Archief - Auto-nieuws Thread - Deel 2

[ComputerVISTA]

Waaaaaaw

Idd, audi -> de eerste ontwerper die een auto heeft ontworpen die precies in een kop-staart aanrijding heeft gezeten

[whatever9]

breaking news: er komt een nieuwe lambo volledig nieuw model

[denkimi]

dat werd wel eens tijd

[SpeedFreak.be]

Idd, audi -> de eerste ontwerper die een auto heeft ontworpen die precies in een kop-staart aanrijding heeft gezeten

is toch makkelijk als je werkelijk een kop-staart aanrijding met wagen hebt geen mens die het verschil zal zien.

en wat betreft die lambo 1 ding is zeker: hij zal snel zijn.

[Moloch]

http://images.google.be/imgres?imgu...4+s+line+2.5&start=36&ndsp=18&um=1&hl=nl&sa=N


kwijl

trekt te hard op nen bmw-1 serie imo

[Typhon`]

raar gedacht dan vind ik, een wagen die echt veel weg heeft van de 1 serie is de hyundai i30 maar toch niet de Q5..

[ICEcube]

zoiets moet gewoon in het dashboard zitten naast de toerenteller, niet tussen de zetels

²nd! Wie kijkt er nu naar de versnellingsbak terwijl hij rijdt? Goed fout bezig dan...

[Poplipo]

²nd! Wie kijkt er nu naar de versnellingsbak terwijl hij rijdt? Goed fout bezig dan...

Ge zoudt al uw best moeten doen om naar uw vbak te kijken tijdens het trijden ma soit

Ik vind het gewoon ongelooflijk geil staan zo, dat pookje. Tis nie voor heeltijd na te kijke, ma tis gwn cool

[MilM]

Q5 vind ik niet mis, in tegenstelling tot de Q7. Maar het is eigenlijk zoals de Autowereld het zegt: waarom zou je in godsnaam een Q5 kopen als je voor veel minder geld een even ruime, snellere, beter rijdende A4 Avant kunt kopen...

Veel van de mensen die met een X5 rijden hebben echt niet die hogere koffer nodig ivg met een 5 break (en ze hebben ook niet allemaal een paardenkar).
En daar is ook een groot verschil in prijs.

Waarom kopen ze dat dan?
Simpel, omdat een auto ook een lifestyle object is.

Als die net die wagen graag zien ... (of voor de 'klasse' uitstraling of omdat ze een klein pietje hebben).

Ik heb er niet echt iets op tegen, alhoewel ik het ook irriterend vind om een hoge wagen voor mij te hebben op de autostrade. Zeker in de piekuren omdat je dan moeilijk de remlichten ziet van de wagens voor hem.

+ nieuwe modellen van populaire merken worden altijd goed verkocht in het begin, zelfs al slaan ze op niets. Mensen vinden het leuk om met iets unieks te rijden (zelfs al is het maar tijdelijk).
Zou mij niet verwonderen mochten de verkoopscijfers van een Mini Clubman gaan dalen als het nieuwe eraf is.

[MilM]

zoiets moet gewoon in het dashboard zitten naast de toerenteller, niet tussen de zetels

Ik denk dat de meeste personen wel weten in welke versnelling ze zitten zonder hun blik van de weg af te wenden.

[NoControl]

Waarom kopen ze dat dan?
Simpel, omdat een auto ook een lifestyle object is.

Zeg maar gerust een status symbool ipv lifestyle object.
En omdat ze een klein pietje hebben

[eniac]

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=9784

Ecoflex met verdomme 160PK . Hopelijk stijg ik tegen binnen anderhalf jaar een wagenklasse en maken ze deze ecoflex redelijk voordelig. Dat gaat nog eens vonken geven...

[Burny]

http://www.autoblog.nl/archive/2008/09/12/pookknop-met-led-display-van-ac-schnitzer#post-16382

o zo nutteloos, maar ongelooflijk geil vinnek

Zonder display moet je afgaan op je gevoel, de toerenteller, het motorgeluid etc. om te bepalen in welke versnelling je rijdt

Ja, stel je voor dat je echt moet gaan autorijden.

@ Eniac: klinkt als de ideale leasebak!

[Poplipo]

Oei oei, al die kritiek, tis een gadgetjen eh Zonder display wetekik da ook wel

[eniac]

@ Eniac: klinkt als de ideale leasebak!

Lijkt me ook wel

Hangt er alleen vanaf in hoeverre de PK's gaan meespelen in de premies. Hoe dan ook zal de standaard in ons bedrijf normaal gezien de 130PK CDTI worden (ze nemen voor zover ik al gezien heb nooit de laagste motorisering, en bij de Vectra was het de 120PK), dus dat wordt sowieso eigenlijk al niet klagen.

Toch echt die hogere klasse proberen afdwingen...

[Burny]

Oei oei, al die kritiek, tis een gadgetjen eh Zonder display wetekik da ook wel

Twas ook niet zo serieus bedoelt, maar ik vond het raar verwoord, zeker als het bedoelt is voor een merk als BMW, dat autorijden nog steeds hoog in het vaandel draagt.

@ Eniac: ik zit in hetzelfde schuitje, volgend leasebudget moet omhoog! Dan kan ik ook de wagen van mijn goesting nemen.

[eniac]

En wat is het voor u?

[128MB]

http://www.ultimatecarpage.com/car/3850/Dodge-EV.html
Amerika begint met elektrische auto's.

electric cars here we come?

De cijfers vind ik geweldig.
0-100 in 5 sec
200kmh
300km in 1 keer opladen wat maar 4 uur duurt

De looks zijn wel heel erg gestolen van Lotus en het Dodge merk past echt niet op zoiets kleins

MPV, Jeep en Sportscar of the future
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/3850/Dodge-EV_4.jpg

Waarom nog altijd chromé velgen? Is lelijk imo

[fantaboy]

http://www.ultimatecarpage.com/car/3850/Dodge-EV.html
Amerika begint met elektrische auto's.

electric cars here we come?

De cijfers vind ik geweldig.
0-100 in 5 sec
200kmh
300km in 1 keer opladen wat maar 4 uur duurt

De looks zijn wel heel erg gestolen van Lotus en het Dodge merk past echt niet op zoiets kleins

MPV, Jeep en Sportscar of the future
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/3850/Dodge-EV_4.jpg

Waarom nog altijd chromé velgen? Is lelijk imo

Hij trekt hard op de lotus europa en volgens mij is hij dat ook

http://www.autoblog.nl/archive/2008/09/23/alles-wordt-elektrisch-dodge-ev

[citrofenwick]

Kdenk niet dat er al pics gepost waren van de GT conceptcar van Citroën:

Citroen's new concept car - GTbyCITROËN - AutoMotoPortal.com

Eindelijk eens een sportwagen ...
Kvind hem iig nice