Archief - Alfa MiTo Of Alfa 159 SW

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Scifo

Legacy Member
Die Mito vind ik echt niet mooi, zeker da vooraanzicht :/

Met die ronde lampen, precies ne VW kever :p

eniac

Legacy Member
EagleEye zei:
Precies of iedereen moet hier rondrijden met een vrachtwagen om een baby mee te kunnen nemen!

Vergelijk eens de gemiddelde buggy van nu met de gemiddelde buggy van in de jaren '80. :)

TekkaBlade

Legacy Member
eniac zei:
Vergelijk eens de gemiddelde buggy van nu met de gemiddelde buggy van in de jaren '80. :)

Ja, wat dan?

Heel wat kinderwagens raken zelfs in de koffer van een polo (jouw favoriete wagen, zonder de achterbank plat te leggen.
Je moet natuurlijk ook geen belachelijk grote buggy of kinderwagen kopen. Joost mag weten waarom je zoiets nodig hebt. Er moeten enkel wielen aanhangen, plaats voor een baby en handgrepen om wat te kunnen sturen. Een luiertas (met nodige attributen) hang je om je schouder.

Het is uiteraard allemaal makkelijker met een grotere wagen, maar klein gaat zeker.

Het argument om met de wagen op vakantie te gaan is voor iedereen verschillend. Het is alleszins niet voor mij weggelegd.
Ook voorbeelden als het vervoeren van: een kinderbedje, een kast, een enorm lange plank, etc overtuigen me niet. Zo'n bedje staat 8 op 10 gevallen altijd bij dezelfde persoon en is op te vouwen tot de grootte van een heel platte reiskoffer. Een kast koop je meestal in een winkel die kan leveren of waar je een bestelwagen kan huren. Een lange plank heb je nu ook niet dagelijks te vervoeren in je wagen, tenzij je dat natuurlijk graag doet om te tonen dat je wagen er groot genoeg voor is.

Als je wekelijks of twee-wekelijks boodschappen doet is een break ook niet nodig. Tenzij je natuurlijk bakken bier gaat zuipen, maar de meest marginale kerel van het dorp slaagt daar ook in met zijn verroeste hatchback. Uiteraard laten blikken bier zich makkelijker stapelen, maar kom.

Zoals je merkt erger ik me aan mensen met grote wagens. Tegenwoordig klap je een achterbank heel snel neer waardoor je een tijdelijk tekort aan kofferruimte kan opvangen zonder veel moeite.

sarnath

Legacy Member
ik ken iemand met drie kinderen en die heeft al 22 jaar een golf 2 en dat lukt ook prima.

Scifo zei:
Die Mito vind ik echt niet mooi, zeker da vooraanzicht :/

Met die ronde lampen, precies ne VW kever :p
²nd, op fotos was m echt nice, maar in t echt vond ik em echt nie mooi, maar das persoonlijke smaak he.

Foose

Legacy Member
Moest Alfa wat betrouwbaarder zijn had ik zeker een 159SW gekozen ;)

eniac

Legacy Member
TekkaBlade zei:

Die van tegenwoordig zijn enorm veel bulkier dan vroeger. Valt enorm op hoor.

Zoals je merkt erger ik me aan mensen met grote wagens.

Amai, van kortzichtigheid gesproken.

In elk geval, je hele betoog kan dan wel compleet goed zijn voor jou, en het kan goed zijn dat je zelden tot nooit echt wenste dat je met een grotere wagen reed.

Jij spreekt voor jezelf, ik spreek voor mijzelf, en toen ik met de Polo reed botste ik veel te vaak tegen de beperkingen aan van een kleine wagen. Of het nu was om ergens iets te gaan kopen dat niet in de koffer paste, mijn schoonouders in de wagen meenemen, wat inkopen gaan doen terwijl ik vergeten was mijn plooibox er eerst uit te halen om plaats te creëren, ik kwam het gewoon te vaak tegen. En okee, dan mag je die zetels al snel plat kunnen leggen, ik kon mijn zetel niet meer compleet naar achter schuiven waardoor ik ongemakkelijk zat. Ook geen pretje.

En eens ik mijn break had, was het een complete verademing. Wat daar allemaal in past, zonder de dingen eruit te halen die er altijd in liggen: amai. Dat is vaak erg nuttig gebleken: verhuizen, helpen op school van vrouwwaarbij er veel materiaal mee moet, containerpark, etc etc.

Nee, ik wil niet meer terug naar een kleine wagen. Maar dat is mijn situatie en mijn mening, en dat is een mening als een andere. Niet meer of minder waard :)

[MJ]

Legacy Member
dragjeh zei:
Moest Alfa wat betrouwbaarder zijn had ik zeker een 159SW gekozen ;)

Met hoeveel Alfa's heb je al gereden misschien?

n/o maar dat komt meestal van mensen die nog nooit een Alfa gereden hebben, maar wel hun oordeel klaar hebben 'van horen zeggen' :ironic:

Om t met de woorden van mijn wijze nonkel Staaf te zeggen: "er worden geen slechte auto's meer gemaakt" en dat is waar. Geen enkele constructeur komt er nog met weg ondergemiddelde wagens op de Europese markt te brengen.

ps: mijn Alfa heeft mij nog nooit laten staan. Sleutel omdraaien = starten en rijden.

TekkaBlade

Legacy Member
eniac zei:
Die van tegenwoordig zijn enorm veel bulkier dan vroeger. Valt enorm op hoor.



Amai, van kortzichtigheid gesproken.

In elk geval, je hele betoog kan dan wel compleet goed zijn voor jou, en het kan goed zijn dat je zelden tot nooit echt wenste dat je met een grotere wagen reed.

Jij spreekt voor jezelf, ik spreek voor mijzelf, en toen ik met de Polo reed botste ik veel te vaak tegen de beperkingen aan van een kleine wagen. Of het nu was om ergens iets te gaan kopen dat niet in de koffer paste, mijn schoonouders in de wagen meenemen, wat inkopen gaan doen terwijl ik vergeten was mijn plooibox er eerst uit te halen om plaats te creëren, ik kwam het gewoon te vaak tegen. En okee, dan mag je die zetels al snel plat kunnen leggen, ik kon mijn zetel niet meer compleet naar achter schuiven waardoor ik ongemakkelijk zat. Ook geen pretje.

En eens ik mijn break had, was het een complete verademing. Wat daar allemaal in past, zonder de dingen eruit te halen die er altijd in liggen: amai. Dat is vaak erg nuttig gebleken: verhuizen, helpen op school van vrouwwaarbij er veel materiaal mee moet, containerpark, etc etc.

Nee, ik wil niet meer terug naar een kleine wagen. Maar dat is mijn situatie en mijn mening, en dat is een mening als een andere. Niet meer of minder waard :)

De kinderwagens van tegenwoordig kan je HEEL makkelijk opplooien. Jij hebt het over een simpele buggy, dewelke je nog steeds kan kopen. Echter, groter is beter, is het niet?
Ik betwijfel dat jij op dat vlak de ervaring hebt die ik de laatste tijd heb opgedaan.

En mijn betoog is allesbehalve kortzichtig.
Wat moet jij in godsnaam kopen voordat jouw koffer vol zit? Hoe immens groot zijn je schoonouders dan?
Als je de zetels plat legt is het trouwens evident dat je de hoofdsteun ervan haalt. Tenzij jij een meter 90 bent heb je plaats genoeg. Met mijn 176 cm past er nog een persoon van een meter 80 makkelijk achter mij.

Verhuizen doe je nu eenmaal niet elke dag... Ook niet elke maand, hell, zelfs niet elk jaar. Wat je bedoelt met helpen op school begrijp ik niet, maar een paar stapeltjes papier en kaften raken er wel in. Als je met meubilair moet sleuren, huur dan een bestelwagen.

Wat het containerpark betreft, ik probeer zo weinig mogelijk afval op te stapelen en geef dat mee met de vuilnisophaaldienst.


Ik wil gewoon zeggen dat er al te vaak naar 'grote' wagens wordt gegrepen omdat het wel eens handig zou kunnen zijn. Op elke verdieping 2 toiletten hebben kan ook handig zijn, maar het komt nu eenmaal zelden voor dat je die 'optimaal zal benutten'.

Thin Liz

Legacy Member
[MJ];11132594 zei:
Met hoeveel Alfa's heb je al gereden misschien?

n/o maar dat komt meestal van mensen die nog nooit een Alfa gereden hebben, maar wel hun oordeel klaar hebben 'van horen zeggen' :ironic:
.

M'n Alfa 147 (laatste reeks) heeft in het begin geregeld in de garage gestaan:
isolatie dat loskwam van boven de wielkasten en onder de deurlijsten, laatst kwam er weer een stuk isolatie vooraan los en piepte m'n wiel bij het rechtsafdraaien: bleek er een stuk rubber tegen de remschijven te liggen.
GPS viel ook geregeld uit, hebben ze eindelijk kunnen maken...
Het deurslot zit al wel eens vast, de oude Alfaziekte met de pinkers die blijven hangen, GPSsysteem dat soms tilt slaat, coating dat begint te vervellen.

De kwaliteit is/was minder, er is wel iets van aan. Kom maar eens kijken in m'n koffer en aan de binnenbekleding. Mooi op het eerste zicht, maar als je goed kijkt dan weet je wel beter.

Nog een geluk dat ik veel in garantie heb kunnen laten maken, maar dat zou toch allemaal niet mogen. Ik hoop alleen dat de laatste reeksen beter zijn afgewerkt.

Stap ik nu met tegenzin in m'n auto? Absoluut niet, het rijgedrag, geluid van de motor en z'n looks maken veel goed :)

VMax

Legacy Member
[MJ];11132594 zei:
Met hoeveel Alfa's heb je al gereden misschien?

n/o maar dat komt meestal van mensen die nog nooit een Alfa gereden hebben, maar wel hun oordeel klaar hebben 'van horen zeggen' :ironic:

Om t met de woorden van mijn wijze nonkel Staaf te zeggen: "er worden geen slechte auto's meer gemaakt" en dat is waar. Geen enkele constructeur komt er nog met weg ondergemiddelde wagens op de Europese markt te brengen.

ps: mijn Alfa heeft mij nog nooit laten staan. Sleutel omdraaien = starten en rijden.

Het leven is goed als ge naft rijdt :niceone:

eniac

Legacy Member
TekkaBlade zei:
En mijn betoog is allesbehalve kortzichtig.

"Ik erger me aan mensen met grote wagens".

Eerlijk gezegd, veel dommere statements heb ik hier nog niet gelezen.

Wat moet jij in godsnaam kopen voordat jouw koffer vol zit? Hoe immens groot zijn je schoonouders dan?

In de Polo diende ik mijn zetel helemaal naar achter te zetten (en dan nog zat mijn rechterbeen continu nogal tegen de linkerkant van de middenconsole gdrukt). Doe het zelf eens en meet hoeveel beenruimte er nog overblijft tussen de achterkant van de voorstoel en de voorste rand van de achterzitting. Veel blijft er niet over, en dat weet je best.

Als je de zetels plat legt is het trouwens evident dat je de hoofdsteun ervan haalt. Tenzij jij een meter 90 bent heb je plaats genoeg. Met mijn 176 cm past er nog een persoon van een meter 80 makkelijk achter mij.

Met de hoofdsteun ervan ging de zetel nog altijd niet volledig achteruit. Ik ben 1m87.

Verhuizen doe je nu eenmaal niet elke dag... Ook niet elke maand, hell, zelfs niet elk jaar. Wat je bedoelt met helpen op school begrijp ik niet, maar een paar stapeltjes papier en kaften raken er wel in. Als je met meubilair moet sleuren, huur dan een bestelwagen.

Het gaat er niet om dat je dit maar weinig doet, en dat maar weinig, en nog iets anders ook maar weinig. Alles samen was het meer dan genoeg om het ferm beu te worden op een half jaar tijd. Enneh, "een paar stapeltjes papier en kaften" is niet bepaald een correcte omschrijving van wat ik vervoer voor haar school.
Een bestelwagen is bij de twee verhuizen van vorig jaar erbij te pas gekomen, maar een break en een monovolume kunnen volsteken helpt enorm om het aantal keer rijden te verminderen.

Wat het containerpark betreft, ik probeer zo weinig mogelijk afval op te stapelen en geef dat mee met de vuilnisophaaldienst.

Probeer dat maar eens met een boel gras.



Soit, ik weet niet waarom je nu zo enorm hard van leer trekt. Jij hebt geen nood aan een grote wagen, goed voor jou, ik geef daar dan ook geen kritiek op. Ik heb het zelf een half jaar gedaan, en ik leef nog. Maar dat wil niet zeggen dat ik mij niet geërgerd heb. Ik leg hier uit waarom ik, in mijn situatie, maar al te vaak de limieten van een kleine wagen zag, en ik vind het eigenlijk absurd dat ik dat dan nog allemaal moet verantwoorden ook.

eniac

Legacy Member
Nu iets anders, dit stond in de Autowereld:

Rijgedrag:
BMW heeft immers ook voor zijn stiefdochter de nodige budgetten gevrijwaard om de Freude am Fahren ere te houden. Terwijl de MiTo en de Ibiza achteraan een simpele torsieas dragen, mag de Mini als enige in zijn segment met een dure multilink-constructie op pad. Dat kost wat meer, maar laat zich onderweg onmiskenbaar voelen. De afstelling is wat minder dan die van de vorige generatie, maar het blijft een pretmachine.
[meer lof op de Mini hier, wel met de indicatie dat hij op 15" beter rijdt dan op runflats]
...
Alfa Romeo meende dat een snoeiharde set-up het enige juiste antwoord is op het succes van de Mini. Hij heeft dan wel een genuanceerder afgestelde stuurinrichting dan de Grande Punto of de Opel Corsa, waarmee hij zijn technische basis deelt, de MiTo kan toch niet verbergen dat zijn mechanische basis minder hoogwaardig is dan die van de Mini. Op ons testparcours liggen enkele bochten met een stevige bult in het midden, en op die plekken wipt de Italiaan hoger uit zijn spoor dan we ooit al bij een andere auto voelden. Met de dna in D is het een scherp autootje, maar niet zo getalenteerd als de Cooper.
...
Stand qua rijgedrag:
1. Mini
2. Ibiza
3. MiTo

Comfort:
Over de stoelen: "die van de MiTo zijn plankhard, en ook die van de Mini kan je bezwaarlijk fauteuils noemen.
1. Ibiza
2. Cooper/MiTo

Conclusie:
Twee vragen: kan de MiTo zijn meerprijs tegenover de Ibiza verantwoorden? En mag hij zich een waardige concurrent voor de Mini noemen? Tweemaal neen.
Eindstand:
1. Mini
2. Ibiza
3. MiTo


De 159 heeft trouwens wel een multilink achteraan. Bochtenridder in disguise, die kar :)

Feignasse

Legacy Member
Ik volg eniac hierin toch wel. Met onze Corsa is het ook al dikwijls behelpen geweest. Drie bakken bier en de koffer zit quasi vol. Een zak gras vervoeren betekent al snel de hoedenplank verwijderen. Ik ben 1m83 en wie achter mij zit heeft weliswaar nog vrij veel beenruimte, maar comfortabel is het daar ook niet echt. Hoe mensen met een grotere wagen een ergernis kunnen zijn is me ook een raadsel, al helemaal aangezien we het hier niet hebben over SUV's maar over de redelijkheid zelve, nl een break :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan