Archief - Auto-nieuws Thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
serial zei:tja als ge wil vetrouwen op het oordeel van een bende 13jarige meiskes, be my guest
en denk dat da percentage eerder rond de 20% zal liggen ze. BMW hun lijfspreuk is niet voor niks Freude Am Fahren...
Ik heb ze toch doen dansen en zingen! Omdak vond da ze un geld moesten verdienen... En dan niks geven... Maar het trok dan ook op niks!
serial
Legacy Member
doet er niet toe of de potentiele klant zit interesseert in de lijfspreuk of niet, het geeft gewoon aan waar dat merk voor staat / zijn prioriteiten naar aanpast...
thangt niet af van de potentiele klant maar van het merk zelf
tis gewoon beu dat zovelen de deftigere wagens banaliseert tot enkel een badge en de kopers van die merken een stempel van dikkenek of showoff opdrukt...
thangt niet af van de potentiele klant maar van het merk zelf
tis gewoon beu dat zovelen de deftigere wagens banaliseert tot enkel een badge en de kopers van die merken een stempel van dikkenek of showoff opdrukt...
virtualdude
Legacy Member
serial zei:
sorry maar de 1 reeks en de nieuwe 3 reeks zijn toch echt een doorn in het oog voor BMW.
Zelfs de vorige 3reeks was beter in afwerking en materiaalkeuze maar dat mag het volk echt worst wezen. Daarvoor gaat h'm echt niet minder verkopen.
Een wagenmerk blijft zijn imago meeslepen wat hij ook moge produceren.
Catscratch
Legacy Member
virtualdude zei:
Waarom zou den 1 & den 3 een doorn in het oog zijn voor BMW? En qua materiaalkeuzes. Ik rij momenteel met nen Alfa GT, en toen ik nog maar 5 minuten in ne 3 serie had gezeten, kwam Alfa al heel wat minderwaardiger over vanbinnen. En Alfa's zijn toch chique vanbinnen ... enigst nadeel is dat niet alles even goed vastzit.
Wat ik net zo tof vind is, dat bij een merk zoals BMW de afwerking gewoon op één lijn zit. Nen 1 serie lijkt me evenwaardig afgewerkt als ne 5 serie. Da's dan ineens waarschijnlijk ook de reden waarom ze zo duur zijn. Als ik dan vergelijk met de kleine wagentjes van andere merken, dan weet ik ook ineens waarom ze zo goedkoop zijn.
serial
Legacy Member
virtualdude zei:
1 reeks door in het oog voor bmw? das iets nieuws zenne, die dingen rijden geweldig en verkopen goed.
ben zelf ook geen fan van de nieuwe 3 reeks (achterkant dan) maar de 3 coupé is gewoonweg AF! (zaterdag een 330d coupé gezien en das gewoon een mini 6 reeks maar nog schoner
)ComputerVISTA
Legacy Member
ComputerVISTA
Legacy Member
eniac zei:
En lelijk zullen ze blijven, en ik kan ook niet beamen van wat ge zegt over de afwerking, ook al mee gereden en ik vond dat ik de wereld van de grijze plastiek binnen kwam... Nuja misschien slecht gekozen dashbord kleur van de eigenaar maar het trok op niks.
Geef mij in die plaats maar een golf en die kost dan nog eens minder en dat is al geen goedkope auto.
('t was dacht ik nen 118D) 'k weet nie meer van buiten en dat wilt zeggen dat het me koud liet die bak
Catscratch zei:
Mochten ze nu is de designers van Alfa mixen met de kwaliteit en technologie van BMW ze, dan pas... was het the ultimate wanna have
eniac
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik zou ook nooit een BMW 1 kopen, veel te duur, maar ontkennen dat die veel en veel beter is afgewerkt dan de andere wagens in zijn klasse, dat is er gewoon over.
Al even oud maar hier niet zien passeren:
http://www.autoblog.com/2006/09/25/coachbuilt-bmw-6-series-by-volga/
How's that for a Volga?
Prachtbak!
Dr_pimpie
Legacy Member
eniac zei:Ik zou ook nooit een BMW 1 kopen, veel te duur, maar ontkennen dat die veel en veel beter is afgewerkt dan de andere wagens in zijn klasse, dat is er gewoon over.
Al even oud maar hier niet zien passeren:
http://www.autoblog.com/2006/09/25/coachbuilt-bmw-6-series-by-volga/
How's that for a Volga?
Prachtbak!
schoon machien idd
Soundstorm
Legacy Member
En gij die altij dbezig zijt over proporties van nen auto vindt da nen prachtbak?!eniac zei:Al even oud maar hier niet zien passeren:
http://www.autoblog.com/2006/09/25/coachbuilt-bmw-6-series-by-volga/
How's that for a Volga?
Prachtbak!
Het design is meer voor een platte auto. Maar omdat ze gewoon alles hebben overgenomen van de 6, is hij uitgevoerd zoals de nieuwe mode voorschrijft, met kleine ruiten en hoge deuren.
Stel nu dat ze de ruit rechter zouden maken (wat ze bewust niet deden omdat ze de ruit+dak mechanisme willen houden) dan zou het design al iets beter zijn, allé, het zou beter bij elkaar passen. Maar dat geeft dan als resultaat dat ge een soort van oude MG (is eerste wat mij opkomt dat daarop lijkt) op schaal 3/2. Bezie gewoon da fotootje waar ge da hoofd ziet van die vent da erin zit, en kom niet af dat die gewoon een klein hoofd heeft hé
Genius
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
lol, kvind da nog ni zo lelijk ze
komaan zeg
ComputerVISTA
Legacy Member
eniac zei:Al even oud maar hier niet zien passeren:
http://www.autoblog.com/2006/09/25/coachbuilt-bmw-6-series-by-volga/
How's that for a Volga?
Prachtbak!
Prachtig!!!!!! Bloedmooi!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.