Archief - Auto-nieuws Thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kwertie

Legacy Member
Soundstorm zei:
Is dat nog altijd fwd? :unsure:

Vette bak wel, maar de happer vooraan en het 'gat' achteraan zijn een beetje te groot en eentonig.

zou ik mij ook afvragen, feit is wel da de bandjes achteraan 295 zijn en vooraan 235 (wat normaal eerder bij een rwd config zou zijn :unsure: voor zover mijn kennis reikt)

ComputerVISTA

Legacy Member
Der nen dikken SDI plakker op hangen en naast alles da nen dikke moteur heeft gaan staan, en op uw achterruit een fototoestel voor de verdwaasde blikken op tijd te kunnen trekken als ge weg zijt :')

SpeedFreak.be

Legacy Member
Catscratch zei:
Of me uwen Modena :P
Die Golf zou trouwens RWD hebben, maar nooit in productie gaan.

En dat is maar goed ook ik denk dat menige Ferrari/Porsche/Lambo eigenaar van dit projectiel slapeloze nachten krijgt.:p Ik bedoel maar heb je 200.000 euro uitgegeven wordt je (god betert) op je nummer gezet door een gti op epo.:lol: :rofl:

128MB

Legacy Member
dreet'n zei:
Zit die motor achteraan mss?
Want vooraan is er toch amper plaats voor een V8... :unsure:
't is ne 6liter bi-turbo W12. Geen V8.
Zelfde als in ne Continental GT of VW Phaeton?

Burny

Legacy Member
128MB zei:
't is ne 6liter bi-turbo W12. Geen V8.
Zelfde als in ne Continental GT of VW Phaeton?

Hij bedoelt dus: als je er amper een V8 inkrijgt, hoe the hell gaat daar een W12 inpassen? In de langsrichting zal het mss gaan, maar in de breedte :o

Mr. SLASH

Legacy Member
Burny zei:
Lol, een breedsmoelkikker met extra lelijke velgen. Verder nog wat looks afgekeken van de Clio V6 en hup, klaar.

ik vind die velgen juist vree mooi :love:

maar met da breedsmoelgedoe ben ik het wel eens :p

128MB

Legacy Member
Burny zei:
Hij bedoelt dus: als je er amper een V8 inkrijgt, hoe the hell gaat daar een W12 inpassen? In de langsrichting zal het mss gaan, maar in de breedte :o
Ahzo, mja is millimeter werk he. Waarvoor heb je anders ingenieurs?

eniac

Legacy Member
johan tb zei:
En dat is maar goed ook ik denk dat menige Ferrari/Porsche/Lambo eigenaar van dit projectiel slapeloze nachten krijgt.:p Ik bedoel maar heb je 200.000 euro uitgegeven wordt je (god betert) op je nummer gezet door een gti op epo.:lol: :rofl:

Het is niet dat die "GTI op epo" voor 30K over de toonbank zou gaan.

En in het geval van die Ferrari, Porsche of Lambo heb je tenminste een wagen die er ook wel degelijk uitziet als een sportwagen.

Je kan uiteindelijk overal een vette motor inlepelen, en al zeker als je al het interieur eruithaalt om daar de motor te steken. Die stereotiepe commentaren ("Haha daar sta je dan met je Ferrari tegen zo'n stekkedoosje!") zijn uiteindelijk echt te gek om los te lopen.

eniac

Legacy Member
dreet'n zei:
Zit die motor achteraan mss?
Want vooraan is er toch amper plaats voor een V8... :unsure:

Ziehier:

Het dikke blok, dat bij VW-dochter Bentley werd geleend, past uiteraard niet onder de motorkap. De ruimte daar wordt ingenomen door een deel van het gigantische koelsysteem. Het blok zelf rust net achter de voorzetels, waardoor de GTI W12-650 een raszuivere sportwagen met middenmotor is. Extra luchthappers vinden we in de ruim 16cm verbrede flanken, het dak (jawel) en in de C-stijl. Het dak is in carbon en om een vleugel overbodig te maken is de ganse bodemplaat omgevormd tot een gigantische diffuser. Die zuigt de achteras tegen het asfalt.

boostah

Legacy Member
die volkswagen ingenieursstudies: me loves (veyron, nu dit), tmag allemaal mss ni zo nuttig zijn, maar zo zalig om te zien wa ze kunnen

MilM

Legacy Member
Ik weet niet of er daar veel kunnen aan is.
Het is waarschijnlijk eerder een kwestie van willen.
Een motorblok in een auto steken is nu nie bepaald moeilijk.
En het motorblok is niet nieuw, dus daar valt er ook weinig over te zeggen.

Der is niets bekends over het rijgedrag.
Indien dat ding een goeie wegligging zou hebben, dan wel chapeau.


edit: :offtopic:

Mensen hier met firefox die ook problemen hebben met die advertentie ?
Je kan die advertentie wel wegklikken, maar je kan nog altijd niet klikken op de buttons die eronder zitten.
(ondertussen is ze wel gelijk weg die advertentie)

ComputerVISTA

Legacy Member
MilM zei:
edit: :offtopic:

Mensen hier met firefox die ook problemen hebben met die advertentie ?
Je kan die advertentie wel wegklikken, maar je kan nog altijd niet klikken op de buttons die eronder zitten.
(ondertussen is ze wel gelijk weg die advertentie)

Adblock instaleren en de ad's blockeren en klaar, maak wel da ge een recente versie hebt van zowel adblock als vuurvos.

128MB

Legacy Member
Ik vind het ne een prachtig idee.
Klein golfke met dikke supercar motor erin :D

'k vraag mij toch ook af of ge er ne goeie bocht mee kunt nemen.

Brecht

Legacy Member
ik vraag mij dan af of die motor nie veel te hoog ligt, en zo ook het zwaartepunt van da ding

128MB

Legacy Member
't ding heeft een carbon dak, bredere banden en een diffusor. Kan goed zijn dat die kleeft aan de weg ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan