Archief - Betrouwbare wagen +/- 5000 eur

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
k

kabouter69

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Goed en wel maar een gasklephuis moet ingeleerd worden met een volvo diagnosetoestel, een riem niet
Klik om te vergroten...
Vele keren gaat die niet-merken garagist dan langs bij een merk garage om die efkes te laten inlezen en problem solved. zelfs voor een foutanalyse gaan ze lang bij de merkengarage en steken dan de onderdelen die nodig zijn aan hun prijzen en uurlonen. Vooral dat laatste maakt het grote verschil!
J

Jurgenv1

Legacy Member
Panly zei:
koop gewoon nen toyota break, corolla of avensis, maakt ni uit. Voor 5000euro zult ge al wel iets deftig vinden.

Dure onderdelen, 'k zou 't ni weten want in de 10 jaar dat ik met vierdehandse toyota's rijd, heb ik nog nooit iets bij toyota moeten bestellen.

En als ge die na 4 jaar vertikt, krijgt ge nog veel van uw 5000euro terug.
Klik om te vergroten...
²

Tenenkrullend om te lezen dat men een franse wagen overweegt omdat men betrouwbaarheid wilt. Japans blijft nu eenmaal het meest betrouwbaarst (Honda, Toyota) tot spijt van wie het benijdt.
d

desolation

Legacy Member
ATI zei:
Gij kent er niks van.
Klik om te vergroten...

nee, em heeft gelijk. het punt is dat het vaak niet economisch verantwoord is.

navigatie inbouwen in een E9X of E6X bv... daarvoor moet ge de hele middentunnel, dashboard en airbags uitbreken + extra kabels trekken naar achter als ge ni het juiste geluidssysteem hebt. dat kost 4-5000EUR werkuren en coden inbegrepen.

ge kunt dat prima zelf doen, maar tis zo duur dat niemand da ga laten doen ze.
overigens is alles van BMW gewoon ook zelf te coden als ge de interface en de soft hebt, en daar kan ebay u prima mee helpen
c

celifor

Legacy Member
Jurgenv1 zei:
²

Tenenkrullend om te lezen dat men een franse wagen overweegt omdat men betrouwbaarheid wilt. Japans blijft nu eenmaal het meest betrouwbaarst (Honda, Toyota) tot spijt van wie het benijdt.
Klik om te vergroten...

Mijn tenen beginnen te krullen als deze defecten optreden na nog geen 3jaar oude Honda civic,mijn onbetrouwbare franse wagen heeft nog niet zo veel defecten na 6jaar lol

-wijkt constant af. HQ be binnen tolerantie.doen niets
-rammelt meer en meer
-stuiterd bij vertrek
-probleem 2de en achterruit versnelling
-schuifdak stuk na 2 jaar
-airco problemen
-vervorming voorruit
-krakend ontkoppelings pedaal
-lakproblemen motorkap...
K

Kwertie

Legacy Member
Ik wacht nog mijn belastingsbrief af, afhankelijk daarvan kan't budget misschien wat verder opgetrokken worden :). Nuja, de C70 (coupe) of zo'n Lancia V6 3.0 is niet echt een optie. De eerste is te klein (moet op z'n minst een 4 deurs zijn, binnen een paar jaar komt hier ne kleinen wss). En de 2de is me iets te duur qua taks, zeker niet meer dan een 2.5 (liefst nog 2.0/2.2).

Zo'n E39 kan ook een optie zijn :).
K

Kenneke10

Legacy Member
Go for honda , zeer betrouwbare wagens , niet duur in onderhoud zeer goede motor oke tis maar een "honda"
T

Tristesse

Legacy Member
Mijne honda ruled.

Standaard in hoogte verstelbaar, start altijd van de eerste keer na 15 jaar dienst, schitterend geluid, meer vermogen als ik kan bijhouden en qua onderhoud quasi nihil kosten.

Beste grasmaaier ooit.
j

jayzero

Legacy Member
Gij vangt, misschien is degene waar je bestelt degene die u teveel rekent. Waarom zouden onderdelen van Japanse auto's duurder zijn? Omdat ze van Japan moeten komen zeker. De meeste japanse wagens en hun onderdelen leveranciers komen ook uit europa hoor. Of dacht je misschien dat een koerier met een fietsken uit japan uw onderdeel naar uw garage gaat komen brengen.
Klik om te vergroten...



prijzen zijn internationaal, enkel de kortingen kunnen varieren afhankelijk waar ge uw stukken besteld, voor de garagist/carrossie. uiteindelijk voor de klant zijn de prijzen hetzelfde. ik spreek dan over originele stukken.

en inderdaad, veel stukken komen uit japan. ben aan het wachten op een slot, klink van een cx-5. staan in backorder.

uiteraard staan er opslaghallen in EU. maar veel komt uit japan.
D

Draaksken

Legacy Member
soulreaper zei:
Altijd dat origineel... Ik moest distririem laten vervangen voor onze Volvo V70. Erkende volvodealer: 1150 euro inclu. Zo een garage die geen merkdealer is en meestal enkel occasie verkoopt, maar zeer veel sleutelt aan Mercedes en bmw. Kostprijs riem daar: 400 euro...Defecte sensor nokkenas onze Nissan: Nissan dealer 300 euro. Die andere garage 125 euro... Ze willen wel met een dikke auto rijden, maar als de onkosten daar zijn, dan begint het geneut. Als je een beetje rondzoekt, kun je hopen geld besparen. So what als mijn riem niet een origineel Volvo onderdeel is? Ik heb garagist gevraagd waarom riemen vervangen zo duur is. Volgens hem komt dit door het feit dat iedere garagist sowieso ook de waterpomp vervangt, terwijl dit in 8 van 10 gevallen niet nodig is, maar door de garage sowieso gedaan wordt, omdat ze hier het meeste winst op maken.

Edit: Riemset V70

Tandriemset SKF - VKMA 06220 voor uw auto tegen de beste prijs - Motorcompartiment - Distributie / Riem / Rol - Tandriemset - Tandriemset - VKMA 06220
doe hier nog een ditje en een datje bij en welke prijs bereik je? 200 euro?
Klik om te vergroten...

Sorry maar met al 7 jaar ervaringen met nissan en renault motoren .. wees gerust .. bij die renault motoren diesel motoren MOET je dat doen .. want die draaien gegarandeert in frut na de nieuwe riem .. Nissan diesels en benzines zen zeer degelijk maar vanaf dat er nen renault blok in ligt .. aj aj aj .. Dus kweet nie hoe het bij andere merken zit maar alst de zelfste trend is zoals bij renault .. zal het wel nodig zen ..
d

desolation

Legacy Member
dienen uitleg is ook belachelijk. een waterpomp kost 2 keer niks en is geplaatst op 5 minuten als uw riemen eraf zijn.
K

Kwertie

Legacy Member
Om dit topic "netjes" af te sluiten, wou ik nog even melden wat we gekocht hebben :
Audi A4 Avant B7 1.9tdi van 2005, met afneembare trekhaak, extra set winterbanden + velgen, dual climate airco, cruise control, mistlampen vooraan, 143d km, gekeurd voor verkoop zonder opmerkingen.
Nieuwe d-riem is gestoken op 125d km en grote onderhoudskosten zitten er (normaal gezien) niet aan te komen.

Budget heb ik idd wat opgetrokken. Vraagprijs was 7000, 6500 betaald.
S

Shaguar

Legacy Member
Kwertie zei:
Om dit topic "netjes" af te sluiten, wou ik nog even melden wat we gekocht hebben :
Audi A4 Avant B7 1.9tdi van 2005, met afneembare trekhaak, extra set winterbanden + velgen, dual climate airco, cruise control, mistlampen vooraan, 143d km, gekeurd voor verkoop zonder opmerkingen.
Nieuwe d-riem is gestoken op 125d km en grote onderhoudskosten zitten er (normaal gezien) niet aan te komen.

Budget heb ik idd wat opgetrokken. Vraagprijs was 7000, 6500 betaald.
Klik om te vergroten...

Mooie wagen, proficiat
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan