Archief - Circuit Rijden

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gonzo

Legacy Member
Robust² zei:
Ah, ik dacht dat het bij hem ook gewoon maar spiegel en remhendel etc was?

Is vervangen, maar mijn voorste remklauw moet gereviseerd worden; mijn rem sleept continu :(

beemer036

Legacy Member
Goh op Zolder was het ook begeleid rijden, 1ste sessie was opt gemak circuit verkennen, maar dat ging ook al redelijk vlot zenne.
3de sessie reed ik al 170 opt recht stuk bij de tribune (en dit met bandit650 n, dus...)
Kon op de andere stukken ook het kot altijd gans open smijten.

Dus voor diegene dat denken dat begeleid rijden traag gaat......

Robust²

Legacy Member
Gonzo zei:
Is vervangen, maar mijn voorste remklauw moet gereviseerd worden; mijn rem sleept continu :(

Had jij geen goedkopere aftermarket hendels gestoken? Juist gemonteerd? Komt blijkbaar regelmatig voor dat ze niet perfect in het pinnetje van de master cylinder vallen, waardoor ze continu slepen. Zie bv:
Suzuki GSX-R Motorcycle Forums Gixxer.com - View Single Post - china cnc adjustable levers?
Suzuki GSX-R Motorcycle Forums Gixxer.com - View Single Post - china cnc adjustable levers?

Gonzo

Legacy Member
Robust² zei:
Had jij geen goedkopere aftermarket hendels gestoken? Juist gemonteerd? Komt blijkbaar regelmatig voor dat ze niet perfect in het pinnetje van de master cylinder vallen, waardoor ze continu slepen. Zie bv:
Suzuki GSX-R Motorcycle Forums Gixxer.com - View Single Post - china cnc adjustable levers?
Suzuki GSX-R Motorcycle Forums Gixxer.com - View Single Post - china cnc adjustable levers?

Wel, mijn eerste gedacht was ook de levers, maar ik dacht dat ie mss niet volledig of genoeg terugkeerde. Bleek nie waar te zijn, dus had ik da idee opzij gezet. Maar ik heb nooit gecheckt of die pin nie scheef komt. Zal het eerst eens nakijken, thx :)
't Rare is, het is niet continu. Kwartier wel, 10 minuten niet, 5 minuten weer wel, ... :unsure:

Mee

Legacy Member
Ik zak de 14de af naar Zolder voor de niveau 1 cursus. Heb mij ook al voor niveau 1+ ingeschreven, maar da's pas de 27ste juli.

Hopelijk geen zwarte vlaggen voor mijn uitlaat... naar wat ik op internet heb gevonden geeft die met DB-killer namelijk 98 dB. We'll see.

Robust²

Legacy Member
Gonzo zei:
Wel, mijn eerste gedacht was ook de levers, maar ik dacht dat ie mss niet volledig of genoeg terugkeerde. Bleek nie waar te zijn, dus had ik da idee opzij gezet. Maar ik heb nooit gecheckt of die pin nie scheef komt. Zal het eerst eens nakijken, thx :)
't Rare is, het is niet continu. Kwartier wel, 10 minuten niet, 5 minuten weer wel, ... :unsure:

Welja, als die pin scheef zit en de druk kan maar heel traag terugvloeien kan het toch zijn dat ze slepen na een paar keer je rem gebruikt te hebben om daarna weer te verminderen en t lossen tot de volgende keer remmen?
Waard om eens na te kijken in ieder geval, is een werkje van nog geen 10 minuten :)

Gonzo

Legacy Member
Robust² zei:
Welja, als die pin scheef zit en de druk kan maar heel traag terugvloeien kan het toch zijn dat ze slepen na een paar keer je rem gebruikt te hebben om daarna weer te verminderen en t lossen tot de volgende keer remmen? Waard om eens na te kijken in ieder geval, is een werkje van nog geen 10 minuten :)

Effe gecheckt... Pin zat scheef, maar ik heb de originele lever er terug opgezet en daar zit die ook scheef. Da lijkt het probleem dus niet te zijn. However... Toen ik de aftermarket lever er terug wou opzetten, heb ik gemerkt dat die een beetje preload op de pin zet. 't Is dus gewoon omdat de pin niet genoeg kan terugkeren, dat mijn rem sleept. Heb de originele lever er voor den tweede keer terug opgestoken en efkes gaan rijden, geen enkel probleem gehad. Mijn eerste idee bleek dus toch correct te zijn...

'k Ga diene aftermarket gewoon wa uitboren, en dan moet die ook in orde zijn :applause: En voor mijn koppelhendel hetzelfde, want (zelfs al merk ik het niet echt tijdens het rijden), ik heb de indruk dat mijn koppelplaten verder (harder) tegen elkaar gedrukt werden met de originele lever... (leve open koppeldeksels)
Kan dat wel niemeer testen, die lever was krom en heb ik moeten kapotzagen om er een pin uit te halen. 'k Ga hem sowieso ook wa uitboren om zeker te zijn :)

Robust²

Legacy Member
Wat gebeurd er eigenlijk als je lang op voorhand een trackday hebt geboekt en eens het zover is, het barslecht weer is? :unsure: Ik betwijfel of ik genoeg vertrouwen heb om op m'n eerste trackday door te rijden in de regen...

Mee

Legacy Member
Niveau 1 cursus = in treintje rijden, zal niet veel spannend aan zijn :).

Idd Robust², ik heb ook heilige schrik voor slecht weer op die circuitdagen. Ik zat hier de laatste 2 weken elke dag wel een paar keer op kmi.be om te zien of het gaat regenen of niet. Ik heb geluk!

[BIG_JIM]

Legacy Member
Je neemt een kw-tje mee & een thermos warme drank :D
Met straatbanden valt dat al bij al wel mee hoor (of het moest echt gieten).

Ik ben een tragen maar kan wel genieten van in de regen te rijden eerlijk gezegd, lekker smooth rondrijden.

Katoom

Legacy Member
Robust² zei:
Wat gebeurd er eigenlijk als je lang op voorhand een trackday hebt geboekt en eens het zover is, het barslecht weer is? :unsure: Ik betwijfel of ik genoeg vertrouwen heb om op m'n eerste trackday door te rijden in de regen...
Dan sta je aan de kant te vloeken. :p

Robust²

Legacy Member
[BIG_JIM];16283529 zei:
Je neemt een kw-tje mee & een thermos warme drank :D
Met straatbanden valt dat al bij al wel mee hoor (of het moest echt gieten).

Ik ben een tragen maar kan wel genieten van in de regen te rijden eerlijk gezegd, lekker smooth rondrijden.

Yeah, ik kan er het nut nog van inzien eens je het wat gewoon bent, maar voor de eerste keer is dat toch niet echt hetgeen wat ik wil :p

beemer036

Legacy Member
Robust² zei:
Wat gebeurd er eigenlijk als je lang op voorhand een trackday hebt geboekt en eens het zover is, het barslecht weer is? :unsure: Ik betwijfel of ik genoeg vertrouwen heb om op m'n eerste trackday door te rijden in de regen...

Antwoord dat ik ne keer van die mannen heb gekregen;

"regen is de beste rijschool die er is"

En klopt in zekere zin wel, als je in de regen kan (druft) rond te gaan is het op een droge baan genieten a volonte ;)

Leuk vind ik het ook niet, maar zou zeker niet (zoals sommige) gewoon m'n geld weggooien.

Crashtestdummy

Legacy Member
ik gooi liever mijn geld weg, dan mijne moto alsek zonder regenbanden zit :unsure:

Vliegende Cisse

Legacy Member
Mijn 2e sessie op mijn 1e circuitdag in heel mijn leven ooit :D
Ge ziet mij direct vanaf 't begin : richa op mijn gat en WEY271 als plaat ;)

[youtube]CtQ46j0iiE4[/youtube]

@Robust² : Mettet met Inter-Track doen man, gaat ge geen spijt van krijgen! Die ClubMot dag is een goed begin, en dan in september met 2fast4u als beginner. Als ge daarmee dit jaar begint, gaat ge volgend jaar alleen maar méér willen :cool:

Caracalla

Legacy Member
Gisteren ook een sessie geboekt op Croix. :) Ben benieuwd hoe traag ik wel ben t.o.v. de rest hahahaa :D

Robust²

Legacy Member
Vliegende Cisse zei:
@Robust² : Mettet met Inter-Track doen man, gaat ge geen spijt van krijgen! Die ClubMot dag is een goed begin, en dan in september met 2fast4u als beginner. Als ge daarmee dit jaar begint, gaat ge volgend jaar alleen maar méér willen :cool:

Jup, da's het plan. Ga gewoon voor de zekerheid nu nog niet boeken, je weet nooit dat er nog iets tussenkomt. :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan