Archief - BMW E30 318iS
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
CAS zei:333i zijn er echt ni veel van gemaakt, en ja, gekunt zo blijven doorgaan é, de E30 touring van de Juichen (of hoe schrijfde un naam ook weer) gebroeders heeft ook maar een productieaantal van 5 stuks. Hoewel sommige denken dat er meer gemaakt zijn. Het blijft al bij al een productiemodel. Een 507 is iets aparts bvb, zou ik dan liever in "investeren". En dan heb je nog de one off exemplaren bij Bugatti en dergelijke
Zoals ik al zei, je bent 'the ultimate driving machine' vergeten, een originele 316 e36!
Mr. SLASH
Legacy Member
dragjeh zei:Dat valt mee.. Meestal ziet ge E36 318tds sedans (origineel). Vrij lelijk eigenlijk.. meestal van die groene met wielschijven. Dan hebt ge de ronnies, die niet hoger dan 320i gaan.. Meestal 318i. Heel uitzonderlijk zie ik eens een 325i en nog uitzonderlijker 328i. M3's zie ik meer dan 328i's, maar zeker ook niet veel.
hier in omstreken(gij woont eigenlijk in omstreken
) ziede veel johnys met van die verneukte E36 318tds compact en dan hangt daar een M-badge op 
. Maar origineel komt ge ze soms ook ng is tegen, ma das meestal van oude mensen.Cupke
Legacy Member
Ik ga hier eens oude koeien uit de gracht halen in den Timpie zen topic.
Ik ben dus op zoek naar een E30! Liefst een 318is in goede staat. Mag eventueel ook nen 320i of 325i zijn. Als het ne 325i is zou ik wel graag hebben dat hij (bijna) oldtimer is om de taks wa in toom te houden.
Ken je iemand die zen E30 verkoopt? Heb je er zelf ene en ben je hem beu? Let me know!
Het zoeken op Kapaza en 2dehands gaat zo f*cking traag aangezien er daar maar heel af en toe eentje op komt en ze meestal niet echt in goede staat zijn.
Wat is volgens jullie een 318is in goede tot zeer goede staat waard de dag van vandaag? Laat ons zeggen... bouwjaar '90 150.000km op den teller? Iemand een idee. Mijn schatting zou een 3500 euro zijn. Te veel, te weinig?
Ik ben dus op zoek naar een E30! Liefst een 318is in goede staat. Mag eventueel ook nen 320i of 325i zijn. Als het ne 325i is zou ik wel graag hebben dat hij (bijna) oldtimer is om de taks wa in toom te houden.
Ken je iemand die zen E30 verkoopt? Heb je er zelf ene en ben je hem beu? Let me know!
Het zoeken op Kapaza en 2dehands gaat zo f*cking traag aangezien er daar maar heel af en toe eentje op komt en ze meestal niet echt in goede staat zijn.
Wat is volgens jullie een 318is in goede tot zeer goede staat waard de dag van vandaag? Laat ons zeggen... bouwjaar '90 150.000km op den teller? Iemand een idee. Mijn schatting zou een 3500 euro zijn. Te veel, te weinig?
n9ne
Legacy Member
Cupke zei:Ik ga hier eens oude koeien uit de gracht halen in den Timpie zen topic.
Ik ben dus op zoek naar een E30! Liefst een 318is in goede staat. Mag eventueel ook nen 320i of 325i zijn. Als het ne 325i is zou ik wel graag hebben dat hij (bijna) oldtimer is om de taks wa in toom te houden.
Ken je iemand die zen E30 verkoopt? Heb je er zelf ene en ben je hem beu? Let me know!
Het zoeken op Kapaza en 2dehands gaat zo f*cking traag aangezien er daar maar heel af en toe eentje op komt en ze meestal niet echt in goede staat zijn.
Wat is volgens jullie een 318is in goede tot zeer goede staat waard de dag van vandaag? Laat ons zeggen... bouwjaar '90 150.000km op den teller? Iemand een idee. Mijn schatting zou een 3500 euro zijn. Te veel, te weinig?
probeer ebay.de en kijk ook eens op de zwitserse markt. Voor een deftige IS hier gaat ge zwaar dokken.
BMW E30 318is -TÜV bis 3/2015 - Euro 2 - ohne Schiebedach - E 30 | eBay
deze zou ik bvb zo omgaan. Maar ik weet wel niet of ge dieje kunt invoeren met al die mods erop.
Cupke
Legacy Member
Ik heb op Bimmerboard ookal meningen gevraagd, dus ga het hier ook eens doen.Ik kan een 318is kan ik kopen voor 5.500 euro gekeurd. Mss krijg ik er nog iets af maar zal nie veel zijn. 5000 max. Zitten nieuw Schnitzer velgen bij in de doos. Heeft 162pk (136 origineel) door chiptuning en weet nie just wa nog allemaal (injecteurs). 146.000km. Mij was gezegd da hij te koop was voor 4000 en ik had hem in gedachten al gekocht, maar den eigenaar vind 4 te weinig. Ik twijfel. Zal nie zeggen dat 5 teveel is, want ze vragen/krijgen echt wel veel voor een E30 die in orde is. Maar hij is ZO DIK! En super onderhouden volgens mij. Maar 5000 euro... Hij blijft 23 jaar oud he... 
Een 318is in goede staat is echt moeilijk te vinden en ze vragen toch snel 4500 a 5000 euro in Duitsland.
Meningen zijn welkom!
Een 318is in goede staat is echt moeilijk te vinden en ze vragen toch snel 4500 a 5000 euro in Duitsland.
Meningen zijn welkom!
Cupke
Legacy Member
n9ne zei:
En 300.000km bijna is niet niks he. Heb in Duitsland ne goeie gezien. Maar vraagt ook 5000. Als die er nu eens 1000 minder zou vragen durfde ik er ook hene rijden. Zal gewoon nog wa geduld moeten hebben vrees ik...
Ze zijn nog geen oldtimers he. Dus je zit hier idd nog met de keuring. Die kunnen serieus moeilijk doen over niet originele stukken.
citrofenwick
Legacy Member
Volgens mij zal je die TUV-attesten dan toch om moeten laten zetten naar GOCA-attesten, en dat kan een omslachtige en tijdrovende procedure zijn naart schijnt.
~25pk extra is nog niet extreem hoor voor een 1800 16v. Als het blok in goede staat is moet het daar zeker tegen kunnen.
~25pk extra is nog niet extreem hoor voor een 1800 16v. Als het blok in goede staat is moet het daar zeker tegen kunnen.
nixie
Legacy Member
Cupke zei:Ik ga hier eens oude koeien uit de gracht halen in den Timpie zen topic.
Ik ben dus op zoek naar een E30! Liefst een 318is in goede staat. Mag eventueel ook nen 320i of 325i zijn. Als het ne 325i is zou ik wel graag hebben dat hij (bijna) oldtimer is om de taks wa in toom te houden.
Ken je iemand die zen E30 verkoopt? Heb je er zelf ene en ben je hem beu? Let me know!
Het zoeken op Kapaza en 2dehands gaat zo f*cking traag aangezien er daar maar heel af en toe eentje op komt en ze meestal niet echt in goede staat zijn.
Wat is volgens jullie een 318is in goede tot zeer goede staat waard de dag van vandaag? Laat ons zeggen... bouwjaar '90 150.000km op den teller? Iemand een idee. Mijn schatting zou een 3500 euro zijn. Te veel, te weinig?
mijne van 89 was 4500€
redelijke staat wel 210.000 km.
Da ding reed awesome.
voor 150.000km gade al meer richting 5.000 €gaan denk ik
www.e30.be zeker eens checken
n9ne
Legacy Member
Of e30fansite.nl, in NL zijn ze wat realistischer met hun prijzen.
Soms komt er daar wel eens een IS voorbij
Nu staat deze daar te koop: E30Fansite.nl ? Aanmelden maar is een 316i op kenteken dus niet in te voeren denk ik.
Soms komt er daar wel eens een IS voorbij
Nu staat deze daar te koop: E30Fansite.nl ? Aanmelden maar is een 316i op kenteken dus niet in te voeren denk ik.
danzig_6
Legacy Member
ge kunt misschien ook zoeken naar een E36 318IS?
rijden ook fantastisch en deze vind je nog relatief goedkoop.
wel moeilijk om geen verkakte te vinden maar als je tijd hebt blijven zoeken zou ik zeggen.
heb de mijne zo'n 2 jaar geleden gekocht voor 3200 euro.
volledig origineel met 66.000 km op de teller en in prachtstaat. onderhoudsboekje perfect ingevuld en altijd in BMW garage onderhouden.
gekocht van een oude boer die die wagen nieuw kochte in 93 en er af en toe naar de markt mee reed.
rijden ook fantastisch en deze vind je nog relatief goedkoop.
wel moeilijk om geen verkakte te vinden maar als je tijd hebt blijven zoeken zou ik zeggen.
heb de mijne zo'n 2 jaar geleden gekocht voor 3200 euro.
volledig origineel met 66.000 km op de teller en in prachtstaat. onderhoudsboekje perfect ingevuld en altijd in BMW garage onderhouden.
gekocht van een oude boer die die wagen nieuw kochte in 93 en er af en toe naar de markt mee reed.
Cupke
Legacy Member
n9ne zei:
Is geen advertentie van. Is de auto van een kameraad van een kennis van mij. Via via te weten gekomen dat hij eventueel zijn auto verkoopt. Ikzelf ken die gast niet persoonlijk. Die kennis heeft me daarmee in contact gebracht. Daarom dat ik het meer vertrouw dan zomaar van een wildvreemde aan de andere kant van het land. Hij is ook ven hetzelfde dorp dus dat scheelt.
De tuning zou gebeurd zijn bij PPE, waar ze op Bimmeroard toch serieus over stoefen qua degelijkheid. 162pk moet kunnen als het idd tegoei is gedaan. Maar de motor van mijn vorige auto (Seat Leon 1.8 20VT) in de soep gedraaid op 130.000km door chiptuning waar ik niet vanaf wist. Dus ben hier wel voorzichtiger in geworden sindsdien...
Volgens die gast zit er aan 12.000 euro in die auto aan mods en dergelijke (verlaging, motortuning, velgen, koplampen etc...) maar denk zelf wel dat dat overdreven is. Maar laat staan dat hij nog 4000 euro overdrijft, dan zijn het er nog 8000. Hij gaat die er nooit voor terugkrijgen, maar daarom dat hij meer vraagt natuurlijk.
Ik was vertrokken met een E30 van max 3000 euro te kopen. Maar het is idd zo dat als je er voor 5000 ene kunt kopen die tip top in orde is, kost die je wel niks meer. En 1 van 3000 kost er ook snel 5000 als je hem wat in orde wil zetten.
Een E36 zegt mij persoonlijk minder. Het is de bedoeling dat hij binnenkort oldtimer wordt aangezien het meer een hobby-auto wordt. Ik heb geen auto nodig voor men werk, dus die zou enkel buiten komen om te cruisen en bij mooi weer. En een mooie E30... Daar kan IMHO een E36 nooit aan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.