Archief - Carconfigurator topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Stancke
Legacy Member
Mr Syphon zei:zo een bmw en mercedes is gewoon serieus overpriced omdat die van een bepaald imago afwillen denk ik ?
Mercedes is toch nog een stap hoger qua prijzen tbh. Alleen de A en de B-klasse beginnen onder de 30k bij Mercedes, daarvoor heb je al een mooie 1-serie/A3.
-inf-
Legacy Member
FEW zei:
Indrukwekkend genoeg om een miljoen bij te leggen? Daarover gaat het, ik spreek ni over dat Ford motoren superieur zijn aan BMW motoren (ver van zelfs, ze zijn eerder wat achterhaald, de diesels vooral dan), maar wat niet lijkt door te dringen is dat ik hamer op de prijs die belachelijk hoog is voor wa ge krijgt.
En ik heb het niet enkel over motoren, maar ook over wegligging, vering, sturing, al die dingen die sportief rijden zo leuk maken, al deze dingen vind je bij een BMW 1 reeks bv ook terug, maar je moet wel 36 sport paketten bijnemen waardoor ge snel tegen 35k euro zit,(ik vergelijk fiesta liever met een 1 reeks dan de 3 reeks aangezien dat hetzelvde hatchback segment is) terwijl dit allemaal al op een ST standaard aanwezig is. Ga je full option, zoals ik, en wilt ge het uitrustingsniveau van zo een 1 reeks behalen (leren zetels, auto airco, auto spiegels, regen & licht sensor, ect) met dezelvde uitrusting, ga je met prijsverschillen zitten van rond de 40% of hoger, en dat is het mij niet waard.
Natuurlijk, een auto koop je soms met je hart, en lets face it, BMW zijn mooiere wagens dan de meeste Fords, maar ik heb bij deze aankoop rationeel gedacht, en mijn geld eerder aan totaal pakket gegeven (plus fiscale kosten) dan aan naam en "bling bling", het is mij dan vooral ook om rijplezier te doen.
Het enige echte argument dat een BMW heeft voor mij persoonlijk is de doorverkoop waarde, die is veel constanter en beter dan een Ford.
HUSKE
Legacy Member
We hebben thuis zo een grijze muis (BMW 320d E90 dus) en de afwerking is echt wel schitterend.
Mijn ouders hebben 32k betaald voor de 320d (163pk), dit was een showroommodel met de belangrijkste opties:
licht-en regensensor, beige lederen interieur, 17" velgen (255/40/17 achter en 225/45/17 voor), sportonderstel, clima control, dieselpartikelfilter.
Het is een complete auto die voor 2 personen meer dan groot genoeg is, maar echt meer plaats als in de astra gtc is er idd niet. Toch vind ik hem zijn geld waard, want rolgeluiden of motorgeluiden hebt ge praktisch niet en 0-100 km/h doet hem in 8,2s.
@ - inf-: een fiesta is wel veel kleiner dan een 1-serie. Een 1-serie is meer als een focus
Mijn ouders hebben 32k betaald voor de 320d (163pk), dit was een showroommodel met de belangrijkste opties:
licht-en regensensor, beige lederen interieur, 17" velgen (255/40/17 achter en 225/45/17 voor), sportonderstel, clima control, dieselpartikelfilter.
Het is een complete auto die voor 2 personen meer dan groot genoeg is, maar echt meer plaats als in de astra gtc is er idd niet. Toch vind ik hem zijn geld waard, want rolgeluiden of motorgeluiden hebt ge praktisch niet en 0-100 km/h doet hem in 8,2s.
@ - inf-: een fiesta is wel veel kleiner dan een 1-serie. Een 1-serie is meer als een focus
Conqie
Legacy Member
Ik verschiet ook wel van de prijs van zo'n 320, normaal kan je er toch een samenstellen voor een 30 k?
De kleur is wel enorm geil, en de wagen op zich mag dan wel veel rondrijden toch is hij nog vrij uniek (de kleur doet veel) en persoonlijk zou ik waarschijnlijk ook die wagen besteld hebben, mocht ik wat geld hebben
veel plezier er mee!
De kleur is wel enorm geil, en de wagen op zich mag dan wel veel rondrijden toch is hij nog vrij uniek (de kleur doet veel) en persoonlijk zou ik waarschijnlijk ook die wagen besteld hebben, mocht ik wat geld hebben
veel plezier er mee!
-inf-
Legacy Member
HUSKE zei:
Mja klopt inderdaad, maar dan nog he, de duurste en dus meest compleet uitgeruste focus is de ST, en die begint aan iets minder als 25k dacht ik (spijtig dat hij blijkbaar niet bij de configurator staat van ford atm), maar dan heb je dus een meer als volledig sportief uitgeruste wagen, weerom, vergelijk maar de prijs als je hetzelvde wilt bereiken in een 1.
En @poplipo, de uitrusting die hij kiest leunt aan bij sportief rijgedrag, dat is de reden waarom ik daarover begon. En ik maak heus niet de keuze om weinig te betalen aan een wagen hoor, ik heb meer dan de middelen om ook met zon 3 reeks rond te rijden, mét veel degelijke motor, maar ik krijg het jammer genoeg niet verzekerd, ik maak eerder de keuze om waar te krijgen voor wat ik betaal, en geen geld weg te smijten (tot zover dat mogelijk is met een sportieve wagen)
. Ook is zon 3 reeks te groot, een hatchback is genoeg voor mij, hoe kleiner de wagen, hoe beter de wegligging. Als hij de 3 reeks koopt met intentie hem als "saloon" te gebruiken om opt gemak van punt A naar B te gaan, neemt hij wel uitrusting die daar niet naar leunt.Mee
Legacy Member
Terror Factor zei:Honda S2000: 38.490,00 €
Da's wel nog een stukje hoger he
Ik vind dat alletwee enorm leuke en knappe auto's, maar ze zijn niks voor mij...nTFs zei:
Ik voel mij nen idioot als ik op een gewone baan of in een dorp tot 8000-9000 rpm zou optrekken, daarmee dat ik liever de Opel GT zou hebben: daar is er al heel wat power beschikbaar op lagere toeren zodat ge niet als nen hooligan moet rond liggen crossen om u te amuseren
.SoliD
Legacy Member
Leuk zo'n reacties op mijn toekomstige wagen
Ik ga niet betwisten dat deze auto qua kostprijs, bij ford mij een full option weet ik veel wat type zou kunnen kopen. Maar ik heb absoluut geen interesse om in een Ford rond te rijden (over grijze muizen gesproken) dewelke elk jaar een nieuw model of facelift uitbrengt.
Daarnaast, is de afwerking (isolatie) en materiaalkeuze beter, maar ook duurder, waar je dus voor betaalt. En uiteraard betaal je ook voor het merk, dat is ook deels zijn restwaarde die hij behoudt.
En ja ik zit veel op de baan en ik ben zelfstandige, dus het moet ook een zekere uitstraling hebben.
En natuurlijk zou ik een 325d coupé kunnen kopen voor 40k, maar dan heb ik wel een kale BMW en da's imo ook niet de weg die je moet bewandelen. Dan heb ik nog liever de Ford Full Option
Ik ga niet betwisten dat deze auto qua kostprijs, bij ford mij een full option weet ik veel wat type zou kunnen kopen. Maar ik heb absoluut geen interesse om in een Ford rond te rijden (over grijze muizen gesproken) dewelke elk jaar een nieuw model of facelift uitbrengt.
Daarnaast, is de afwerking (isolatie) en materiaalkeuze beter, maar ook duurder, waar je dus voor betaalt. En uiteraard betaal je ook voor het merk, dat is ook deels zijn restwaarde die hij behoudt.
En ja ik zit veel op de baan en ik ben zelfstandige, dus het moet ook een zekere uitstraling hebben.
En natuurlijk zou ik een 325d coupé kunnen kopen voor 40k, maar dan heb ik wel een kale BMW en da's imo ook niet de weg die je moet bewandelen. Dan heb ik nog liever de Ford Full Option
Je koopt wat je verdientgizmo_1987 zei:Ik denk dat er hier velen nog niet weten hoelang je moet sparen om 40k te verzamelen
-inf-
Legacy Member
Mee zei:
Zon GT is wel schoon en lijkt ook redelijke prijs te hebben voor wa ge krijgt, maar als ik wa reviews opzoek blijkt dat hij niet zo goed de baan houd
, wel spijtig. Kwam ooit in wetteren eens een club britten tegen met allemaal zon GT's, waren op weg naar de ring . Mijn volgende wagen zou ik wel in die richting zien zitten (roadster achtig), misschien een s2000 .@ierboven: inderdaad Ford zijn ook grijze muizen, maar je betaald wel minder. Nu je zegt dat je zelfstandige bent begrijp ik de keuze van de wagen al iets beter, toch heb ik mijn baas (ook zelfstandige) gek verklaard toen hij een 300C kocht voor het "imago" van de zaak
, voor dat geld koopt ge geen goedkoop (binnenin) afgewerkte amerikaan imo.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.