Archief - Atmosferische Benzine of Turbo Benzine?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
vishnusixclix
Legacy Member
Darks zei:
Gepushed? Maar nee! Als Honda 100pk per liter uit een atmosferische motor krijgt. En VW al jaren 100pk per liter uit hun 2.0 TSI krijgt voor de VW GTI en consoorten, dan zal 122pk voor een 1.4 toch zéker niet gepushed zijn hé?
Ook als je de 160pk versie koopt (met supercharger of hoe heet het) dan nog is het 114pk per liter. Niet écht geweldig voor een turbomotor.
Goh, mijn volgende wagen (bij gezinsuitbreiding) is gegarandeerd iets in de stijl van een Seat Altea XL, maar dan wel met een 1.4 gechipt naar 150 pk hoor. (of de 1.8 naar 200pk, maar dat gaat wat dorstig zijn
)Wover
Legacy Member
Catscratch zei:Dat BMW center is super om te gaan testrijden. Franchise valt ook mee. Enkel de eerste 2.500 EUR moet ge betalen als ge een ket doet. Bij Wiesmann was dat 10.000 EUR franchising
Vandaag mailtje gehad. Blijkbaar hadden ze nu toch een 125i Coupé, maar omdat ze mij al opgegeild hadden met die 135i hebben ze nu nog een 335i gereserveerd
.Caracalla
Legacy Member
Woverke zei:Vandaag mailtje gehad. Blijkbaar hadden ze nu toch een 125i Coupé, maar omdat ze mij al opgegeild hadden met die 135i hebben ze nu nog een 335i gereserveerd
en ge krijgt da dan gewoon mee of wa?
pfff gelukzak of zo ne porsche ofzo huren voor ne weekend, wa zou da eigenlijk kosten? of waar zou je dat kunnen doen?
da zal wel kostelijk zijn zeker?
sarnath
Legacy Member
Caracalla zei:en ge krijgt da dan gewoon mee of wa?
of zo ne porsche ofzo huren voor ne weekend, wa zou da eigenlijk kosten? of waar zou je dat kunnen doen?
da zal wel kostelijk zijn zeker?
heb laatst eens online een advertentie gezien, kon ge een halve dag met een cayman S gaan testrijden, maar der stond in klein letters bij dat ge de eerste 15 000 aan eventuele schade zelf moest betalen
.prijs was rond de 350 euro als ik mij nie vergis.
Ben dus ook nog steeds op zoek, maar liefst iets wat verzekerd is.
Met een subaru wrx sti had ik ook gevonden, maar dat was een uur meerijden en dan 3 rondjes zelf..
Caracalla
Legacy Member
ja heb net ook ff gegoogled en wtf 
die prijs van rond de 300 euro zou ik gerust kunnen en willen betalen
maar er komt zo'n 2500 - 10.000 euro "waarborg" bij die je dan terugkrijgt als je de auto terugbrengt maar dat heb ik nie direct liggen
en ga da ook nie afhalen van de spaarboek om zo procenten kwijt te spelen hoor
die prijs van rond de 300 euro zou ik gerust kunnen en willen betalen
maar er komt zo'n 2500 - 10.000 euro "waarborg" bij die je dan terugkrijgt als je de auto terugbrengt maar dat heb ik nie direct liggen
en ga da ook nie afhalen van de spaarboek om zo procenten kwijt te spelen hoor
Wover
Legacy Member
Vishnu6Dix zei:Gepushed? Maar nee! Als Honda 100pk per liter uit een atmosferische motor krijgt. En VW al jaren 100pk per liter uit hun 2.0 TSI krijgt voor de VW GTI en consoorten, dan zal 122pk voor een 1.4 toch zéker niet gepushed zijn hé?
Ook als je de 160pk versie koopt (met supercharger of hoe heet het) dan nog is het 114pk per liter. Niet écht geweldig voor een turbomotor.
Goh, mijn volgende wagen (bij gezinsuitbreiding) is gegarandeerd iets in de stijl van een Seat Altea XL, maar dan wel met een 1.4 gechipt naar 150 pk hoor. (of de 1.8 naar 200pk, maar dat gaat wat dorstig zijn
Er komt binnekort ook een 1.4 TSI met 180pk in de Seat Ibiza Cupra en VW Polo GTI
.desolation
Legacy Member
[LRRP];11207684 zei:Idd, ik kijk al uit naar die tdi versie ervan. Hopelijk is het een 2 liter die een beetje is opgekieteld
Ik weet ni hoor, maar als ge kunt kiezen tussen een 1400 naft en een 2L diesel met quasi gelijk verbruik en prestaties weet ge toch al direct welke ge moet laten links liggen (en ik bedoel ni de naft)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.