Archief - Auto-nieuws Thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Burny zei:
Breng de snelheid daar terug tot 120 max, en je stoot 0.0001 % minder uit. Proficiat zenne. Ipv de echte vervuilingsbronnen eens aan te pakken.

Diesel bannen bv :D

jk

Haal al die mannen met hun rode strijkijzers van de baan ja! :tongue:


*runs*

Boris Barowski

Legacy Member
Burny zei:
Breng de snelheid daar terug tot 120 max, en je stoot 0.0001 % minder uit. Proficiat zenne. Ipv de echte vervuilingsbronnen eens aan te pakken.

Diesel bannen bv :D

jk


put a ban on cows :p

freie Fahrt ftw !

ter moet "misschien" iets gedaan worden aan CO², maar auto's zijn daarvoor een niet zo effectief, maar zeer gemakkelijk doelwit. Maar dan nog doet een actie in europa niet zoveel uit zolang china (en een beetje de vs, hoewel het daar ook licht keert) zich niets aantrekt van het klimaat. Het enige dat we gaan doen is onszelf regels opleggen die onze concurrentiele positie verslechteren en onze vrijheden beperken

pieroxx

Legacy Member
Vliegtuigindustrie aanpakken nondedju!

Tickets van een vliegtuig zijn tegenwoordig zo goedkoop da iedereen voor de kleinste afstand een ticket boekt. Zwaarder doorgerekende milieutaksen heffen op de korte afstand vluchten!

Die vliegtuigen zijn idd wel maar even onderweg, maar de prijs die je betaalt voor het ticket staat niet in verhouding met de onrechtstreekse kost voor het milieu. Dacht da het vliegverkeer maar 2% van het totale verkeer was in de wereld, maar da ze wel verantwoordelijk is voor meer dan 40% van de globale uitstoot van CO2.

Anoniem04

Legacy Member
pieroxx zei:
Vliegtuigindustrie aanpakken nondedju!

Tickets van een vliegtuig zijn tegenwoordig zo goedkoop da iedereen voor de kleinste afstand een ticket boekt. Zwaarder doorgerekende milieutaksen heffen op de korte afstand vluchten!

Die vliegtuigen zijn idd wel maar even onderweg, maar de prijs die je betaalt voor het ticket staat niet in verhouding met de onrechtstreekse kost voor het milieu. Dacht da het vliegverkeer maar 2% van het totale verkeer was in de wereld, maar da ze wel verantwoordelijk is voor meer dan 40% van de globale uitstoot van CO2.

Dat is het probleem niet oplossen. Dat is een simpele manier om mensen die om sommige redenen wel met het vliegtuig gaan voor korte afstanden, uitbuiten. Beetje zoals Groen doet :sop:

metaphore

Legacy Member
pieroxx zei:
Vliegtuigindustrie aanpakken nondedju!

Tickets van een vliegtuig zijn tegenwoordig zo goedkoop da iedereen voor de kleinste afstand een ticket boekt. Zwaarder doorgerekende milieutaksen heffen op de korte afstand vluchten!

Die vliegtuigen zijn idd wel maar even onderweg, maar de prijs die je betaalt voor het ticket staat niet in verhouding met de onrechtstreekse kost voor het milieu. Dacht da het vliegverkeer maar 2% van het totale verkeer was in de wereld, maar da ze wel verantwoordelijk is voor meer dan 40% van de globale uitstoot van CO2.
En dus iedereen aansporen om de korte afstanden terug met de wagen te doen?

Vliegtuig is nog altijd beter dan dat iedereen individueel die korte afstanden zou afleggen hé.

pieroxx

Legacy Member
metaphore zei:
En dus iedereen aansporen om de korte afstanden terug met de wagen te doen?

Vliegtuig is nog altijd beter dan dat iedereen individueel die korte afstanden zou afleggen hé.

Mwa, op het gebied van CO2 ben ik daar niet zo zeker van. Andere uitstoten wss wel.

Burny

Legacy Member
metaphore zei:
En dus iedereen aansporen om de korte afstanden terug met de wagen te doen?

Vliegtuig is nog altijd beter dan dat iedereen individueel die korte afstanden zou afleggen hé.

Lol, gij hebt totaal geen idee hoeveel zo'n vliegtuig uitstoot eh :rofl:

ComputerVISTA

Legacy Member
Laat ze aub met het vliegtuig gaan, de banen zitten nu al vol genoeg :p

pieroxx

Legacy Member
Burny zei:
Lol, gij hebt totaal geen idee hoeveel zo'n vliegtuig uitstoot eh :rofl:

Nee idd, zo'n uitstoot van een vliegtuig staat niet eens in verhouding met die van een wagen.

Coolguy

Legacy Member
Hoeveel mensen kunnen er op zo een vlieger? 300? 500?
Wel moesten allemaal die mensen, diezelfde weg met de auto afleggen, dan zouden ze nog steeds veel minder CO2 uitstoten.

Burny

Legacy Member
Burny zei:
Breng de snelheid daar terug tot 120 max, en je stoot 0.0001 % minder uit. Proficiat zenne. Ipv de echte vervuilingsbronnen eens aan te pakken.

Diesel bannen bv :D

jk

Ongelooflijk.

Ik zap net naar Canvas (voor de voetbal) en daar zie ik ne pé in kostuum uitleggen dat ze diesel als brandstof voor personenwagens willen gaan afbouwen. Dat ze eindelijk de jarenlange fout inzien van diesel (de meest vervuilende brandstof) fiscaal te bevoordelen.

Somebody slap me, i think i'm dreaming.

edit: nu gaat het over electronische km-registratie, dus zo'n bakske in uwen auto... 't verandert naar een nachtmerrie.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik mag ook nooit iets van u hé :sad:

Achja ik vind het niet echt slecht hoor, ook al vind ik diesel rijden gemakkelijk in't stad, kan ook liggen aan te weinig benzine ervaring. (zal wel zo zijn)

Burny

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik mag ook nooit iets van u hé :sad:

Achja ik vind het niet echt slecht hoor, ook al vind ik diesel rijden gemakkelijk in't stad, kan ook liggen aan te weinig benzine ervaring. (zal wel zo zijn)

Moderne diesels moeten imo qua rijgemak niet onderdoen voor een benzine, niet op de autostrade maar ook niet int stad.
Het probleem met die moderne diesels zijn de enorme inspuitdrukken en de hoge turbodrukken (beide nodig voor die vermogens te halen) die heel fijne deeltjes in de uitstoot als gevolg hebben. Die deeltjes zijn zo klein dat ze gewoon door de menselijke huid heen kunnen. En een roetfilter is alleen effectief als die minimum elke 5 jaar vervangen wordt, en dat kost alles samen tot zo'n 5000 €.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik heb het eerder dat ik meer met de koppeling kan werken in't stad en dat een benzine wat meer precisie eist van mijn lompe poten :p

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Bwa,das allemaal een gewoonte, gewoon paar km naft rijden en da lukt even goe.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan