Archief - BMW kopen net voor winter goed idee ?

BoseBeats · 7 nov 2011

Janssens heeft toch ergens gelijk hoor. Mijn pa heeft jaren met een BMW 316i gereden, en 2 jaar geleden met zijn Audi A4 2.0 TDI had hij het toch moeilijker in de sneeuw. Ik denk dat het ook afhangt van de banden, het gewicht van de wagen en het vermogen van de motor

In de winter rijden met een E200 CDI is echt zalig

Die wagen wil maar niet slippen (winterbanden) en trekt 'traag' op. Ik heb vorige winter 2 Audi's Q5 in de berg zien liggen, maar dat is waarschijnlijk de schuld van de chauffeur die de wagen nog niet kende.

@jellentje Als je nu goed oefent, zul je het deze winter wel redden. Een setje winterbanden is al een goed begin! Mijn pa vond dat vroeger ook maar ... maar nu wilt hij niks liever 's winters! En als er ergens een open plek is, kan je met die BMW veel plezier beleven!

Iets wat je met een Audi niet zo goed kan.

BoseBeats · 7 nov 2011

Janssens heeft toch ergens gelijk hoor. Mijn pa heeft jaren met een BMW 316i gereden, en 2 jaar geleden met zijn Audi A4 2.0 TDI had hij het toch moeilijker in de sneeuw. Ik denk dat het ook afhangt van de banden, het gewicht van de wagen en het vermogen van de motor

In de winter rijden met een E200 CDI is echt zalig

Die wagen wil maar niet slippen (winterbanden) en trekt 'traag' op. Ik heb vorige winter 2 Audi's Q5 in de berg zien liggen, maar dat is waarschijnlijk de schuld van de chauffeur die de wagen nog niet kende.

@jellentje Als je nu goed oefent, zul je het deze winter wel redden. Een setje winterbanden is al een goed begin! Mijn pa vond dat vroeger ook maar ... maar nu wilt hij niks liever 's winters! En als er ergens een open plek is, kan je met die BMW veel plezier beleven!

Iets wat je met een Audi niet zo goed kan.

Macdude · 7 nov 2011

Koopt u die gewoon. Tis nog helegans niet aan het vriezen of sneeuwen he. En dan nog ook al moest het zo zijn.

Hoe lang hebt ge nodig om aan uwe wagen gewend te raken. Das toch een kwestie van een paar weken afhankelijk van hoeveel km's ge maakt.

AhReNd · 7 nov 2011

Geen beemer kopen omdat het winter wordt.. Waar gaan we naartoe zeg :lol:

jellentjn · 7 nov 2011

AhReNd zei:
Geen beemer kopen omdat het winter wordt.. Waar gaan we naartoe zeg

mss rijdt jij graag direct je nieuwe wagen naar de kl*tn,
sorry, ik niet

Saint · 7 nov 2011

Ik heb sinds vorig jaar een e46 en het was toen ook de eerste keer dat ik bij RWD reed en nog eens in die felle sneeuw (geen winterbanden).
Als je het gewoon wat rustiger aandoet is het geen probleem hoor.
Behalve hellingen oprijden was een hel, thuis op de oprit ben ik verschillende malen vast gereden. Dat was altijd eerst wat sneeuw ruimen.

Ik weet nog niet of ik winterbanden ga aanschaffen...

ikbenben · 7 nov 2011

Als ge twijfelt koop dan direct winterbanden...probleem (grotendeels) opgelost

Of ge koopt u een quattro :unsure:

MilM · 7 nov 2011

LiL_$ainT zei:
thuis op de oprit ben ik verschillende malen vast gereden.

Mijn pa ook :lol:

Voor den oprit is er zoals bijna overal een kleine greppel (of hoe noemt da :unsure:

) en ondanks dat ik hem al verteld had dat hij een aanloop moest nemen, is hij er toch in geslaagd om zich daarin vast te rijden met zijn 19" zomerbanden.

Pas nadat er nog een extra volwassene gestopt was om te helpen is het gelukt om hem op de oprit te duwen.

jellentjn · 7 nov 2011

LiL_$ainT zei:
Ik heb sinds vorig jaar een e46 en het was toen ook de eerste keer dat ik bij RWD reed en nog eens in die felle sneeuw (geen winterbanden).
Als je het gewoon wat rustiger aandoet is het geen probleem hoor.
Behalve hellingen oprijden was een hel, thuis op de oprit ben ik verschillende malen vast gereden. Dat was altijd eerst wat sneeuw ruimen.

Ik weet nog niet of ik winterbanden ga aanschaffen...

awel, da is dus ook me ergste vrees hee , die hellingen enzo,
vorige winter zag ik vele mercedessen en bmw's veel problemen
hebben bij het oprijden ervan ,, en ik met men toyota corolla sportline
reed erop zonder enig probleem .. hoop echt dat het meevalt,
vooraan de wagen zitten goede winterbanden,de achterste zijn al
wat meer afgesleten wat begrijpelijk is en die laat ik vervangen door nieuwe

YoSHi · 7 nov 2011

jellentjn zei:
Beste;

na een helse zoektocht naar een mooie , niet 'afgeragde"
BMW e46 coupe heb ik eindelijk een mooi exemplaar met
weinig kilometers en een zeer correcte prijs gevonden.
De man waarvan ik de wagen koop heeft hem nog maar 3 maand geleden
gekocht bij een garage en heeft dus een jaar garantie.
de eerste vraag dat ik me dan stel is of de garantie over gedragen wordt ..
de man in kwestie is dj en heeft er eignelijk een 'miskoop' aangedaan omdat
er veel te weinig plaats is voor zen materiaal.

De 2de vraag die ik me stel is of het wel slim is net voor de winter
een BMW te kopen door de achtertracks.. is dat echt zo erg zoals
sommige beweren dat ze als het gesneeuwt heeft zelfs de brug niet opgeraken ?

Mag ik vragen wat een correcte prijs is voor zo'n auto?

jellentjn · 7 nov 2011

YoSHi zei:
Mag ik vragen wat een correcte prijs is voor zo'n auto?

het is een BMW 318Ci
102 000 km , volledig onderhoudsboekje ingevuld door ekende bmw garage
gekeurd voor verkoop (+garantie die ik overneem)
carpass
m-packet
beige leer (zeer goede staat)
vele opties
6500 euro

Corius · 7 nov 2011

Winterbanden maken een wereld van verschil, dat is nu eens iets waar ik geen miliseconde meer aan twijfel.
Men eerste jaar met de 118d was een jaar met runflats erop ...in de sneeuw.. :lol:

2de jaar winterbanden gestoken en echt godver.... wat een verschil man

Mijn winterbanden in combinatie met DTC was een win win .

Saint · 7 nov 2011

jellentjn zei:
awel, da is dus ook me ergste vrees hee , die hellingen enzo,
vorige winter zag ik vele mercedessen en bmw's veel problemen
hebben bij het oprijden ervan ,, en ik met men toyota corolla sportline
reed erop zonder enig probleem .. hoop echt dat het meevalt,
vooraan de wagen zitten goede winterbanden,de achterste zijn al
wat meer afgesleten wat begrijpelijk is en die laat ik vervangen door nieuwe

Als ik terugkom van het werk moet ik ook altijd een aardige helling op, ik heb er vorig jaar geen probleem gehad, maar je voelde dat het soms op de grens was van het slippen. Dag erna zag ik een FWD er niet op geraken.
Nuja, RWD gaat meer problemen geven, maar het is niet alsof die onbestuurbaar wordt he.
Die tractiecontrole helpt wel als je wat te enthousiast bent, hehe.

Als je toch met winterbanden gaat rijden zou ik mij geen zorgen maken.
Je zegt zelf dat het een goede koop is en je lang hebt gezocht, dus ik zou mij zeker niet laten tegenhouden door een mogelijke felle winter.

ng · 7 nov 2011

jellentjn zei:
awel, da is dus ook me ergste vrees hee , die hellingen enzo,
vorige winter zag ik vele mercedessen en bmw's veel problemen
hebben bij het oprijden ervan ,, en ik met men toyota corolla sportline
reed erop zonder enig probleem .. hoop echt dat het meevalt,
vooraan de wagen zitten goede winterbanden,de achterste zijn al
wat meer afgesleten wat begrijpelijk is en die laat ik vervangen door nieuwe

Bij hellingen kunt ge evengoed met fwd vastzitten. Dus dat maakt niet uit.
Voelt ge u niet zeker, gaat direct voor winterbanden.

En altijd kalm blijven, rustig gas geven.

Pedro Poublon · 7 nov 2011

moet ge in de winter eigenlijk u traction control aan of af zetten?

Brecht · 7 nov 2011

aan, en als ge vastzit in de sneeuw of niemeer weggeraakt met tc aan, leg em dan eens af en kan zijn da ge terug weg geraakt.
tractiecontrole is trouwens voor vrouwen!

mega_stihl · 7 nov 2011

voortractie of achtertractie: plaats winterbanden!
zij die balken "ik rijd al 5 jaar zonder winterbanden in de winter en dat gaat perfect", wel dan kan ik u zeggen dat winterbanden "perfect +1" rijden in de winter

Heb ook een 520i E34 en ga over een dikke week ook eens mijn winterbandjes op de velg trekken

sneax · 7 nov 2011

sneeuw en winter is ideaal om u auto te leren kennen, als er niet te veel verkeer is is elke bocht een opportuniteit om expres te veel gas te geven of te bruusk te sturen en dan leren compenseren, aan snelheidjes van 20 of 30km/h

ideale periode dus om uw auto te kopen

in de zomer moet ge veel te snel rijden of te aggresief sturen om dat te oefenen op iets anders als een grote lege ruimte, alsook is het veel moeilijker omdat door de massa aan grip tussen asfalt en rubber veel kleinere fouten veel grotere gevolgen hebben

sneeuw is ideaal!

en over die brug waar ge niet over geraakt, dat heeft op zich niet te maken met rwd maar wel met het efit dat de tractie niet gebeurd op de banden die effectieft de meeste grip hebben (de moteur ligt vanvoor).

als het echt erg is en ge passeerd elke dag voor een klote brug waar ge ni opgeraakt wees dan slim en leg een paar zakken zand of bakstenen of whatever in uw koffer - ge vliegt de fwd's gewoon voorbij, vanals ge nl een beetje accelereert komt er nog meer gewicht op die achterwielen en zeker als ge bergop rijdt, bij een fwd is dat omgekeerd, als die gas geeft en accelereert verliest die grip op de voor/traktiewielen, die begint dus op te trekken om dan eenmaal hij acceleert problemen te krijgen, bij een rwd is dat niet, en met wat zakken zand spreek ik dan over ne kilo of 200 ofzo, ge moet maar wa spelen met wat het beste is, op zich zijn dat maar 4 zakken da kan zeker in de koffer

flyingdutchman · 7 nov 2011

Maar ik denk dat we dan over een zwaar-beijzelde niet-bestrooide zeer schuine brug spreken?

denkimi · 7 nov 2011

je kan natuurlijk ook gewoon sneeuwkettingen in uw koffer leggen voor als ge echt niet weg geraakt.

Archief - BMW kopen net voor winter goed idee ?

BoseBeats

Legacy Member

BoseBeats

Legacy Member

Macdude

Legacy Member

AhReNd

Legacy Member

jellentjn

Legacy Member

Saint

Legacy Member

ikbenben

Legacy Member

MilM

Legacy Member

jellentjn

Legacy Member

YoSHi

Legacy Member

jellentjn

Legacy Member

Corius

Legacy Member

Saint

Legacy Member

ng

Legacy Member

Pedro Poublon

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

mega_stihl

Legacy Member

sneax

Legacy Member

flyingdutchman

Legacy Member

denkimi

Legacy Member