de rooster van anderhalve euro, datzelfde latteke kost voor Helga 20 euro :rofl:

Brecht

Legacy Member
zeg, kunde die 5puntsgordels nie bevestigen aan die actherste veerpootbrug?

ComputerVISTA

Legacy Member
Die in de koffer zit en gescheiden wordt door een achterwand en benzinetank? :unsure:

Gisteren wa kleinigheden gedaan...

ComputerVISTA

Legacy Member
Gisteren avond/nacht begonnen met een deel van de puzzel weer ineen te steken:

24092010203.jpg


24092010208.jpg


En dan dacht ik even de anti roll bar er zelf in te steken... Ik denk dak een blauw oog heb, da spel los op m'n oog man :sop:

24092010209.jpg

Gonzo

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
En dan dacht ik even de anti roll bar er zelf in te steken... Ik denk dak een blauw oog heb, da spel los op m'n oog man :sop:
:rofl: Uit uw fouten leert ge hé :D

Guardian-X-

Legacy Member
Hebt ge eigenlijk een service manual voor da ding? Ivm aandraaimomenten enzo ( of ist "fingerspitzengefühl" da ge op afgaat :p )

ComputerVISTA

Legacy Member
Een deel met de natte vinger en een deel met een W201 workshop manual en foto's dak getrokken heb bij de demontage. 't Is wel 1 grote 3D puzzel die achterophanging
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan