Archief - Alfa Romeo Gt

Ik kan voor een goede prijs van een kennis een Alfa Romeo GT van 2006 kopen. Prima onderhouden en volgens hem geen problemen mee gehad.
Wagen heeft 59.000km en verkeerd in uitstekende staat.

Toch krijg ik wat kritiek te horen van oa. men ouders dat er veel problemen met die wagens zijn.

Is dit nu met oudere modellen (ouders gaan mss af op kenissen die 5-10 jaar geleden Alfa's hebben gehad ofz.) of met alle Alfa's.

Ben al wat forums afgegaan en de een heeft er wel wat kleine problemen mee de ander is er dan weer heel lof over.

Graag jullie mening..

Pff, vroeger wast altijd gezeik rond Alfa hun moteurs, maar ik heb er niemand persoonlijk ooit over horen klagen. Oftewel een (zeer kleine) verhoogde percentage van defecten tov andere merken oftewel zijn ze tegenwoordig van hun kwalen verlost. Als ge echt een eentje hebt gevonden tegen een deftig prijske zou ik zo'n mobiel niet laten liggen.

catscratch?

catscratch?

alfa's zijn zeer gevoelig voor katten

catscratch van hier heeft nog een endeke met nen alfa GT gereden, die kan u der alles over vertellen.

heb met alfa 147 1900jtd 2004 gereden: hij was luidruchtig, maar wel snel, had goeie grip en reed perfect. ik zat eens vast in nat gras/modder. pa had het handvat vast om te duwen, maar deze brak eraf(ok, een handvat moet je niet gebruiken om te helpen duwen ) De grilletjes vooraan kan je er zomaar afklikken, dus zeker niet kopen als je tussen krapuul woont.. mijn koffer bleef niet meer openstaan...

wat ik wel dom vond aan dat model was de kilometriek. die zit ingewerkt in een soort van cilindervormige behuizing of hoe moet ik het zeggen, als ik op het laagste zit, zag ik 1/3 niet, wel behoorlijk lastig. maar ook geen reden om hem af te schrijven natuurlijk.
en op 17k km heb ik hem perd totale gereden :juich: ...maar kheb er voor geweend dus dat wil al wat zeggen.

een alfa gt is wel al een prijsklasse hoger, dus kan best zijn dat deze wel deftig ineengestoken is


bij mij zeiden ze ook: oeioei, oppassen met alfa romeo. en jah... maar van een alfa ga je toch snel houden, ondanks zijn/haar gebreken. zeker als je een goeie deal hebt. had die 147 voor 8000 eur en hij stond maar op 10.000 km (jongen werkte samen met zijn pa in groentewinkel, en ze hadden beiden camionette aangeschaft om rond te rijden, dus met pijn in zn hart zn alfa weggedaan.

alfa 156 sw van '02

Nu na 145k km is het eerste gebrek er, ne sensor da ni goe meer werkt waardoor men vdc uitvalt.
Kvin het wel nog plezant rijden. Ohja men lere zetels kraken ewa ma niks da een beke muziek ni kan oplossen

Ma zoals gezegd is ne gt nog altijd een 'klasse' hoger dus dunno hoe het daar mee zit.

vanaf de Alfa 14x reeksen zijn ze deftig te betrouwen.
En zeker en vast de 15x reeksen.
Alfa's hebben idd de oude reputatie van roestbakken en mechanische probleembakken te zijn.
Maar dat dateert al van meer dan 2 generaties geleden en ouder.

kHeb nog weinigen tot geen horen klagen over nen 147, 156, 159, GT,...

Thanx voor de reacties, ik vind het gewoon een prachtige wagen, enkel de negatieve commentaar deed me sterk twijfelen. Laat nog maar wat reacties komen zou ik zeggen

BlueSkyraider zei:

vanaf de Alfa 14x reeksen zijn ze deftig te betrouwen.
En zeker en vast de 15x reeksen.
Alfa's hebben idd de oude reputatie van roestbakken en mechanische probleembakken te zijn.
Maar dat dateert al van meer dan 2 generaties geleden en ouder.

kHeb nog weinigen tot geen horen klagen over nen 147, 156, 159, GT,...

Klik om te vergroten...

kheb nogtans al eens plaat van 40*40 cm mogen lassen onder nen 157 zen passagierszetel toen k nog in een garage werkte + al de rest wat die mens eraan heeft gehad op 1jaar tijd, die was hem snel kotsbeu

hebben nog via foto's en klachtenbrief proberen tussenkomst van alfa te verkrijgen maar noppes natuurlijk

alfa's zijn mooi om te zien, maar ik zou er nooit eentje zelf kopen, daarvoor gaan ze qua prijs van wagen & onderdelen te veel naar de duitsers toe, met het feit dat de duitsers dan ook redelijk wat minder kans hebben op stukken
nu ge kunt bij elk merk pech hebben maar toch

Ik heb een tijd geleden dit eens gepost over m'n 147:

Thin Liz ''M'n Alfa 147 (laatste reeks) heeft in het begin geregeld in de garage gestaan:
isolatie dat loskwam van boven de wielkasten en onder de deurlijsten, laatst kwam er weer een stuk isolatie vooraan los en piepte m'n wiel bij het rechtsafdraaien: bleek er een stuk rubber tegen de remschijven te liggen.
GPS viel ook geregeld uit, hebben ze eindelijk kunnen maken...
Het deurslot zit al wel eens vast, de oude Alfaziekte met de pinkers die blijven hangen, GPSsysteem dat soms tilt slaat, coating dat begint te vervellen.

...
Maar nu je het zegt: rond m'n mistlichten vooraan staat de roest ook al mooi te bruinen. Ik heb zelfs ooit eens maanden liggen zoeken naar het rammelgeluid dat uit m'n koffer kwam. Serieus: alles liggen omdraaien, verleggen en noem maar op. Ik heb de oorzaak nooit gevonden, totdat het op een dag vanzelf verdween.

En als je me vraagt of ik er dan wel nog graag met op de baan ben: HELL YEAH!

Op dit moment staat er 45k op en de kinderziektes lijken achterwege... toch besef ik ook dat ze er in de eerste plaats nooit mochten zijn. Die (nieuwe) auto was nog geen 3 jaar oud

Heb zelf een GT..
Mij werd er ook gezegd, da ga je toch niet kopen?
Maar gewoon gedaan en nog geen seconde spijt van gehad!

Same here, toen ik mijne 156 SW kocht... rijd er nu 3 jaar mee en heeft mij nog nooit laten staan. Ik heb er nog geen moment spijt van gehad iig, integendeel, na 3 jaar ben ik nog steeds blij als een kind als ik er s een goeie toer met ga maken en kijk ik nog altijd s achterom als ik m parkeer.

brechen zei:

catscratch?

Klik om te vergroten...

Present!

Ik heb inderdaad 2 jaar met ne Alfa GT JTD (150pk) gereden. Ik had em nieuw gekocht. Om met de deur in huis te vallen, die auto was een ramp. Hiervoor had ik 4 jaar met ne Alfa 156 gereden zonder problemen, vandaar ik zonder twijfel naar de GT ben gegaan.

Wat was het probleem? De deur aan de bestuurderszijde kwam om de 2 maanden zo los te staan, da'k telkens terug naar den dealer moest om ze vast te laten zetten. De verf onder die deur stond dus al vol met krassen. De binnenbekleding in de koffer begon allemaal te lossen, en als ge derachter keek was er na een dik jaar al roestvorming te bespreuren.

Om dan nog maar te zwijgen over de ontelbare piepjes en kraakjes ... al moet ge dit laatste wel wat relativeren. Mijne Porsche is ook niet altijd vrij van bijgeluiden (weliswaar nooit zo erg als ne Italiaan), maar als ge met een sportieve ophanging rijdt, moogt ge niet verwachten dat uwe auto muisstil is vanbinnen.

Soit ik heb mijne GT verkocht net voor em uit garantie ging gaan. Ik had er ondertussen ook ne inspecteur van Alfa zelf bijgehaald, maar echt veel hebben ze nie kunnen doen. Ik had dan nog eens de meest nonchalante dealer ooit (Alfa dealer in Kapellen) en als ik bij ne andere dealer ging horen of ze het verdere onderhoud wilden overnemen, hadden ze liever da'k ne nieuwe Alfa GT bij hun kocht.

Is daarom elke Alfa slecht? Waarschijnlijk niet en ne Alfa GT is nog steeds de knapste Alfa imho, maar ik steek er m'n zuurverdiende centen nooit meer in. Ik ben hierna Duits gegaan, 't is duurder maar ge krijgt er gewoon een betere afwerking (en RWD) voor in de plaats. En da's een objectief gegeven.

tis te hopen dat niet elke alfa slecht is want heb er ene in bestelling staan

Catscratch zei:

Ik had dan nog eens de meest nonchalante dealer ooit (Alfa dealer in Kapellen).

Klik om te vergroten...

De Alfa staat te koop voor 13.500 euro, ik kan me geen andere wagen voorstellen met dezelfde opties voor evenveel geld.

Mijn budget is 14.000€ en heb echt al naar verschillende wagens liggen zoeken maar weet verder echt niet wat kopen..

staar u ni blind op wat Catscratch zegt, zoals hij zei de ene alfa GT is niet de andere.
Rij nu zelf 2-3 maand met een 159 SW. Enige wat ik er op aan te merken is dat de alfamoteurs wat meer verbruiken dan andere.

Persoonlijk heb ik nog 2 kleine interieur dingen maar dat komt omdat er nadien een navisysteem is ingebouwd en de middensoncole wringt beetje tegen soms.

Voor de rest zeer schone wagens.

de alfa GT staat wel op een 156 chassis dacht ik?

Ik laat me er zeker niet door afschrikken maar ik snap dat mensen vaak een duitser willen aanraden maar die zijn gewoon een heel stuk duurder.
Een Duitse coupe met leren interieur etc. van 2006 met 55k km vind je gewoonweg niet voor zo'n prijs. Ga straks alvast een testritje doen met de wagen.