Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Soundstorm

Legacy Member
Heeft de manuele ook dat gat onderaan voor een koppelomvormer te (de)monteren?
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Yep, uiteraard niet nodig maar het zit er en dat plastic klepje zit er ook in, waarom?
S

Soundstorm

Legacy Member
Gewoon, omdat ze zo'n dingen er soms uit laten tijdens het gieten. Toch als die motor nooit in die bepaalde uitvoering gebruikt wordt.
Of is een 2.6 en 3.0 liter dezelfde boring? Want dan zijn dat waarschijnlijk gewoon allemaal dezelfde blokken.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Zelde boring ook, dus ik vermoed alle M103's exact hetzelfde kwa onderblok.

Alle M103's waren in zowel 2.6, 3.0 en amg 3.2 te krijgen en allen in manueel en automaat.
d

ditn_tae

Legacy Member
Ik heb hier iets interessant gevonden toevallig.

Factory date: 1986
Price: 39900 Euro
Details: Full Works Rally Car restored

build foto's:
https://picasaweb.google.com/104829...&authkey=Gv1sRgCISNkurv0diSDg&feat=directlink

afzonderlijke
http://www.rallycarsforsale.net/photos/p58945n1.jpg
http://www.rallycarsforsale.net/photos/p58945n2.jpg
http://www.rallycarsforsale.net/photos/p58945n3.jpg
http://www.rallycarsforsale.net/photos/p58945n4.jpg
http://www.rallycarsforsale.net/photos/p58945n5.jpg


ge weet nooit of ge iets kunt pikken van de foto's:)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Maandag -met wat geluk- is het de grote pasdag.

De vitessenbak zonder ambriage en vliegwiel even aan de motor hangen en het ganse handeltje er eens induwen, zien of alles past. Als dat zo is trakteer ik een pint voor iedereen die dit leest *zet alles onzichtbaar :unsure:*

@ Fenwick: Zijt gij zaterdag thuis? Moet in uw hometown nen Apotheker verhuizen kwa IT materiaal, misschien kom ik met Helga en dan kunde is zien voor die metalen bracket?
c

citrofenwick

Legacy Member
hmm zaterdag niet nee.. Kmoet weg.Smorgens mss wel ff. Eventueel dan even meeten ivm clutch?
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Dat kan ja, ik moet pas beginnen rond 12:00 :)

Dus dat kunnen we zeker doen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Mijn -volgens fenwick serieus uit de kluiten gewassen- vliegwiel en ambriage zijn in zijn goede handen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Mijn ergste nachtmerrie is gelukkig niet waar geworden, in de breedte past alles, in de hoogte niet maar dat zag een blinde op krukken die bij een andere wagen stond...

Zal ik picjes posten van hoe ik zo iets meet? (en met ik bedoel ik bluesky en ikke :unsure:)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Zo dus :D

afb014l.jpg
S

Skoebiedoe

Legacy Member
is hem nu niet te zwaar op de neus (of gaat de chauffeur dit compenseren. ;) ),zit ook goed vol zo te zien.
S

Soundstorm

Legacy Member
Past enorm goed vond ik. Gewoon geen motorkap steken. En zo rondrijden.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Gaat gebeuren hoor zonder motorkap tot alles perfect werkt en er een nieuw uitlaatgedeelte onder zit dat tot aan de bladblazers komt, pas dan als alles 100% werkt ga ik aan het motorkap issue denken.

Veel meer kan er wel niet in :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan