Archief - B-klasse brommers 45 Km/u

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
P

Preske

Legacy Member
Soundstorm zei:
:rofl: Dan gaan de ziekenkas kosten ook wel omhoog en heeft iedereen er terug last van :(
Klik om te vergroten...

Als ze onbegrensd mogen, rijden ze zich dood man.

tompirlet zei:
Dat is niet waar, je betaald dan gewoon je verzekering tot bv 80 km/u, als je brommer rapper gaat, betaal je bv meer.

Ik probeer ook maar enkele suggesties te geven ;)

En net zoals auto's zouden brommers dan ook op geregelde tijdstippen naar de keuring moeten gaan
Klik om te vergroten...

dat van die keuring is imo een goed idee.
als ge soms ziet wat voor wrakken er rondrijden.
1

128MB

Legacy Member
tegen ffs, krijg het schijt van die opgefokte brommerkes op de baan.

Niks dan miserie voor ander verkeer + is kweenie hoe gevaarlijk voor de bestuurder zelf.
U

Uloga

Legacy Member
128MB zei:
Niks dan miserie voor ander verkeer + is kweenie hoe gevaarlijk voor de bestuurder zelf.
Klik om te vergroten...

Wat bedoel je dan precies met miserie?

Gevaarlijk voor de bestuurder, goh dat is een argument dat je bij een moto, auto, quad ook kan plaatsen hé ;)

EDIT: ik heb ook de petitie link + woord in het onderwerp eventjes weg gehaald, was misschien wat overdreven, dus we discussiëren hier gewoon verder, met als nog steeds dezelfde hoofdvraag.
1

128MB

Legacy Member
Dat er zo ne 16jarige snotaap op de baan zit te kutten langs me tegen 75kmh. :sop:

En zo'n brommerkes zijn ECHT niet gemaakt om 100 te rijden he :wtf:

raak een hobelke aan die snelheid en heel uwe brommer plooit in 2

kzou voor geen geld op ne bromer zitten dat zo hard gaat.

En jah lol ne moto is gebouwd naargelijk zijn snelheid dat em van fabriek af MAG gaan ...

in ne auto hebde tenminsten nog kreukelzones, airbags, etc
C

ComputerVISTA

Legacy Member
tompirlet zei:
Wat ik dan wel denk, wat maakt een moto aan 180 km/u zoveel veiliger dan een brommer aan 100 km/u ?

Ik heb ook al mensen op moto's zien rijden met een t-shirt en een short aan.

Edit: neen geen 16 jaar ;)
Klik om te vergroten...

Mijn auto kan zonder limiet 275 halen... mag ik dat daarom? Of is't omdat soundstorm graag stront met bonen eet dat gij dat moet doen?

Wat een moto veiliger maar is dat de persoon daarop geen 16 is. En dit mag nota bene nog steeds geen 180 rijden.
P

Preske

Legacy Member
tompirlet zei:
Wat ik dan wel denk, wat maakt een moto aan 180 km/u zoveel veiliger dan een brommer aan 100 km/u ?

Ik heb ook al mensen op moto's zien rijden met een t-shirt en een short aan.

Edit: neen geen 16 jaar ;)
Klik om te vergroten...

Het frame, de remmen, de bedrading, de motor, de banden, de kleding, een verstandige bestuurder die niet vol staat van de puber-hormonen.
M.a.w. Alles.

Die mensen zijn idioten en worden vroeger of later van de asfalt geschraapt.
S

Soundstorm

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Mijn auto kan zonder limiet 275 halen... mag ik dat daarom? Of is't omdat soundstorm graag stront met bonen eet dat gij dat moet doen?

Wat een moto veiliger maar is dat de persoon daarop geen 16 is. En dit mag nota bene nog steeds geen 180 rijden.
Klik om te vergroten...
wtf??!! :wtf:
1

128MB

Legacy Member
Bah bonen :unsure:

Als je ne motaar ziet in t-shirt, korte broek en sletsen is dat zijn probleem als hij/zij op't intensieve geraakt en huidtransplantatie's moet ondergaan :)
e

enZiiime

Legacy Member
Lol tegen 45 op een baan van 70 rijden is niet gevaarlijk zeker? (voor degene op de brommer)

Krij nu ook al 2 jaar met auto, maar 45 is gewoonweg levensgevaarlijke regel, moest in den tijd genoeg op banen van 70 rijden waar geen fietspad was en maar 1 baanvak per kant.

(En zelfs mijn remmen van m'n honda dax van 1973 met 2 trommelremmen remmen nog steeds perfect... dat van scooters amper remmen is ook maar big bs.... btw meeste scooters/brommers rijden/reden in het buitenland vele sneller standaard of waren ze daar ook niet voor gemaakt?)

Vista: uw denkwijze is ook maar eel simpel
p

partyboy

Legacy Member
Ja, kwist niet dat ge dat graag luste soundstorm :p.

OT: Maar het gaat idd voornamelijk om de ervaring. Iemand van 16 zonder enige ervaring direct al een brommerke geven dat 80 of zelfs 100 kan :naughty:
B

Brecht

Legacy Member
Mr_Anderson zei:
Krij nu ook al 2 jaar met auto, maar 45 is gewoonweg levensgevaarlijke regel, moest in den tijd genoeg op banen van 70 rijden waar geen fietspad was en maar 1 baanvak per kant.
Klik om te vergroten...
lol wa moeten de velo's dan nie zeggen :lol:
e

enZiiime

Legacy Member
partyboy zei:
Ja, kwist niet dat ge dat graag luste soundstorm :p.

OT: Maar het gaat idd voornamelijk om de ervaring. Iemand van 16 zonder enige ervaring direct al een brommerke geven dat 80 of zelfs 100 kan :naughty:
Klik om te vergroten...

Iemand zonder ervaring tegen 45 op een drukke baan van 70 laten tuffen zonder fietspaden :') (Wat nog ZEER veel voorkomt)

Edit vista: Door uw posts?
U

Uloga

Legacy Member
brechen zei:
lol wa moeten de velo's dan nie zeggen :lol:
Klik om te vergroten...

Nog zoiets, een velo. Als je coureurs ziet voorbij sjeezen aan 60 km/u, is dat dan zoveel veiliger dan een brommer???
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan