Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Bimmer

Legacy Member
Oei, een bmw i8 die spontaan in de showroom in brand vliegt, goeie reclame is iets anders. :D

Ik had al wel gehoord dat elekrische wagens zeer moeilijk te blussen zijn. Collega van me is vrijwillige brandweer en had een tijd terug een tesla dat ze moesten blussen na ongeluk. Het was al een opgaven om die al geblust te krijgen, maar savonds krijgen ze ineens terug een oproep dat diezelfde tesla terug spontaan in brand is gevlogen. Hebben ze die terug meegenomen, naar de brandweer kazerne en heeft die daar een week blijven staan, terwijl er een brandweer stand by stond.

Achteraf zijn ze bij Nederland gaan horen en daar neemt de brandweer die blijkbaar al mee en steken ze elke elektrische wagen die een ongeluk heeft gehad in een container met water gedurende 24 uur.

https://m.hln.be/auto/video-zo-blust-de-brandweer-een-elektrische-bmw-i8~a59f698d/
M

MrKend54l

Legacy Member
Xdrive standaard dus.

"If you’re still upset about the lack of RWD or straight-six engines, then BMW reassures us the next 2 Series coupe will retain both of those things. Its demographic is entirely different to the 1 Series, with the vast majority sold being the M240i. This, BMW’s engineers suggest, is where enthusiasts put off by the new M135i’s layout will*go"

Een 2er gaat het dus worden. De 1er wordt dus gedegradeerd en de 2er houdt zijn status als fun coupe, welke motorisatie je ook neemt. Kwalijke vooruitgang maar goed, het is nu eenmaal wat het is.

Ook het feit dat de 135i minder vermogen heeft dan zijn voorganger. Het lijkt wel alsof ze echt duidelijk de differentiatie met hun sportief gamma willen maken.

BMW heeft bij deze dus zijn eigen golf R. Waar ze vroeger hun unieke 140i hadden. Hoera de vooruitgang!
i

ikbenben

Legacy Member
Rare keuze idd, zal wel allemaal te maken hebben met kostenbesparing om winst te maken zeker. Chance dat ze nog als 4wd beschikbaar zijn.
Nu ja, een 1 op zich zegt mij persoonlijk toch niet zo veel. Een 2 daarentegen...
T

Tumi

Legacy Member
Ik heb hem vandaag weer in het echt zien rijden op garageplaten en ik vind hem helemaal niet mooi in het echt.
Veel te hoekig en erg lelijke achterkant. Het is smaak, maar ik heb op mijn werk nog niemand horen zeggen de nieuwe 3 te bestellen. Er zijn nochtans genoeg BMW's op de parking.

Ik vind mijn ex 3 serie veel mooier dan de nieuwe.

Impressie in echt daglicht:
https://www.motor1.com/photo/3516325/2019-bmw-3-series
M

MrKend54l

Legacy Member
Smaken kunnen duidelijk verschillen
emoji14.png


Je kan nu een 318d basic of advantage nemen, en deze is qua prijs schappelijk. Dus ik zie ze wel massaal uit de showroom getrokken worden.

Jammer natuurlijk dat we de versies die er echt toe doen weinig zullen zien. Dan bedoel ik M sport versies, wat in mijn ogen de enige correcte lijn is voor die wagen.
w

wiseguy444

Legacy Member
Musk zei:
Ge moogt zeggen wat ge wilt over de nieuwe 3 serie, maar de m340i in onderstaand filmpje is toch om te kwijlen imo :drool:

Zal wel absurde VAA gaan worden zo eentje? Zie dat thans wel zitten. :p

https://youtu.be/fe87GWfucMY
Klik om te vergroten...

Kan er niet aan doen maar rood leder geeft mij toch altijd een hoog tjoeners gehalte gevoel.
s

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Ge moogt zeggen wat ge wilt over de nieuwe 3 serie, maar de m340i in onderstaand filmpje is toch om te kwijlen imo :drool:

Zal wel absurde VAA gaan worden zo eentje? Zie dat thans wel zitten. :p

https://youtu.be/fe87GWfucMY
Klik om te vergroten...

Algemene indruk:
1) Wat hebben ze met die grill gedaan? :s
2) Ik vind zo dat carbon er eigenlijk niet bij passen.
3) Bij zo'n rood interieur valt het zo hard op dat de afwerking stopt op het dashboard.
M

Musk

Legacy Member
Rood interieur ook niet mijn ding, ging me vooral over het exterieur.

Die grill vind ik net fantastisch. Carbon cava, niet nodig. Die sideskirts ben ik ook geen fan van, dan liever in koetswerkkleur.

Vind de 3 helemaal geslaagd, smaken verschillen uiteraard :)
s

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Rood interieur ook niet mijn ding, ging me vooral over het exterieur.

Die grill vind ik net fantastisch. Carbon cava, niet nodig. Die sideskirts ben ik ook geen fan van, dan liever in koetswerkkleur.

Vind de 3 helemaal geslaagd, smaken verschillen uiteraard :)
Klik om te vergroten...

De gewone vind ik ook geslaagd trouwens. Alleen jammer dat de grill bovenaan dicht is (ziet er best raar uit IRL). Maar algemeen ben ik fan en het interieur is een serieuze upgrade van de vorige generatie.
Die grill op de M-performance vind ik nog raar, het zal misschien wel wennen maar in eerste instantie ben ik niet zo'n fan.
s

stungunner

Legacy Member
Ik vind hem vooral nogal groot en lomp ogen. Qua lijn wel knap, maar lijkt me lomper dan de vorige 3. Een 3 hoort er imo vinnig en sportief uit te zien, en dat vind ik er hier toch wat minder in terug. Het verschil naar een 5 vervaagt toch nog wat meer.

Interieur idd mottig, de grill in de nieren vind ik ook niet geslaagd eerlijk gezegd. Lijkt of ze die diamond grill van Mercedes hebben willen nadoen, maar dachten van "kom, we gaan der geen bollekes maar Y-tjes insteken...".
e

eniac

Legacy Member
Ik vind vooral, zowel exterieur als interieur, te bombastisch en te lomp/grof. Zie die dikke rand rond de nieren (doet me wat denken aan Dame Edna ofzo), maar ook in het interieur vind ik het nogal in your face en te lomp afgelijnd. Daar zie ik het echt liever een pak fijner afgewerkt.

Maar alles is natuurlijk kwestie van smaak he. En deze gaat ook weer niet aan te slepen zijn, je kan er altijd van uitgaan dat een 3 een fameus succes wordt.
e

eniac

Legacy Member
Musk zei:
We zitten hier niet op bimmerboard, dat is wel duidelijk :D
Klik om te vergroten...

Aan de andere kant zie ik een jonge 4GC wel dik zitten voor mijn vrouw tegen eind dit jaar. Kan mij er dan zelf ook nog eens mee amuseren :D

(tis alleen dat zij het moet zien zitten... Ze neigt op dit ogenblik meer richting A5 SB)
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Aan de andere kant zie ik een jonge 4GC wel dik zitten voor mijn vrouw tegen eind dit jaar. Kan mij er dan zelf ook nog eens mee amuseren :D

(tis alleen dat zij het moet zien zitten... Ze neigt op dit ogenblik meer richting A5 SB)
Klik om te vergroten...

Zou toch ook liever de A5 SB nemen dan. :)
M

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Aan de andere kant zie ik een jonge 4GC wel dik zitten voor mijn vrouw tegen eind dit jaar. Kan mij er dan zelf ook nog eens mee amuseren :D

(tis alleen dat zij het moet zien zitten... Ze neigt op dit ogenblik meer richting A5 SB)
Klik om te vergroten...

Wel als die m340i betaalbaar zou zijn dan weet ik toevallig wel een 4GC staan tegen dan :p
B

Bimmer

Legacy Member
Musk zei:
Wel als die m340i betaalbaar zou zijn dan weet ik toevallig wel een 4GC staan tegen dan :p
Klik om te vergroten...

Zou starten aan 65.500 euro. Weet enkel niet welke zaken standaard geleverd gaan worden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan