Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Gonzo
Legacy Member
Mr. SLASH zei:Sleep eat drift ?
Zoja, vet , benieuwd om uw kar dwars te zien gaan
ComputerVISTA zei:Klopt, gaat ge der ook zijn? Ik ben ook benieuwd hoe zwaar ik in den decor ga gaan
Bimmerboard (Slash) driftdag is in oktober, die van autominded (Vista) in november.
Wordt moeilijk om elkaar te zien dan
ComputerVISTA
Legacy Member
Kar ondertussen grondig getest.
Elektrische problemen na verkeerd aansluiten van de batterij door die oetlul van een garagist en een olielek vooraan aan de motor, ik vermoed van het kettingdeksel maar ben niet zeker.
Troubles in Paradise maar niks dat niet opgelost kan worden.
Elektrische problemen na verkeerd aansluiten van de batterij door die oetlul van een garagist en een olielek vooraan aan de motor, ik vermoed van het kettingdeksel maar ben niet zeker.
Troubles in Paradise maar niks dat niet opgelost kan worden.
ComputerVISTA
Legacy Member
C_X zei:
Ik weet in elk geval niet hoe hij er op gekomen is om dat te doen maar ik vermoed eerlijk gezegd gewoon een defecte batterij willen aansluiten of een die fysiek te klein was want waarom zijn al mijn kabels los gemaakt? Deze zaten bij het afleveren geweldig vast.
't Is alsof hij alles los gemaakt heeft om aan de polen te kunnen die bij de zijne dichter bij elkaar stonden, althans daar lijkt het op.
In elk geval zaken waar hij in eerste instantie niet had moeten aankomen want nu zit ik met brokken en nog wa extra kosten. En niet alleen daar is hij met z'n vuile poten aan geweest, der zijn nog dingen die hij om zeep heeft geholpen.
ComputerVISTA
Legacy Member
Pomp motorkap is gewoon afgerukt (heb deze nu verwijderd), koudstart ventiel, motorsturing en stappenmotor zijn defect vermoedelijk na de kortsluiting want die waren in top staat en werkten prima bij het afleveren. Diverse lampjes (in lichtblokken) kapot, treklipje aan de motorkap is weg en vervangen door nen ijzerdraad (hoe was da zo nie vroeg hij toen ik hem er over aan sprak terwijl hij zelf die ijzerdraad heeft gehangen).
En dan zwijg ik uiteraard over het abominabel plaatwerk en spuitwerk wat hij compleet heeft verknoeit + niet gedaan wat gevraagd werd. Of zwijgen over de spuitnevel binnen en buiten en vooral over de ruiten, banden, wielen, etc...
Kortom 't is ne prutser/knoeier van de bovenste plank en ga proberen op z'n minst m'n voorschot weer te krijgen want das het enige dak op papier heb.
Veel geld kwijt + nog wat extra om al z'n gepruts recht te zetten.
Ik had een prachtig draaiend gereviseerd moteurke en nu heb ik er enen die ik zonder start pilot niet eens in gang kan krijgen.
En dan zwijg ik uiteraard over het abominabel plaatwerk en spuitwerk wat hij compleet heeft verknoeit + niet gedaan wat gevraagd werd. Of zwijgen over de spuitnevel binnen en buiten en vooral over de ruiten, banden, wielen, etc...
Kortom 't is ne prutser/knoeier van de bovenste plank en ga proberen op z'n minst m'n voorschot weer te krijgen want das het enige dak op papier heb.
Veel geld kwijt + nog wat extra om al z'n gepruts recht te zetten.
Ik had een prachtig draaiend gereviseerd moteurke en nu heb ik er enen die ik zonder start pilot niet eens in gang kan krijgen.
ComputerVISTA
Legacy Member
't Was donker, den auto was ranzig vuil en ik was content dak m'n auto weer had na een half jaar. Alles is maar tot me doorgedrongen toen ik hem voor 't eerst in't licht zag en de technische mankementen naar boven komen.
Ik heb die mens al ettelijke keren proberen bellen vandaag zelf en al 2keer de telefoon dichtgesmeten gekregen, die prutser gaat zo veel als mogelijk mijn centen weer geven.
Dat gij dat stuk verdriet blijft verdedigen is uw zaak maar voor mij is die mens nog niet eens de term wielmoervastdraaier waardig, laat staan garagist.
Owja voor ik het vergeet lol, de alternator was compleet verband, daar zit een revisieonderdeel in nu.
Ik heb die mens al ettelijke keren proberen bellen vandaag zelf en al 2keer de telefoon dichtgesmeten gekregen, die prutser gaat zo veel als mogelijk mijn centen weer geven.
Dat gij dat stuk verdriet blijft verdedigen is uw zaak maar voor mij is die mens nog niet eens de term wielmoervastdraaier waardig, laat staan garagist.
Owja voor ik het vergeet lol, de alternator was compleet verband, daar zit een revisieonderdeel in nu.
ComputerVISTA
Legacy Member
Nee, uw manier van er op in gaan van in het begin (en niet enkel hier) laat weinig tot de verbeelding over, dat gaat nergens over een mening proberen vormen. Gij zijt er content van awel ge moogt en ge moogt hem vooral houden aan mijn auto zal hij in elk geval nooit meer komen en als ik de kans heb om mensen op voorhand te verwittigen om bij dat stuk mislukkeling langs te gaan zal ik het zeker niet laten.
Verder ga ik er niet meer op in. Het enige wat ik opnoem zijn feiten, feiten die hij vooral erger heeft gemaakt of omzeep heeft geholpen.
Het enige wat ik er nog over ga zeggen is dat ik asap z'n rommel wil opgekuist zien zodat ik met een +- redelijke wagen den 23sten op circuit kan.
Verder ga ik er niet meer op in. Het enige wat ik opnoem zijn feiten, feiten die hij vooral erger heeft gemaakt of omzeep heeft geholpen.
Het enige wat ik er nog over ga zeggen is dat ik asap z'n rommel wil opgekuist zien zodat ik met een +- redelijke wagen den 23sten op circuit kan.
C_X
Legacy Member
Ik stel kritische vragen omdat ik wel tevreden was van hem en omdat bepaalde dingen me raar lijken. Ik zeg niet dat het niet waar is wat je zegt, ik ga er alleen dieper op in omdat ik het niet verwacht had dat hij zo'n fouten zou maken.
Dat jij er op reageert zoals je een jaar geleden ook op zou gereageerd hebben geeft me wel flashbacks.
Dat jij er op reageert zoals je een jaar geleden ook op zou gereageerd hebben geeft me wel flashbacks.
Brecht
Legacy Member
ik versta CX wel hoor, moest ik iemand aanraden aan iemand, en dan achteraf hoor je dan zulke verhalen, zou ik er toch ook het fijne van willen weten. moest em der zelf nie content van geweest zijn ie zou het niet aanraden he. ik zou mij daar dan schuldig over voelen eigenlijk, ook al ist uw schuld niet.
ComputerVISTA
Legacy Member
Motor draait weer zoals 6 gesynchroniseerde stikmachientjes. Zekering in overspanningsrelais was ook doorgebrand en daar had ik over gekeken tot daarstraks ik dat relais er eens uithaalde en merkte dat die 10A zekering door was.
Motor gaat dan in de een of andere prehistorische vorm van noodloop en er valt amper iets mee aan te vangen, nu na de eerste draai van de sleutel loopt ie zo zacht als boter.
Motor gaat dan in de een of andere prehistorische vorm van noodloop en er valt amper iets mee aan te vangen, nu na de eerste draai van de sleutel loopt ie zo zacht als boter.
desolation
Legacy Member
C_X zei:
Oh nee, toch ni van Facebook!
Als ik het lees heeft dien gast wel echt schandalig werk geleverd en dan begrijp ik hem.
Mijn broer zijn RX7 heeft ook bij zo'n stuk verdriet gestaan. 2j aan "gewerkt" en nooit heeft em 100% tegoei gedraaid. Maar wel véél geld gekost.
Het ergste vanal was dat dien gast perfect zenne stiel kende, hij was gewoon strontlui en heeft daardoor al meerdere mensen die hem een ferm pak rammel willen verkopen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.