Archief - Auto-nieuws Thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

scipicore

Legacy Member
nee... tenzij ge rijen en rijen aan akkers vind waar ge asfalt over kunt leggen? :x
F

Feignasse

Legacy Member
Dillyracer zei:
http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/08/europa-gaat-snelle-autos-verbieden#post-9702

Daar zitten toch slimme mannen, hoe meer PK's, hoe meer uitstoot, ahja natuurlijk !
Klik om te vergroten...

In de recentste Knack staat hierop de volgende reactie te lezen van Leo Peeters, SP.A-burgemeester van Kapelle-op-den-Bos:

Het zou een dubbelslag zijn: meer verkeersveiligheid, toch een van de grootste prioriteiten die een westers land kan hebben, en tegelijkertijd goed voor het milieu. Dit soort maatregelen hebben we nodig. Zelf heb ik me ook altijd afgevraagd waarom nagenoeg alle wagens uitgerust zijn om sneller te rijden dan de maximumsnelheid. Dat is toch nergens voor nodig, en dus eigenlijk onverantwoord. Behalve voor die minieme minderheid die zijn wagen ook gebruikt om te racen op een parcours, heeft niemand wat aan een wagen die sneller kan dan 162. Het is zelfs ronduit gevaarlijk. We mogen qua signalisatie en infrastructuur zoveel inspanningen leveren als we willen, zolang onze auto's topsnelheden halen, zullen we problemen hebben.
De weerstand tegen dit voorstel zal enorm zijn. De automobielsector heeft een machtig lobbyapparaat en veel economische macht. Hij vindt een bondgenoot in de media, die graag focussen op de snelste en mooiste wagens. Als dit voorstel het niet haalt - mogelijk om praktische redenen - kunnen we ook overwegen om snelheidsremmers in de nieuwe wagens in te bouwen. Hopelijk wordt er dan minder geracet op onze wegen.



GO SOSSEN, GO DICTATUUR :applause: :bow:
D

Dreetn

Legacy Member
En het optrekken dan...
Aja natuurlijk, een auto die 120 gaat trekt even rap op als eentje die 400 gaat... :lol:
S

Soundstorm

Legacy Member
Alleen maar wagens verkopen die trager rijden dan 162 zal er nooit komen. Denk maar aan verschillende merken die dan gewoonweg geen auto's meer kunnen verkopen, behalve als ze die limiteren.

Zo een begrenzer zal waarschijnlijk 'bij onweer' ook snel kapot gaan ;)
C

Coolguy

Legacy Member
Ulixes zei:
In de recentste Knack staat hierop de volgende reactie te lezen van Leo Peeters, SP.A-burgemeester van Kapelle-op-den-Bos:

Het zou een dubbelslag zijn: meer verkeersveiligheid, toch een van de grootste prioriteiten die een westers land kan hebben, en tegelijkertijd goed voor het milieu. Dit soort maatregelen hebben we nodig. Zelf heb ik me ook altijd afgevraagd waarom nagenoeg alle wagens uitgerust zijn om sneller te rijden dan de maximumsnelheid. Dat is toch nergens voor nodig, en dus eigenlijk onverantwoord. Behalve voor die minieme minderheid die zijn wagen ook gebruikt om te racen op een parcours, heeft niemand wat aan een wagen die sneller kan dan 162. Het is zelfs ronduit gevaarlijk. We mogen qua signalisatie en infrastructuur zoveel inspanningen leveren als we willen, zolang onze auto's topsnelheden halen, zullen we problemen hebben.
De weerstand tegen dit voorstel zal enorm zijn. De automobielsector heeft een machtig lobbyapparaat en veel economische macht. Hij vindt een bondgenoot in de media, die graag focussen op de snelste en mooiste wagens. Als dit voorstel het niet haalt - mogelijk om praktische redenen - kunnen we ook overwegen om snelheidsremmers in de nieuwe wagens in te bouwen. Hopelijk wordt er dan minder geracet op onze wegen.



GO SOSSEN, GO DICTATUUR :applause: :bow:
Klik om te vergroten...


Eergisteren het laatste boekske van Touring toegekregen.
Daar staat een mooie opsomming in van wat alle partijen nu precies van het plan zijn qua verkeersbeleid.
Toen ik bij de SPA zag staan 'afbouwen en actief ontmoedigen van autoverkeer en vervanging door openbaar vervoer' wist ik genoeg, ik herinner mij nog dak da boekske daar uit pure ergernis tegen de muur heb gekwakt :ironic:
s

serial

Legacy Member
Coolguy zei:
Eergisteren het laatste boekske van Touring toegekregen.
Daar staat een mooie opsomming in van wat alle partijen nu precies van het plan zijn qua verkeersbeleid.
Toen ik bij de SPA zag staan 'afbouwen en actief ontmoedigen van autoverkeer en vervanging door openbaar vervoer' wist ik genoeg, ik herinner mij nog dak da boekske daar uit pure ergernis tegen de muur heb gekwakt :ironic:
Klik om te vergroten...

Onder andere daarom heb ik gestemd op LDD:
limiet omhoog snachts op snelweg en geen zone 30 waar/wanneer het niet nodig is!

en vooral komaf met het flitsen enkel om geld in de kas te krijgen...
C

Coolguy

Legacy Member
Ik ben echt benieuwd of de volgende regering er (hopelijk niet) weer zo een soep zal van maken van het verkeersbeleid.
s

serial

Legacy Member
ze zullen in ieder geval ferm hun best moeten doen om het nog erger te maken...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan