Archief - Auto-nieuws Thread

[serial]

't Mag mss niet ideaal zijn qua klank, maar zo komt een exotische auto toch weer wat meer in het bereik van de gewone man (of dat positief is of niet laat ik in het midden).

had toch ten minste een 640d mogen zijn, nu is het toch beetje lachwekkend eerlijk gezegd. Hoe zeer ik ook onder de indruk ben van de 335d en 535d...

[SpeedFreak.be]

had toch ten minste een 640d mogen zijn, nu is het toch beetje lachwekkend eerlijk gezegd. Hoe zeer ik ook onder de indruk ben van de 335d en 535d...

Ze zullen bij BMW wel denken een gewone motor voor de "gewone" man.

[Catscratch]

Wel ... ik zou nog getwijfeld hebben tussen de 335d of de 635d moest die der geweest zijn een hafl jaar geleden. Nadeel is wel dat ik wel op ferm wa opties had moeten schiften, maar de 6 serie heeft toch zo'n hééérlijk model.

[serial]

Kvind gewoon dat een 3l diesel niet staat op een sportcoupé of GT wagen zoals de 6reeks...

[Catscratch]

Kvind gewoon dat een 3l diesel niet staat op een sportcoupé of GT wagen zoals de 6reeks...

Als ge de gebruikerservaringen leest ... ne 645i moet in 't gewoon verkeer toch ferm in't rood blijven rijden om ne 535d te volgen. 'k heb zo eens een paar gebruikerservaringen gelezen in AW. Eigenlijk ziek

Als ze ne 4.0 diesel zouden uitbrengen ... met 2 variabele turbo's. Ik denk dat dan de 650i teveel in't gedrang zou komen. Denkende dat de neus van ne '645d' ook lichter is dan ne 650i aangezien BMW nu zijn diesels evengoed in alu maakt ipv de traditionele heavy weight gietijzeren blokken. Wie weet wie weet .....

Als ge graag dieselt ... nieuwe funcar bevestigd ... 123d ... 204pk in ne 1 serie met een verbruik van rond de 5 liter ... yeah baby

En de gefacelifte BMW M5 krijgt er ook nog ne hoop pk's bij ... 520-530pk
bron autoblog.bl

[serial]

Als ge de gebruikerservaringen leest ... ne 645i moet in 't gewoon verkeer toch ferm in't rood blijven rijden om ne 535d te volgen. 'k heb zo eens een paar gebruikerservaringen gelezen in AW. Eigenlijk ziek

Als ze ne 4.0 diesel zouden uitbrengen ... met 2 variabele turbo's. Ik denk dat dan de 650i teveel in't gedrang zou komen. Denkende dat de neus van ne '645d' ook lichter is dan ne 650i aangezien BMW nu zijn diesels evengoed in alu maakt ipv de traditionele heavy weight gietijzeren blokken. Wie weet wie weet .....

Als ge graag dieselt ... nieuwe funcar bevestigd ... 123d ... 204pk in ne 1 serie met een verbruik van rond de 5 liter ... yeah baby

En de gefacelifte BMW M5 krijgt er ook nog ne hoop pk's bij ... 520-530pk
bron autoblog.bl

Denk dat het eerder omgekeerd is, de 535d zal moeite mogen doen om de 645ci te volgen...
535d: 272pk/560nm en 1635kg + 6.5s -> 100kmh
645ci: 333pk/450nm en 1590kg + 5.6s -> 100kmh

535d heeft dus 61pk minder, weegt 45kg meer. Die 110nm zal er niet voor zorgen dat de 535d plots een pak sneller is hoor. Em zal goed meekunnen op bepaalde vlakken maar da is het ongeveer.

We hebben het dan nog niet eens over 535d vs 650i, die in 5.4s naar 100 gaat, 95pk meer heeft dan de 535d en 490nm, slechts 70nm minder dan 535d

en denk niet dat een 4l diesel blok zelf lichter zal zijn dan een 4.8l benzine blok. die blokken moeten namelijk tegen veeeeel meer druk bestendig zijn dan een benzine blok. ze moeten dus steviger zijn en daardoor zijn ze zwaarder.
Of ze ze nu ook in alu maken, maakt niks uit, ze zullen dan gewoon meer alu nodig hebben voor een diesel blok dan voor benzine.

[Catscratch]

Post van gTa op het AW forum ... eigenlijk is dat de guru daar.

De 335d is gewoon de makkelijkere, zachtere auto, die even snel is. Maar omdat 'ie nog 'es zoveel meer koppel heeft (bijna 200 Nm extra) en ook nog 'es duidelijk minder verbruikt, is 'ie de facto de snellere. 't Is zoals Wannes zegt : met z'n 535d staat 'ie sneller in Zuid-Frankrijk dan eender wie met een M5. En nochtans is de M5 duidelijk sneller.
Ik heb zelfs directe vergelijkingservaringen met de 645Ci vs. de 535d. Een 535d rijdt die 645Ci los, bij "gewoon sportief" rijden. Enkel als je de '6 continu plankgast (en de motor dus steevast tot tegen de begrenzer laat trekken) is 'ie even snel of zelfs een ietsiepietsie sneller. Maar dat gaat zodanig snel vervelen, en is zo zwaar vermoeiend, dat je 't al snel opgeeft om zo te rijden. En daarom kom ik tot de proefondervindelijk (een ganse dag gedurende 400 km met de éne en met de andere, direct vergelijk, zowel België als Duitsland) tot de stelling dat een 535d in realiteit makkelijker een 645Ci zal losrijden dan omgekeerd.

Ik reed de 335i al twee keer, en de 335d al één keer. Die auto's zitten qua vermogen (en gevoel) gewoon op identiek dezelfde golflengte, net zoals de 645Ci en de 535d. Ik zie dus niet dat het anders zou zijn...

Daarom de 6 serie is in m'n ogen een kilometervreter ... en daar past die x35d perfect in!

[metaphore]

Wel ... ik zou nog getwijfeld hebben tussen de 335d of de 635d moest die der geweest zijn een hafl jaar geleden. Nadeel is wel dat ik wel op ferm wa opties had moeten schiften, maar de 6 serie heeft toch zo'n hééérlijk model.

Kvind persoonlijk ne 3coupé mooier dan ne 6 serie
(ne 6 is wel exclusiever, maar als ik puur op schoonheid zou moeten afgaan zou ik toch voor nen 3 kiezen )
De poep van een 6serie vind ik persoonlijk maar nix

[eniac]

Daarom de 6 serie is in m'n ogen een kilometervreter ...

Huh? De 6-serie is een sportieve funbak. Niet dat die daarom geen kilometers kan afmalen, maar zijn roeping ligt toch duidelijk bij het "fun"-gedeelte.

en "een ietsiepietsie sneller", lol. Als een 645i vloert kan een 535D echt niet meer mee.

[eniac]

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=6607

e 2.0 SDI komt voor de compacte middenklasser te vervallen, dat was nog een van de weinige ongeblazen diesels op de markt.

Good riddance.

[Stancke]

al facelifts aangekondigd met pics?

[Asserti]

http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/30/betrapt-bmw-635d#post-9588 6 serie diesel allez, binnenkort een hoop meer 6 series op de baan, de leasebedrijven gaan blij zijn :ironic:

Natuurlijk ga je met een 535D sneller in zuid frankrijk zijn. Zijn actieradius is groter en ge kunt met beiden toch maar tegen dezelfde limiet rijden. Maar zet de 2 op circuit en ik weet wel voor welke ik zal kiezen. Het geluid van de M kan ook bijlange niet tippen aan de dieselversie. Niet zoals er enen zegt op autoblog.nl 'er is niks zaliger dan het gefluit van de turbo' :ironic: yea right. nen E30 6cil is zelfs al vele malen vetter.

Waar staat dat de facelifted M5/M6 meer pk's krijgt? dit is de brochure van de facelifted M5 en er staat niks over in hoor.
http://www.m5board.com/vbulletin/attachment.php?attachmentid=35894&d=1171893404

[serial]

Post van gTa op het AW forum ... eigenlijk is dat de guru daar.



Daarom de 6 serie is in m'n ogen een kilometervreter ... en daar past die x35d perfect in!

sorry maar die zn post trekt op de botten...
dus de 535d moogt ge vloeren en de 645ci niet want dat verveelt snel?
aja dan begrijp ik waarom de 535d plots sneller is...

En zijn feiten kloppen al langs geen kanten ook...
110nm meer = bijna 200nm meer?

Qua geloofwaardigheid is em er nu al aan voor de moeite...

[eniac]

Het geluid van de M kan ook bijlange niet tippen aan de dieselversie.

Ik ben er vrij zeker van dat je hier eigenlijk wat anders bedoelt?

[pieroxx]

Ik ben er vrij zeker van dat je hier eigenlijk wat anders bedoelt?

Het is sarcasme Als je de hele post goed leest, heb je het door (heb zelf ook 2x moeten lezen)

[eniac]

Rare manier van sarcasme dan toch, als dat staat tussen:

Maar zet de 2 op circuit en ik weet wel voor welke ik zal kiezen.

en

Niet zoals er enen zegt op autoblog.nl 'er is niks zaliger dan het gefluit van de turbo' yea right. nen E30 6cil is zelfs al vele malen vetter.

Allez kweenie, maar ik vind het sarcasme toch niet

[Asserti]

Ik ben er vrij zeker van dat je hier eigenlijk wat anders bedoelt?

woops kbedoelde dus dat het dieselgeluid helemaal niet in de buurt kan komen van de superieure brul van de M

[GADGET]

woops kbedoelde dus dat het dieselgeluid helemaal niet in de buurt kan komen van de superieure brul van de M

ach ach, ge zij gewoon nen diesel-lover... geef toe

[Asserti]

http://www.youtube.com/watch?v=FBaV56490zw

[GADGET]

toch tof als ge kunt meetellen...