sandervdw zei:
De meeste Bentley's en rolls Royce worden trouwens gekocht door mensen zonder chauffeur. Laat staan een A8/7/S
Welke auto's worden dan meest gekocht door mensen met een chauffeur?
Als je naar de introductie ziet van A8/7/S, zie je wel heel vaak dat de autofabrikanten toch wel een aanzienlijk nadruk leggen op de achterbank.
Of de woorden van BMW:
De BMW 7 Reeks verrijkt het voor BMW typische ‘echt rijplezier’ met het genot zich te laten rijden. Passagiers die in de luxueuze zetels achteraan plaatsnemen, genieten van een royaal ruimtegevoel.
Dus de A8/7/S zijn wel zo ontwerpen om zich te laten rijden. zeker als je dan ook nog eens naar de opties lijst kijkt van zo'n wagens.
Zoals de EXECUTIVE LOUNGE:
Op haast geen enkele andere plek kunt u onderweg zo heerlijk ontspannen als in de Executive Lounge van de BMW 7 Reeks. De achterpassagier aan passagierszijde geniet van optimaal zitcomfort dankzij talrijke instelmogelijkheden, een optionele massagefunctie met gecombineerd “Vitality programma” en een voetsteun voor een bijzonder comfortabele rusthouding. Ook kan de zetel van de voorpassagier elektrisch bijzonder ver naar voren worden geschoven en kan de rugleuning voor maximale beenruimte naar voren worden geklapt
Denk dat zo'n wagens meeste worden verkocht voor mensen met chauffeur, enkel is die doelgroep kleiner. Maar zo'n auto's zijn wel gericht op zo'n doelgroep. Het is dus vreemder dat mensen zo'n auto kopen om dan zelf te rijden, terwijl er aandacht is gegeven om zich te laten rijden.
Maar zoals je ziet is er toch wel een markt hiervoor vrij, dus zou dom zijn dat de autofabrikanten daar niet gaan opspringen. BMW zal het nu gaan doen met hun 8 serie. Luxe wagen, waar je zelf de bestuurder bent. Nu doen ze het met hun 6 serie, ik verschoot dat een 6 serie (coupe/gran coupe) duurder is als een 7 serie.
).
). Die kopen dan hun wagen over van een bompa die daar nooit meer dan 1500 rpm mee gedraaid heeft, en gaan dan constant planché rijden. Dan is het wel logisch dat er zo'n gigantische wolk blijft hangen. Dat heeft niet zozeer te maken met de roetfilter (die zit er sowieso niet op).
) maar er valt wel redelijk wat vermogenswinst mee te halen icm een tuning.