Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Ciamician

Legacy Member
Mooi ding.

Ik vond hun reclamespot anders ook wel zeer geslaagd :drool::

[video=youtube;0IVqE_M8orA]https://www.youtube.com/watch?v=0IVqE_M8orA[/video]

Eens wat anders dan de meeste merken.
e

eniac

Legacy Member
Musk zei:
hahaha wat een faaltopic :D
Klik om te vergroten...
Welja, er bestaat al een autonieuws thread maar hij zit al zodanig diep dat je hem niet gevonden hebt. Zegt genoeg over de populariteit ervan zeker? :)

Maar ik vind dit wel een leuke thread.
M

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Welja, er bestaat al een autonieuws thread maar hij zit al zodanig diep dat je hem niet gevonden hebt. Zegt genoeg over de populariteit ervan zeker? :)

Maar ik vind dit wel een leuke thread.
Klik om te vergroten...

Ja ik dacht ook dat er eentje was, maar zal inderdaad te diep gezeten hebben.

En bedankt voor het medeleven :hug:
v

vishnusixclix

Legacy Member
Citroen e-mehari. Een rebranded venturi (of mormel van andere elektro-constructeur) dat niet alleen de naam citroen onwaardig is, maar ook de naam Mehari (naar de legendarische eend-met-golfplaten-carroserie).

Veel te weinig pit, geen comfort, weinig bereik en dat voor 30k euro. Kansloos!
d

desolation

Legacy Member
eniac zei:
Welja, er bestaat al een autonieuws thread maar hij zit al zodanig diep dat je hem niet gevonden hebt. Zegt genoeg over de populariteit ervan zeker? :)

Maar ik vind dit wel een leuke thread.
Klik om te vergroten...

Das gewoon omdat hij opent met een Alfa SUV met 510pk :')
M

Musk

Legacy Member
desolation zei:
Das gewoon omdat hij opent met een Alfa SUV met 510pk :')
Klik om te vergroten...

Moest ik dan openen met de nieuwe aixam ofwa?

Die Stelvio is echt een vrachtwagen. Staat voor mij qua looks bovenaan het lijstje van al die nieuwe SUV's (jag, maserati, ...)
M

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Moest ik dan openen met de nieuwe aixam ofwa?

Die Stelvio is echt een vrachtwagen. Staat voor mij qua looks bovenaan het lijstje van al die nieuwe SUV's (jag, maserati, ...)
Klik om te vergroten...

Maar waar is de haalbaarheid? 510pk heeft dat ding, zelf voor menig soccermom is dat een brug te ver.
M

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Maar waar is de haalbaarheid? 510pk heeft dat ding, zelf voor menig soccermom is dat een brug te ver.
Klik om te vergroten...

Zal ook wel een normaal dieselke uitkomen zeker? Kijk naar de Cayenne, die gaat ook van beschaafd tot insane (turbo s)
M

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Zal ook wel een normaal dieselke uitkomen zeker? Kijk naar de Cayenne, die gaat ook van beschaafd tot insane (gts)
Klik om te vergroten...

Ongetwijfeld zal dat gebeuren. Maar sinds wanneer plaatsen we een alfa op dezelfde lijn als een Porsche, een Jaguar, een Mercedes of een BMW? Dat is vooral mijn probleem, wil alfa nu een premium merk worden? Want als jij een nieuwe wagen introduceert en alleen de loco editie laat zien, dan verklaar jij rechtstreeks oorlog aan een X6M SQ5, GLS 63, macan turbo en andere bad boys met hoge instap.

Of heb je als alfa gewoon als opzet een wagen te bouwen die qua kwaliteit wedijvert met een Hyundai tucson. Maar waar op vraag ook een motor van een guillia QV in gelepeld kan worden.
B

Bimmer

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ongetwijfeld zal dat gebeuren. Maar sinds wanneer plaatsen we een alfa op dezelfde lijn als een Porsche, een Jaguar, een Mercedes of een BMW? Dat is vooral mijn probleem, wil alfa nu een premium merk worden? Want als jij een nieuwe wagen introduceert en alleen de loco editie laat zien, dan verklaar jij rechtstreeks oorlog aan een X6M SQ5, GLS 63, macan turbo en andere bad boys met hoge instap.

Of heb je als alfa gewoon als opzet een wagen te bouwen die qua kwaliteit wedijvert met een Hyundai tucson. Maar waar op vraag ook een motor van een guillia QV in gelepeld kan worden.
Klik om te vergroten...

hahaha :rofl:

Ik denk dat de MUSK hier gewoon die auto wou laten zien omdat hij het een mooie auto vindt, niet om een oorlog te beginnen tussen andere merken. :D
Ik zie ook nergens dat hij de alfa vergelijkt met een ander merk, enkel maakt hij een vergelijk met de verhoudingen van Porsche, maar niet tussen een Porsche en alfa.
M

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ongetwijfeld zal dat gebeuren. Maar sinds wanneer plaatsen we een alfa op dezelfde lijn als een Porsche, een Jaguar, een Mercedes of een BMW? Dat is vooral mijn probleem, wil alfa nu een premium merk worden? Want als jij een nieuwe wagen introduceert en alleen de loco editie laat zien, dan verklaar jij rechtstreeks oorlog aan een X6M SQ5, GLS 63, macan turbo en andere bad boys met hoge instap.

