Archief - Auto-nieuws Thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
)Soundstorm
Legacy Member
Omdat als hij dan toe is, ge nog altijd duidelijk kunt zien dat het nen cabrio is.Asserti zei:dieselgeluid + cabrio = big nono
waarom zouden de mensen liever een stoffen dak hebben?
Een prestige merk gaat er meestal vanuit dat je een groot wagenpark hebt en in de winter dus niet met de cabrio rijdt. Als je dat dan toch doet, is je garage groot genoeg om tijdens de zomer de hardtop in te stockeren.
Dakantochnie
Legacy Member
Die bekrompen BMW fanboys met hun naftes toch altijd he. :doh:Asserti zei:dieselgeluid + cabrio = big nono
waarom zouden de mensen liever een stoffen dak hebben?
Allee, geef mij nu is één deftige reden waarom dat niet zou kunnen? :ironic:
Ik heb het ooit eens gelezen dat volgens onderzoek mensen met een duurdere cabrio een stoffen dak verkiezen boven een stalen.
Enfin, het is niet helemaal logisch altijd, want de SL die ook een stalen dak heeft verkoopt ook als zoete broodjes.
Asserti
Legacy Member
lol, omdat een cabrio dient om in de zomer mee te cruisen, chill, dak open, genieten van het rijden, de natuur. Een stille en zachte naft speelt dat gevoel veel meer in de hand dan een diesel die je zowieso constant hoort. Aangezien het dak open is nog meer dan in een gesloten goed geïsoleerde diesel.
Bramboogie
Legacy Member
V70 met een 1.6d?
zal wel de V50 geweest zijn
ik vind die nieuwe diesels zo stil toch nie ze...
langs binnen hoor je mss niet zo veel door een goede isolatie... maar als je eens doorduwt of langs buiten staat... dan hoor je hem toch nog goed imo
we hebben hier een A 200 CDI 136pk en een passat 2.0tdi 163pk staan... en die zijn zeker niet zo stil ze
ze zijn wel véél krachtiger en aangenamer om mee te rijden dan de oude diesels
zal wel de V50 geweest zijn
ik vind die nieuwe diesels zo stil toch nie ze...
langs binnen hoor je mss niet zo veel door een goede isolatie... maar als je eens doorduwt of langs buiten staat... dan hoor je hem toch nog goed imo
we hebben hier een A 200 CDI 136pk en een passat 2.0tdi 163pk staan... en die zijn zeker niet zo stil ze
ze zijn wel véél krachtiger en aangenamer om mee te rijden dan de oude diesels
eniac
Legacy Member
Dillyracer zei:
Die 1.6D en 2.0D worden hard geprezen om hun stille loop, maar mijn ervaring zegt toch anders... Mijn schoonpa is ondertussen aan zijn tweede S40 2.0D toe, erg leuk om mee te rijden, maar het maakt nog altijd een pak meer lawaai dan een naftje. Behalve bij zwaar doortrekken dan.
Enfin, wat cabrio's en diesels betreft: moet helemaal kunnen, voor mijn part. Als iemand dat wil is dat zijn goed recht.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.