Archief - Auto-nieuws Thread - Deel 2

[Soundstorm]

Auto's die zo'n snelheden halen zijn wel aangepast.
Al voorbeelden gevonden?

Wa zegde hier van!? Doodrijderken!

HLN België - Vrouw overleden aan CO-intoxicatie in Gent (1069060)

[|) ][ |V| ][]

CO komt van uw stoof

[Soundstorm]

Ge gaat mij nie zeggen dat nen auto die 300 rijdt, nie meer CO uitstoot dan ene die zich aan de regels houdt. En kijk, ze vonden de oorzaak niet, kheb ze al gevonden!

[|) ][ |V| ][]

Uitstoot van auto's is gezond. CO van de stoof niet. Dus het is door de stoof.

[Soundstorm]

Uitvluchten zoeken, altijd tzelfde met u...

[Catscratch]

Wa zegde hier van!? Doodrijderken!

HLN België - Vrouw overleden aan CO-intoxicatie in Gent (1069060)

[LRRP] ?

[k995]

Auto's die zo'n snelheden halen zijn wel aangepast.

Als ze pas gekocht zijn, na x km nog?

EN al der est negeer je gewoon maar?

Al voorbeelden gevonden?

Waarom zou ik, je geeft zelf te dat het kan.

[|) ][ |V| ][]

Je enige argumentatie is dus: "als dit gebeurt, dan...". Feitelijke argumenten anders?

En je argumenten ivm wegen en omstandigheden zijn ook zever, we hebben het hier overduidelijk over goede wegen en omstandigheden, dat weet je ook wel. Dan blijft er de chauffeur over, maar gewoon rechtdoor rijden kan iedereen.

[Soundstorm]

Als ze pas gekocht zijn, na x km nog?

Hoeveel 'oude' auto's kunnen zo'n snelheden halen?

Ge moogt gerust zijn dat al die onderdelen daar enorm op voorzien zijn hoor. Zelfs met massaal veel slijtage.

Het is nie voor niks dat ze veel wagens begrenzen op 250kmh. Gewoon omdat het boven die snelheden heel wat betere onderdelen vraagt. Als een auto die snelheden dan wél kan halen, hebben ze al die onderdelen daarvoor dus ook aangepast.

[StruikGewas]

Staat hier al 4x

4x ? Ik zie het 1x staan in dit topic, niet altijd goesting om alles te lezen als ik gewoon iets kort wil melden (zeker niet al die discussies waar iedereen altijd maar zijn gelijk wil halen).

[|) ][ |V| ][]

Staat nog in andere topics ook. Vooral ongevallenthread, want 't is een ongeval

[k995]

Hoeveel 'oude' auto's kunnen zo'n snelheden halen?

Ge moogt gerust zijn dat al die onderdelen daar enorm op voorzien zijn hoor. Zelfs met massaal veel slijtage.

Het is nie voor niks dat ze veel wagens begrenzen op 250kmh. Gewoon omdat het boven die snelheden heel wat betere onderdelen vraagt. Als een auto die snelheden dan wél kan halen, hebben ze al die onderdelen daarvoor dus ook aangepast.

Banden ed doelde ik dan eigenlijk op .

[k995]

Je enige argumentatie is dus: "als dit gebeurt, dan...". Feitelijke argumenten anders?

Nee ik zei dat dit kon gebeuren en jij stemde daarmee in.

En je argumenten ivm wegen en omstandigheden zijn ook zever, we hebben het hier overduidelijk over goede wegen en omstandigheden, dat weet je ook wel.

Die jij aan 300km/h kan herkennen?

Je antwoord zal natuurlijk zijn een baan waar je veelvuldig komt en kent, tja precies alsof ook daar niks op kan veranderen.

Dan blijft er de chauffeur over, maar gewoon rechtdoor rijden kan iedereen.

Ja want in belgie heb je enorm veel lijnrechte verlaten perfect onderhouden autostrades waar je km's ver kan zien. Waarom je rijd met je in perfecte conditie race wagen terwijl je zelf ervaren genoeg bent bij zo'n snelhden. Denk het niet.

[maarten08]

En als er een Airbus in uw rechteroog vliegt ben je ook dood.
Om maar te zeggen dat de kans klein is dat je door de middenberm gaat vliegen door zo snel te rijden. Als er eens een door de middenberm gaat is het omdat de chauffeur in slaap viel of seks had met zijn passagier.

Het Nieuwsblad - Man neergemaaid door vliegtuig
Het is geen airbus, maar toch

[|) ][ |V| ][]

Het was niet in zijn oog.

[ctgilles]

Je zegt dus zelf dat het voorvalt dus waarom zou je zo'n snelheden dan toelaten? Nogmaals er is geen enkel nut buiten dat iemand eens een kick krijgt om zo'n snelheden toe te laten , het word enkel gevaarlijker.

Hoe sneller je gaat, hoe scherper de impacthoek en des te MINDER kans dat ge erdoor gaat. Als we dan toch BLIJVEN ZAGEN kan het van 2 kanten komen.

/discussie

[k995]

Hoe sneller je gaat, hoe scherper de impacthoek en des te MINDER kans dat ge erdoor gaat. Als we dan toch BLIJVEN ZAGEN kan het van 2 kanten komen.

/discussie

Grappig dfat je hebt hebt over de mogelijkheid erover te gaan en niet over het nut van zo'n snelheid.

[BlueSkyraider]

deredactie.be: "Nog voor de zomer eerste trajectcontrole" :ironic:

Alleen al het nut van die 90km/u beperking daar ontgaat me al.
Zelfs de bewoners onder het viaduct vinden het voor hun geen verbetering. Alleen het "gedoekedoek" gaat wat trager nu...

Al goed dat ik nauwelijks langs daar moet.

[eniac]

Ik dacht dat dat daar al in gebruik was.

Nuja, ook tevreden dat ik daar niet vaak langs moet. Enorm ergerlijk om daar 90 te gaan rijden.

[ComputerVISTA]

Dus de oplossing voor minder lawaai is trager rijden. Ik ga da tegen mijn buren met hun cafe ook eens zeggen dat ze trager moeten rijden met hun dacia, dan hoor ik hun muziek wa minder.