Archief - Auto-nieuws Thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Lol van de moment dat ze 'Dunsfold' zeiden wistek al direkt dat het op het vliegveld was waar TopGear hun track heeft :)

Eens benieuwd of ze der iets van zeggen :)
M

MilM

Legacy Member
Volgens Jaguar is de XF een flinke stijlbreuk met de retro-styling van de huidige sedanmodellen. ‘We willen dat mensen Jaguar als een merk met lef zien, een merk dat anders durft te zijn. De XK is goed ontvangen en luidt een nieuwe periode van Jaguar-design in.
Klik om te vergroten...

Da werd tijd :p
M

MilM

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Idd, ik haat al die back in time modellen, ze scoren niet met huidige bakken dus gaan ze hun oude glorie namaken :/
Klik om te vergroten...

Heb get nu over de huidige modellen ? Want kben efkes nie mee :p

Echt "back in time" zijn die toch nie geweest ?
Gewoon nooit echt modern design aangenomen, waardoor ze vooral voor venten van 70 jaar met sigaar waren of mensen die een auto wouden die ge minder int straatbeeld zag dan de duitse concurrenten.
M

MilM

Legacy Member
Als ge da al een 'back in time' model noemt :p (eerste link werkt nie, maar tzal wel de huidige S zijn zeker)

En gij zag toch jaguar int algemeen graag ?
De XJ enzo.

Ik ben persoonlijk nooit aan die retro geweest.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
MilM zei:
Als ge da al een 'back in time' model noemt :p

En gij zag toch jaguar int algemeen graag ?
De XJ enzo.

Ik ben persoonlijk nooit aan die retro geweest.
Klik om te vergroten...

Jah de Mark II noemde ook de S-type he... das er echt wel op gebaseerd.

En ja ik zie ze graag, nog altijd en 't zal voorlopig zo blijven, behelve die Aston Martin look a like, die niet.

edit: eerste link is gerepareerd.
M

MilM

Legacy Member
Pff, derop gebaseerd.
Is dan ook maar rare verkoopspraat.

Zoveel verschil :p

Als de post klopt, zult ge nie meer echt aan de nieuwe jaguars zijn dan.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
MilM zei:
Pff, derop gebaseerd.
Is dan ook maar rare verkoopspraat.

Zoveel verschil :p

Als de post klopt, zult ge nie meer echt aan de nieuwe jaguars zijn dan.
Klik om te vergroten...

Bwa dat prototype van op autoweek vind ik dik OK.

Ik zag wel liever de lange sleeën die ze vroeger produceerden ja.


Zoveel verschil? Modernere look naar de 21ste eeuw maar voor de rest is de ganse vorm (bolvormig dak, koplampen, roostertje etc...) er compleet op gebaseerd.
M

MilM

Legacy Member
Een rooster is meestal typisch aan een bepaald merk.

Bv: http://www.picturelane.com/cars/ast.../aston-martin_db6-vantage-volante_1967_02.jpg
Terwijl AM's design modern is en nie bepaald 'back in time' genoemd kunnen worden

Persoonlijk vind ik die S-type minst retro van hun aanbod (Xk buiten beschouwing)

Nuja, hun dieselaanbod zal ook wel te maken hebben met de mindere verkoopcijfers hier.
Alhoewel die toch ook al paar intressante diesels hebben.
En in tegenstelling tot een nieuw merk als Lexus heeft Jaguar toch een grote naam.

Ben eens benieuwd naar hun nieuw model.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Tja, ze zijn nog niet zo bijster lang begonnen met diesels te maken hé :)

Ik dacht van sinds ze onder de vleugels van Ford zitten, en AM, jah idd dat is wel enkel de rooster hé, niet het geheel :)

Maar ge ziet toch wel duidelijk de overeenkomsten tussen de moderne S-type en de Mark II, hé?
M

MilM

Legacy Member
Ik heb er wa duidelijkere foto's bijgenomen dan den uwen.
En op de zijkant bekeken zie ik idd meer gelijkenissen. (de rondingen)

Yep, nog nie lang bezig me diesels, maar het zouden naar schijnt wel goeie diesels zijn.
En jaguar heeft de laatste jaren een paar mooie concepts altijd gemaakt, alleen kwam daar uiteindelijk weinig van in huis bij de productiewagens.
Mss nu wa meer.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Idd, altijd krankzinnig leuke prototypes... maar ze bleven bij hun leest, soms wat spijtig dat er eens niks nieuws tussen zat, want 't is niet omdat mensen graag de oude bakken zien dat ze ook graag de back in time modellen zien, zo zien de meeste de Mark II graag afkomen en vinden ze de S-type een mottig iets.

Wel nog steeds de meest comfortabele auto waar ik ooit mee reed :) Moest ik tussen het comfort van de Touareg en de S-type moeten kiezen, 'k zou het niet eens weten :p Al is de S-type toch nog een tikkeltje beter.

Als ze ergens fantastisch in zijn is het dat wel :)
T

Tah_b00nz0r

Legacy Member
die jaguar valt nog mee :p

beke continental GT achtig :D

die mustang is extreem raar :p
C

CAS

Legacy Member
Soundstorm zei:
Iets meer info
http://www.autoblog.com/2006/11/22/touareg-v10-tdi-tows-a-747/
http://www.worldcarfans.com/news.cf...agen/vw-touareg-sucessfully-tows-a-boeing-747

De standaard remmen hebben gans da spel dus ook doen stilstaan :p Remastand van 200m zeker? :p

Filmpje: http://www.autocar.co.uk/popups/video.asp?AR=223117
Klik om te vergroten...

Nu weten we tenminste wat we nodig hebben als we Asserti's BMW willen verslepen :p

Kvind wel da als ze toch op het Topgear circuit waren dat ze ne rondetijd hadden moeten neerzetten.

In die één bocht zal Jeremy zijn zinnetje "Is he going to lift off?" dan nog meer betekenis krijgen!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan