Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

VinnyFlanders

Legacy Member
Ninove is kak om door te rijden, zeker op dinsdag.
('k moest er elken dag door toen die één brug afgesloten was in september -.-)

ComputerVISTA

Legacy Member
Moet ook bijna elke dag Ninof door en das altijd een gebrossel, zeker richting den N8.

Vandaag weer nog wa onderdeeltjes gaan halen voor 45 euro :eek:, ze zullen daar nogal vreemd gekeken hebben met m'n hoge rekening.

@ CAS: Dat olieleidinkje dat ge omzeep geholpen hebt koste me amper 28 euro :p

Sangai

Legacy Member
Het college is hier op de Albertlaan naast mijn deur en het PTI en Atheneum zijn recht in 't stad. Rond schooltijd is dat altijd wel een ramp. Ben over een maand eens vrijdagnamiddag om 16u door Ninove gereden, moest iets hebben uit 't stad. Nooit meer, ik pak nog liever mijn fiets. Wat een klungelaars :sop:.

Ik vind Aalst btw erger om te rijden, maar dat is denk ik vooral omdat ik mijn baan niet goed ken in Aalst. Ninove ken ik als mijn broekzak :).

VinnyFlanders

Legacy Member
'k Moest elken dag aan de post zijn rond 12u en 17u ;)
Da's ginder een geknoei met die scholen jong. Ik reed dan langs de brouwerij, om ginder naar links langs dat klein eenrichtingsbaantje de spoorweg over te gaan.

Sangai

Legacy Member
VinnyFlanders zei:
'k Moest elken dag aan de post zijn rond 12u en 17u ;)
Da's ginder een geknoei met die scholen jong. Ik reed dan langs de brouwerij, om ginder naar links langs dat klein eenrichtingsbaantje de spoorweg over te gaan.

Ik denk dat ik ongeveer weet langs waar je gereden bent, langs daar valt het nog goed mee. Aan die scholen is het inderdaad miserie. Ik had er weinig last van, ging te voet naar school. 5 minuten wandelen en ik stond in het College :p.

Waximize.be

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Wa zijde gij in de garage gaan doen en met wie?

Espionage gedaan bij uw 190! :unsure:

Asserti -> kofferdeksel en samen genoten van uren benzinedamp van die rode BMW. :p

Waximize.be

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ja die kist is gaar :D

Wa vinde van de 190?

Ik dacht alweer dat ik het iets té negatief had neergeschreven. :p Spijtig wel, maar de motor klinkt wel goed! (hint: overbouwen in 190!)

De 190 staat écht LEKKER! :love:
Het probleem is dat ik het "ringtool-virus" nog zwaarder te pakken heb als voorheen. :( Ik wil dat ook! :D

ComputerVISTA

Legacy Member
man als't da maar is, ik denk dat er minder aan is als aan uwen bmw :p


als ge da al een slechte kar noemt :wtf:

Waximize.be

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
man als't da maar is, ik denk dat er minder aan is als aan uwen bmw :p


als ge da al een slechte kar noemt :wtf:

Dat in die stijl lijkt me niet goedkoop om te fixen. Van zo'n dommigheden zou ik wel schrik hebben. :p Ik heb liever een goede basis om mee te starten. Akkoord, ik zit zelf met een rotte plek, maar das in het spatbord en nog redelijk cheap te herstellen. Gij moet alweer naar een professional gaan en de boel ook nog es herspuiten om met zo min mogelijk kleurverschil te zitten. Met andere woorden: hopelijk is uw aankoopprijs vrij laag tov de waarde vd wagen in algemeen goede staat. :)

Ik bedoelde niet dat hij helemaal slecht is, hij is enkel slecht op die stijl/deel vh dak. Verder heb ik hem niet bekeken, al ben ik wel eens benieuwd naar de onderkant. :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Dus ge ziet de auto, merkt dat er aan de C-stijl wat roest hangt en het is direkt een wrak? Nice!

Daaronder zit al geen plamuur, en als ge goed had gekeken zag ge dat dat daar een herspoten is geweest en slecht. Vermoedelijk iets opgevallen want de auto is zo recht als maar kan zijn, verder scheelt er technisch niet al te veel met de auto.

Waximize.be

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Dus ge ziet de auto, merkt dat er aan de C-stijl wat roest hangt en het is direkt een wrak? Nice!

Daaronder zit al geen plamuur, en als ge goed had gekeken zag ge dat dat daar een herspoten is geweest en slecht. Vermoedelijk iets opgevallen want de auto is zo recht als maar kan zijn, verder scheelt er technisch niet al te veel met de auto.

Dus ge leest mijn laatste post en concludeert dat mijn idee over uw wagen een rot geval is? Nice! ;)

Ik heb dat inderdaad niet gezien!
Moest ik die wagen te koop zien staan, zou ik hem niet kopen omdat ik DENK dat het niet goedkoop genoeg te fixen (mss wél hé!) is in verhouding met de waarde van de wagen. Of hetzij het een badje was natuurlijk. :p

Chapeau dat jij dat ziet zitten! Daarmee bedoel ik nog steeds niet dat de auto volledig slecht is in mijn ogen hé!

Dank!

ComputerVISTA

Legacy Member
Daarstraks eens heel even naar de garage gegaan om net op tijd te zijn om te laat te zijn om CAS te helpen en daar eens goed gedrukt op de 190.

Ik weet nu niet of dat dat komt omdat alles nog niet is aangevezen maar de auto veert toch nog een heel pak in hoor :s

Vooraan is ze vrij zacht, achteraan wat harder. Maar vanvoor is Bv. de torsiestang gewoon vastgevezen en niet op moment vastgezet, ook zit de ophanging gewoon aangevezen.

Achteraan is het wel zotjes, precies ne nieuwen auto. Als ge der een paar keer op drukt en dan loslaat staan die direkt stil (de test om te weten of uw vering versleten is) en hoe snel die stil staat heb ik toch nog maar enkel bij nieuwe auto's gezien :p

citrofenwick

Legacy Member
Niet te hard mee inzitten. Die van mij veert achteraan ook wel nog een beetje in, maar trijdt wel een pak strakker dan standaard.
En harder is nie altijd beter.

En druk maar nog eens als ge er eens net mee gereden hebt. Normaal scheelt da wel ^^

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik bedoel dat de mijne precies achteraan strakker staat dan vooraan maar zoals ik zei, niks zit op moment aangevezen.

citrofenwick

Legacy Member
Ja, misschien is dat wel deels de reden, maar ik denk haast van niet, want door het gewicht van de auto is toch alles al samengedrukt waar eventueel speling op kan zitten als ge de neus eens wilt indrukken.

Maar zoals ik zei. Eerst eens rijden, dan nog eens zien en beoordelen ^^
Misschien dat hij dan vooraan even hard staat dan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan