Archief - Aankoop VW Polo

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

kney

Legacy Member
Ik rijd nu al 2j op de autostrade met een Opel Corsa die 3000+ toeren maakt als ik 120km/u rijd.
En ik heb slechte ervaringen met tweedehands auto's, heb er momenteel al 3 gehad.

Crevice

Legacy Member
Waarom wordt hier altijd een tweedehands aangeraden? Ik heb nog nooit een tweedehands gekocht, en ik laat mijn auto altijd onderhouden door de officiële concessiehouder. Is reeds mijn derde nieuwe BMW waar ik mee rijd en nog nooit problemen gehad en altijd uitstekende service.

Een nieuwe auto daalt relatief snel in waarde, maar met een nieuwe wagen heb je tenminste zekerheid. De twee of meerdere jaren garantie van de fabrikant zijn een echte zekerheid en in de tijd ga je wel al merken of je met een slechte wagen rijdt of niet. En zeker een VW, BMW, Audi of Mercedes zou ik liever nieuw kopen. Moest ik toch opteren voor een 2de hands dan ga ik naar een officiële concessiehouder. Als je soms ziet wat er allemaal van die merken wordt aangeboden door allerlei garages dan zeg ik no thx.

jm188

Legacy Member
omdat uw auto al een heel pak waarde kwijt is van de moment dat je de deur uit rijdt.
natuurlijk heb je altijd uitstekende service gehad bij je nieuwe wagens, je betaalt er ook naar

Crevice

Legacy Member
jm188 zei:
omdat uw auto al een heel pak waarde kwijt is van de moment dat je de deur uit rijdt.
natuurlijk heb je altijd uitstekende service gehad bij je nieuwe wagens, je betaalt er ook naar

Natuurlijk betaal je er naar. Maar ik heb geen vertrouwen in de vele talloze autobedrijven die allerhande merken verkopen. Een jonge tweedehands kost ook relatief veel geld, een nieuwe wagen meer maar het is de meerprijs meer dan waard. En ja de wagen zakt in waarde en zeker als je de auto nokvol opties steekt doe je er nog meer verlies aan. Maar op kleur velgen, ingebouwd navigatiesysteem, Hi-fi systeem en active protection na hou ik het toch keurig. En als je wat kan onderhandelen met de dealer krijg je na je percentage op de verkoopprijs ook al heel wat opties gratis.

kabouter69

Legacy Member
Gezien de topicstarter zo te zien niet echt veel van auto's afweet zou ik hem ook aanraden om een nieuwe wagen te kopen. Bij tweedehands is het toch aangewezen om toch al iet of wat van auto's af te weten, zelfs al koop je hem bij een erkende concessiehouder. Vaak is het prijsverschil tussen een jonge occasie en een nieuwe ook niet zodanig groot als je alles in rekening neemt (eigen kleur, opties, overnameprijs, garantietermijn en dergelijke).

Persoonlijk zou ik voor de 1.6 opteren, zeker als je veel autostrade doet. Deze zal een stuk rustiger en aangenamer rijden. Later kan je die ook nog gaan chippen indien je dat wenst.

Don-Robo

Legacy Member
Mijn voorkeur gaat altijd uit naar een nieuwe auto. Zeker voor de VW-AUDI-BMW-Mercedes. Die behouden goed hun waarde.

Een Franse auto daarentegen daalt abnormaal snel in waarde.

Maar dit was even off topic.

beemer

Legacy Member
Crevice zei:
Waarom wordt hier altijd een tweedehands aangeraden? Ik heb nog nooit een tweedehands gekocht, en ik laat mijn auto altijd onderhouden door de officiële concessiehouder. Is reeds mijn derde nieuwe BMW waar ik mee rijd en nog nooit problemen gehad en altijd uitstekende service.

Een nieuwe auto daalt relatief snel in waarde, maar met een nieuwe wagen heb je tenminste zekerheid. De twee of meerdere jaren garantie van de fabrikant zijn een echte zekerheid en in de tijd ga je wel al merken of je met een slechte wagen rijdt of niet. En zeker een VW, BMW, Audi of Mercedes zou ik liever nieuw kopen. Moest ik toch opteren voor een 2de hands dan ga ik naar een officiële concessiehouder. Als je soms ziet wat er allemaal van die merken wordt aangeboden door allerlei garages dan zeg ik no thx.

En waarom zouden we geen tweedehandse aanraden. Die tweedehandswagen kan even goed door een officiële concessiehouder onderhouden zijn en de nieuwe eigenaar kan dat in de toekomst ook doen. Serieuze problemen worden meestal opgemerkt en hersteld tijdens de garantieperiode en alle interventies staan vermeld in de onderhoudshistoriek van de wagen. Als koper kan je alsnog beslissen om die wagen niet aan te kopen als je het niet vertrouwd.

Ik heb de laatste 17 jaar geen enkele nieuwe auto gekocht ... en rara, ik heb ook nog nooit problemen gehad én een uitsekende service. Koop jij maar een nieuwe bmw en liefst nog héél veel andere mensen ook, want dan is de kans véél groter dat ik op de tweedehandsmarkt voor een fractie van de originele aankoopprijs een uitstekend onderhouden tweedehandswagen vind met alle opties die ik wil.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan