Soundstorm
Legacy Member
Staat ook een artikeltje van op Top GearMilM zei:
http://www.topgear.com/content/features/stories/2006/01/stories/01/1.html
Is eigenlijk een verlengde DB9, maar die is ook prachtig, dus kunnen ze niet veel misdoen hé

Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Staat ook een artikeltje van op Top GearMilM zei:

Oooh een Aston voor het hele gezin, prachtig! :applause:MilM zei:
De achterbank in de Rapide is in twee delen neerklapbaar. “Zo is er ruimte voor vier personen en hun ski´s of drie personen en hun golftassen,” aldus de ontwerpers.
Soundstorm zei:Staat ook een artikeltje van op Top Gear
http://www.topgear.com/content/features/stories/2006/01/stories/01/1.html
Is eigenlijk een verlengde DB9, maar die is ook prachtig, dus kunnen ze niet veel misdoen hé![]()
)Bramboogie zei:een 911 is allesbehalve een exclusieve wagen
serial zei:bwa eniac, valt te zien hoe ge exclusief interpreteert eh
een porsche is veel meer een massaproduct dan een aston martin, er worden er 700x meer van gemaakt.

De Duitse tuner Nothelle valt de eer te beurt om de eerste te zijn met een verfraaiingspakket voor de Audi Q7
*drool* nothelle kan nieveel misdoen voor mij, altijd schoon dinges dat ze met de audi's doen voor zover ik al gezien heb.eniac zei:http://autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=4444
Ben ik de enige die spontaan kotsneigingen krijgt van dat zogenaamde "verfraaiingspakket"? Dat front is zo lelijk.

eniac zei:Ben ik de enige die spontaan kotsneigingen krijgt van dat zogenaamde "verfraaiingspakket"? Dat front is zo lelijk.
eniac zei:Maar waarom? Omdat er zoveel vraag naar is... Ofte: Porsche heeft een zodanig sterk imago dat ze met kop en schouders boven de rest uitsteken als het om verkoop gaat.
Is toch heus niets waarom ze zich moeten schamen? Nuja, als je "exclusief" verstaat als "er rijden er weinig van rond", dan zal het wel dat een AM exclusiever is. Lada's ook dan![]()


serial zei:Er worden doelbewust weinig AM's gemaakt zodat niet iedereen er een kan kopen, zelf al heb je het geld. Dat noem ik exclusief. Als ik een porche garage binnenstap met een versleten trainingsbroek, kapotte Nike Air Maxen, een oude jeansvest en mn pet achterstevoren aan, dan kan ik nog steeds zonder probleem een porche kopen als ik het geld heb.
Bij AM zullen ze me vriendelijk verzoeken de garage te verlaten![]()
eniac zei:On another note:
http://autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=4444
Ben ik de enige die spontaan kotsneigingen krijgt van dat zogenaamde "verfraaiingspakket"? Dat front is zo lelijk.
http://www.autoscout24.de/content_g...Neuheiten/ga_Audi/ga_S6_-_Vorstellung/001.jpgDe Audi S6 en S6 Avant
Beheerste kracht in de topklasse
Soevereine krachtsontplooiing in combinatie met een discrete elegantie en comfort van de bovenste plank - dat zijn de sleutelwoorden van de nieuwe Audi S6 en S6 Avant.
Deze sportbolides van Audi worden aangedreven door een volledig nieuw ontwikkelde V10-motor met rechtstreekse benzine-inspuiting FSI. Deze krachtbron, die in vrijwel identieke vorm gebruikt wordt in de nieuwe S8, kent een cilinderinhoud van 5,2 liter. De Berline spurt vanuit stilstand in 5,2 seconden tot 100 km/h, de Avant in 5,3 sec. De topsnelheid van deze 420 pk sterke motor is elektronisch begrensd op 250 km/h.
Zowel de transmissie als de stuurinrichting en het onderstel werden aangepast aan dit enorme krachtenpotentieel. De standaard gemonteerde tiptronic werkt met verkorte schakeltijden. Het onderstel met stalen veren is wendbaarder en directer afgestemd, net zoals de servotronic-stuurinrichting. Vanzelfsprekend zorgt de quattro permanente vierwielaandrijving, met een 40 : 60 koppelverhouding tussen de voor- en de achtertrein, voor een optimale aandrijving in alle omstandigheden.
Een richtlijn die bij de ontwikkeling van de Audi S6 centraal stond was dat ondanks de sportieve afstemming ook een hoogstaand comfort geboden moest worden. In het interieur heerst een luxesfeer. Voorbeelden daarvan zijn de nieuwe sportzetels, de hoogwaardige leder/alcantara bekleding en de comfortklimaatregeling «plus».
De 19-duimsvelgen, de discreet uitgebouwde wielkasten vooraan, het opvallend Singleframe-radiatorrooster met dubbele verticale lamellen, de geïntegreerde spoiler (op het kofferdeksel voor de Berline en in het dak voor de Avant) en de 5 LED-lichtjes onder beide koplampen kenmerken de S6.
De nieuwe S6 Berline en Avant worden bij ons verwacht in het tweede semester van 2006.
MilM zei:Ja, dat bestaat
Maar ge kunt dat zien als een 'extra optie' in feite (bij bepaalde motorisaties).