Archief - Auto roet als een kolenstoof

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[LRRP]

Legacy Member
Donderdag is mijn LMM vervangen door de garage omdat die weer stuk was. Nu valt mijn op dat als ik telkens goed gas geef en ''hoog'' in toeren ga, ik een rookgordijn van je welste achterlaat.
Is dat schadelijk voor de motor, indien bol ik wel zo verder :p


Iemand een idee wat het probleem is?

Katoom

Legacy Member
Heeft ie een andere software gekregen ? Ik ken de oorzaak er niet van maar wat mij opvalt is dat bij de meeste met een aangepaste software na verloop van tijd er een serieuze zwarte pluim uitkomt :\

[LRRP]

Legacy Member
Wel, ze hebben mijn wagen aan de computer gehangen. Daaruit bleek dat mijn luchtmassameter kapot was. Die hebben ze vervangen. De garagist heeft ermee gereden en zij dat hij terug goed optrok.
Nu merk ik dat roetwolken achterlaat die toch niet zo gezond lijken :p

Brecht

Legacy Member
da komt dervan he met uw mazoutstoof te tunen :unsure:
is uwen turbo nie aant gaan? :p

Guardian-X-

Legacy Member
brechen zei:
da komt dervan he met uw mazoutstoof te tunen :unsure:
is uwen turbo nie aant gaan? :p

Geeft dat dan geen witte/blauwe achtige rook ? ( nie zeker maar denk da al gelezen te hebbe op een forum )

128MB

Legacy Member
goh op de baan ziet ge da echt vaak ze bij diesels, zwarte roet of blauwe rook.

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
das diesel, gewoon aanvaarden :p denk niet dat dat erg is. elke diesel rookt zwart tis pas als ij wit ofzo rookt dan heb ge een problemen ( dan lekt het koelwater in de motor oorzaak zou dan een koppakking zijn ofzo al meegemaakt of gescheurd kleppendeksel

desolation

Legacy Member
van dien doemp is onverbrande diesel, dus best eens tegoei laten afstellen

ikbenben

Legacy Member
Ja,da kan oa komen door tekort aan lucht.
Check de luchtfilter eens.

[LRRP]

Legacy Member
Burny zei:
Ik wil nie zeuren, maar deed den uwe da nie altijd al :p
Ja en "af en toe" kwam daar een goede wolk roet uit de uitlaat, maar nu is het toch overdreven ze. Achterliggers verdwijnen bijna in mijn achteruitkijkspiegel.

ikbenben zei:
Ja,da kan oa komen door tekort aan lucht.
Check de luchtfilter eens.
Vandenamiddag eens naar kijken als ik tijd heb, anders de maandag :p

Burny

Legacy Member
desolation zei:
van dien doemp is onverbrande diesel, dus best eens tegoei laten afstellen

En dat kan dan weer veel oorzaken hebben hé. Luchtfilter, LMM, turbo, injectoren, ECU toch maar eens remappen, etc.

-inf-

Legacy Member
Kans bestaat ook dat uw ECU gans ontregeld is geraakt omdat hij al getuned is (aan sig te zien) in combinatie met wat zij eraan gedaan hebben. Tenzij ze gewoon error code hebben uitgelezen, dat doet niets, maar soms valt het nogal eens voor dat bij opzoeken van problemen, de garages de hele ECU weer naar stock flashen, soms brengt dat conflicten als er andere (tuning) software opstond. Merkt ge een toename op van verbruik, andere gasrespons, minder optrekken, ander gedrag van de motor?

[LRRP]

Legacy Member
-inf- zei:
Kans bestaat ook dat uw ECU gans ontregeld is geraakt omdat hij al getuned is (aan sig te zien) in combinatie met wat zij eraan gedaan hebben. Tenzij ze gewoon error code hebben uitgelezen, dat doet niets, maar soms valt het nogal eens voor dat bij opzoeken van problemen, de garages de hele ECU weer naar stock flashen, soms brengt dat conflicten als er andere (tuning) software opstond. Merkt ge een toename op van verbruik, andere gasrespons, minder optrekken, ander gedrag van de motor?

Auto rijdt perfect, zoals vroeger, buiten de roetwolken dan...

ICEcube

Legacy Member
Kan ook handig zijn. Nieuwe tactiek om te winnen bij rode licht races! Gewoon uw tegenstander verblinden in een walm van roet en rommel! :unsure:

Ontopic: Dat kan eigenlijk veel zijn. Ik zou toch naar de garage stappen hoor. ook al is dat niet schadelijk voor uw motor. Gelieve een beetje aan uw medemens te denken. Ik heb dus echt een grondige haat tegen zo'n roetbommen eh. Als je regelmatig met de fiets door het verkeer moet is dat echt dégoutant zo'n auto's.

IkKe

Legacy Member
check u EGR eens, voor de rest ist redelijk normaal da nen diesel goe roet, als em hiervoor ni goe draaide heeft zich wss veel junk verzameld in u spruitstuk en me veel gasgeven komt da der nu uit, kan ook een verklaring zijn :P

Crashtestdummy

Legacy Member
[LRRP];11552163 zei:
Donderdag is mijn LMM vervangen door de garage omdat die weer stuk was. Nu valt mijn op dat als ik telkens goed gas geef en ''hoog'' in toeren ga, ik een rookgordijn van je welste achterlaat.
Is dat schadelijk voor de motor, indien bol ik wel zo verder :p


Iemand een idee wat het probleem is?

[LRRP];11554038 zei:
Ja en "af en toe" kwam daar een goede wolk roet uit de uitlaat, maar nu is het toch overdreven ze. Achterliggers verdwijnen bijna in mijn achteruitkijkspiegel.
de vraag is nie voor "wat" het schadelijk is, maar vo "wie" lijkt me zo :unsure:


we want pics ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan