Samko
Legacy Member
Hey,
ik zou bij het slagen van de toegangsproeven voor inspecteur een occasie willen kopen. hierbij komen we natuurlijk bij de grote vraag : diesel of benzine.
de gemiddelde afstand die ik +- per maand zou doen
35km(afstand school - huis HT) x 23 = 805km ( dit kan na 1 jaar veranderen)
120km(Breda of Leuven HT ) x 4-6 = 480km - 720km
pak daarbij nog eens een 150km van heen en weer rijden ergens naartoe, kom ik in het totaal uit op tussen de 1405 - 1675km per maand.
+
1 of 2x per jaar eens een serieuze rit ( bv naar italie,tsjechie,noord kroatie. geen monsterafstanden)
ik lees op veel site's dat de scheidingslijn tussen keuze van een diesel of een benzine rond de 15000-20000km ligt, en ik zou wss juist op deze lijn uitkomen.
Nu, voor er commentaar komt op mijn leeftijd en de wagen keuze, ik ben van plan de wagen te houden tot hij half uit elkaar valt ( bij wijze van spreken) en niet dus na 2-3 jaar te verkopen. ik prefereer een wagen van hoge qualiteit en met hoog rijconfort te kopen dus.. en niet om de grote jan mee uit te hangen
Diesel komt goedkoper uit om mee te rijden, maar ik vrees ervoor dat de korte afstanden moordend kunnen zijn op lange termijn?
Iemand die me hier wat raad kan geven. ik heb al vanalles erover opgezocht, maar uiteindelijk is iedereen zijn situatie anders
Mvg,
ik zou bij het slagen van de toegangsproeven voor inspecteur een occasie willen kopen. hierbij komen we natuurlijk bij de grote vraag : diesel of benzine.
de gemiddelde afstand die ik +- per maand zou doen
35km(afstand school - huis HT) x 23 = 805km ( dit kan na 1 jaar veranderen)
120km(Breda of Leuven HT ) x 4-6 = 480km - 720km
pak daarbij nog eens een 150km van heen en weer rijden ergens naartoe, kom ik in het totaal uit op tussen de 1405 - 1675km per maand.
+
1 of 2x per jaar eens een serieuze rit ( bv naar italie,tsjechie,noord kroatie. geen monsterafstanden)
ik lees op veel site's dat de scheidingslijn tussen keuze van een diesel of een benzine rond de 15000-20000km ligt, en ik zou wss juist op deze lijn uitkomen.
Nu, voor er commentaar komt op mijn leeftijd en de wagen keuze, ik ben van plan de wagen te houden tot hij half uit elkaar valt ( bij wijze van spreken) en niet dus na 2-3 jaar te verkopen. ik prefereer een wagen van hoge qualiteit en met hoog rijconfort te kopen dus.. en niet om de grote jan mee uit te hangen
Diesel komt goedkoper uit om mee te rijden, maar ik vrees ervoor dat de korte afstanden moordend kunnen zijn op lange termijn?
Iemand die me hier wat raad kan geven. ik heb al vanalles erover opgezocht, maar uiteindelijk is iedereen zijn situatie anders
Mvg,
1338 km rijden met één tank.