Archief - Auto-nieuws Thread

[Lemme]

Vanaf boven de 100 is er nog altijd zo goed als niets dat kan volgen én 5 zitplaatsen heeft, laat staan boven de 200

M5 tijd naar 200 is maximum 13,4, meer als een seconde sneller dan die rs6

Toch ietske positief aan SMG

Dus daarom is het geen te duchten concurrent?

[Stancke]

Vanaf boven de 100 is er nog altijd zo goed als niets dat kan volgen én 5 zitplaatsen heeft, laat staan boven de 200

M5 tijd naar 200 is maximum 13,4, meer als een seconde sneller dan die rs6

Toch ietske positief aan SMG

Denk wel dat de werkelijk tijd van de RS6 lager ligt... tijden van 9.6sec worden gespeculeerd op RS6.com

[Asserti]

9,6 naar 200? dat wil ik nog wel eens zien

[Stancke]

9,6 naar 200? dat wil ik nog wel eens zien

M5:
0-100: 4.9
0-200: 15.1

E63:
0-100: 5
0-200: 16.6

Het grote verschil is dat de RS6 met Quattro die cijfers makkelijk kan waar maken, met de M5 en de E63 haal je dat alleen op droge, gripvolle asfalt.

EDIT: ik zal wel verkeerd gekeken hebben

[GlEnN_87]

9,6 naar 200? dat wil ik nog wel eens zien

Tis rond de 14 sec voor de RS6

[Stancke]

Tis rond de 14 sec voor de RS6

Nuja, 9.6sec is misschien wel wat overdreven. Heeft 150nm meer koppel en 70pk's meer, quattro aandrijving maar weegt ook wel meer,feit.

[ComputerVISTA]

de gedistingueerde kracht die ze uitstralen!

Imo niks gedistingeerd aan

Bruut wel, da zeker ^^

[Lemme]

En toen waren ze al met 3: de Mercedes C 63 AMG Estate. Ik vind deze persoonlijk de minste van de 3.

[ComputerVISTA]

En toen waren ze al met 3: de Mercedes C 63 AMG Estate. Ik vind deze persoonlijk de minste van de 3.

Dat vind ik nu net de schoonste ze

'k vind (globaal) de c echt goed gelukt. Maar imo ook geen concurent voor de RS6.

[FrAnt1c]

Dat vind ik nu net de schoonste ze

'k vind (globaal) de c echt goed gelukt. Maar imo ook geen concurent voor de RS6.

Atmosferische V8 vs een geblazen V10, mooie vergelijking maakt ge daar

[Lemme]

Dat vind ik nu net de schoonste ze

'k vind (globaal) de c echt goed gelukt. Maar imo ook geen concurent voor de RS6.

Ik vind de nieuwe C sedan ook heel geslaagd. Deze vind ik iets minder. Over het algemeen is Mercedes terug goed bezig vind ik (ML, CLS, CL, C,...).

[Stancke]

'k vind (globaal) de c echt goed gelukt. Maar imo ook geen concurent voor de RS6.

Tuurlijk niet, de RS6 is een niveau te hoog

[ComputerVISTA]

Atmosferische V8 vs een geblazen V10, mooie vergelijking maakt ge daar

leer lezen...

[ComputerVISTA]

Ik vind de nieuwe C sedan ook heel geslaagd. Deze vind ik iets minder. Over het algemeen is Mercedes terug goed bezig vind ik (ML, CLS, CL, C,...).

Vond ik niet, ik vind mercedes (voor mij) sterk achteruit gaan maar de nieuwe C is echt enorm leuk!

Een van de enige nieuwe auto's waar ik geld zou aan geven, en moest ik in dat segment zoeken zou die als enige overblijven denk ik

al zou de alfa misschien te verleidelijk worden

[eniac]

Ik lees hier een paar keer "vet" ivm die RS6, en dat is echt wel letterlijk te nemen. 2 ton begot! Vraag mij af hoe lichtvoetig zoiets nog kan rijden.

Voor de rest ben ik hier wel weg van.

[Soundstorm]

Ik vond toch da op de vorige RS6 de wielkasten veel 'vetter' verbreed waren. Nu is het met zo'n rechte lijn, beetje gelijk de e30 m3, en da past niet bij zo'n 'ronde' wagen.

Der gaan ook geructen de ronde dat hij op papier maar 580pk heeft maar in het echt 600+. Een dyno van de eerste modellen zal dat natuurlijk snel uitwijzen.

[Stancke]

Eigenlijk moeten we gewoon de eerste reviews afwachten

[Catscratch]

9,6 naar 200? dat wil ik nog wel eens zien

Zit ne Ferrari Enzo niet op 9.x seconden van 0-200?

[ComputerVISTA]

Ma das dan wel nen halve racewagen en geen familie reiswagen

[Catscratch]

't is daarmee da'k het post ... ik zie ne RS6 nog gene Enzo voorbij dampen