Of heb je als alfa gewoon als opzet een wagen te bouwen die qua kwaliteit wedijvert met een Hyundai tucson. Maar waar op vraag ook een motor van een guillia QV in gelepeld kan worden.
Klik om te vergroten...

ge zijt toch een vreemd manneke hoor soms :unsure:

Ik spreek hier over looks. En al eens in een deftig uitgeruste Giulia gezeten? Moet imo niet echt onderdoen voor de zogenaamde premium. Gij zijt nogal ne hokjesdenker zenne :/

het zal mij worst wezen in welke categorie ge hem wilt plaatsen, voor mij is zo een Stelvio gewoon 10 keer mooier dan een vrij saaie X5.

Ah en gisteren nog in een nieuwe jaguar XF gezeten (vanachter) en ik was niet te spreken over de geluidsisolatie in dat ding. Had continu het gevoel of er een raam/deur niet fatsoenlijk was afgesloten.
f

fraCk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ongetwijfeld zal dat gebeuren. Maar sinds wanneer plaatsen we een alfa op dezelfde lijn als een Porsche, een Jaguar, een Mercedes of een BMW? Dat is vooral mijn probleem, wil alfa nu een premium merk worden? Want als jij een nieuwe wagen introduceert en alleen de loco editie laat zien, dan verklaar jij rechtstreeks oorlog aan een X6M SQ5, GLS 63, macan turbo en andere bad boys met hoge instap.

Of heb je als alfa gewoon als opzet een wagen te bouwen die qua kwaliteit wedijvert met een Hyundai tucson. Maar waar op vraag ook een motor van een guillia QV in gelepeld kan worden.
Klik om te vergroten...
De Alfa Romeo Giulia QV moet anders ook niet onderdoen voor de M3/C63/.. zowel qua prijs ( :p ) als prestaties. :) Dus waarom niet op dezelfde lijn plaatsen?
C

Ciamician

Legacy Member
Volgens mij heeft MrKend54l het over het merk Alfa die de oorlog verklaart aan die andere kleppers, niet Musk :D

En qua betrouwbaarheid staan Alfa's nu niet bepaald hoog aangeschreven... Al blijft het natuurlijk wel een zeer geslaagd design.
M

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
ge zijt toch een vreemd manneke hoor soms :unsure:

Ik spreek hier over looks. En al eens in een deftig uitgeruste Giulia gezeten? Moet imo niet echt onderdoen voor de zogenaamde premium. Gij zijt nogal ne hokjesdenker zenne :/
Klik om te vergroten...

Ja natuurlijk heb ik dat al gedaan :p
Daarom dat ik alfa ook niet snap. Alle wagens die ze nu aankondigen zijn ineens aanvallen op de premium merken. Wat niet slecht is, maar de vraag is of je daar wel mee wilt concurreren?

Heel de wereld kijkt nu eenmaal anders tegenover een premium wagen. Ze worden ook anders beoordeeld. Als dat niet zo zou zijn dan zou een BMW 3 die een 17/20 scoort een Hyundai tucson een 3/20 doen halen. Hyundai kan morgen ook op de proppen komen met een tucson R-sportage versie met 530pk. Maar heeft het merk Hyundai daar iets aan? Wil je als Hyundai, verkoper van plastiek van de laagste kwaliteit, echt uw miskleun van een wagen naast een X6M laten staan? Kans is reëel dat hij sneller zal zijn, al was het maar omdat hij onderweg volledig uit elkaar zal vallen (kan serieus tellen op vlak van gewichtsreductie).
w

wiseguy444

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Citroen e-mehari. Een rebranded venturi (of mormel van andere elektro-constructeur) dat niet alleen de naam citroen onwaardig is, maar ook de naam Mehari (naar de legendarische eend-met-golfplaten-carroserie).

Veel te weinig pit, geen comfort, weinig bereik en dat voor 30k euro. Kansloos!
Klik om te vergroten...

Amen!
Daar moeten ze me nog niet dood in vervoeren.
e

eniac

Legacy Member
Nja het is nu niet dat de originele Mehari zo krachtig en comfortabel was :)
w

wiseguy444

Legacy Member
eniac zei:
Nja het is nu niet dat de originele Mehari zo krachtig en comfortabel was :)
Klik om te vergroten...

Nee maar een originele is wel een wagen met karakter, das bij deze niet het geval.
Ik vind het een gemiste kans.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan