Archief - aankoop van een oudere auto + mechanica (leren+ uitvoeren)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
issith
Legacy Member
lol gelle zijt echt belachelijk he.
Als da mijnen auto is en ik ga daarmee naart containerpark waar da ze mijnen auto wegen voor te zien hoeveel ze mij kunne aanrekene.
En der staat 1080kg op dan zal da wel kloppe zeker. + da staat int boekske dat diene maar 1 ton weegt.
En als jullie nie weten hoe ge deftig me nen auto moet optrekke dan wil da ni zegge da ik da ni kan he.
Als da mijnen auto is en ik ga daarmee naart containerpark waar da ze mijnen auto wegen voor te zien hoeveel ze mij kunne aanrekene.
En der staat 1080kg op dan zal da wel kloppe zeker. + da staat int boekske dat diene maar 1 ton weegt.
En als jullie nie weten hoe ge deftig me nen auto moet optrekke dan wil da ni zegge da ik da ni kan he.
ditn_tae
Legacy Member
K0RNMA5T3S
Legacy Member
Auto aankopen in frankrijk
afraden of niet?
het is omdat ik eigenlijk nu eens aan het kijken ben naar een Peugeot 205 F en een peugeot 205 Multi
205 utilitaire - Peugeot FORUM Peugeot - FORUM Auto par marques
want dat zien er nog toffe autootjes uit
deze vind je zoveel niet meer in belgie of zelfs niet meer in nederland
enkel in frankrijk hebben ze er hier nog enkele van
maar de vraag is nu
is er in frankrijk keuring of niet (want ik dacht van niet)
Of raad je aankoop in Frankrijk gewoon af?
bedankt voor het antwoord!
afraden of niet?
het is omdat ik eigenlijk nu eens aan het kijken ben naar een Peugeot 205 F en een peugeot 205 Multi
205 utilitaire - Peugeot FORUM Peugeot - FORUM Auto par marques
want dat zien er nog toffe autootjes uit
deze vind je zoveel niet meer in belgie of zelfs niet meer in nederland
enkel in frankrijk hebben ze er hier nog enkele van
maar de vraag is nu
is er in frankrijk keuring of niet (want ik dacht van niet)
Of raad je aankoop in Frankrijk gewoon af?
bedankt voor het antwoord!
inferno51
Legacy Member
hm die constructiewaarden zijn imo zever.. die fiesta waar ik mee rijdt (1.3) geven ze 17,6 seconden aan van 0-100, wel ik doe het (ja, getimed) in 14 sec. Tien sec is misschien wat optimistisch bij die vectra, maar ik wil gwn aangeven dat de constructiewaarden wel veel kunnen verschillen.
On topic:
Goed dat je jezelf tijd gunt en goed rondkijkt, dat is beter dan impulsief en overhaast te beslissen. Tegen juni weet je perfect wat je wil, waar je het wil en hoe je het wil ^^. Mijn avontuur begint 28 januari. Had maandag even belletje gedaan naar syntra, met de vraag wat de 17 'theorielessen' en de 10 'hulpmechanicienlessen' juist inhouden. Krijg ik een verbaasde stem met '... theorielessen?... is allemaal praktijk hoor, en die tien lessen moet je gewoon hulpmechanicien zijn'. Heb me dan maar meteen ingeschreven, kan niet wachten!
(ik sta nog wel altijd meer achter jouw manier van 'leren', maar aangezien dit verboden is voor mij ga ik maar wat lessen volgen )
On topic:
Goed dat je jezelf tijd gunt en goed rondkijkt, dat is beter dan impulsief en overhaast te beslissen. Tegen juni weet je perfect wat je wil, waar je het wil en hoe je het wil ^^. Mijn avontuur begint 28 januari. Had maandag even belletje gedaan naar syntra, met de vraag wat de 17 'theorielessen' en de 10 'hulpmechanicienlessen' juist inhouden. Krijg ik een verbaasde stem met '... theorielessen?... is allemaal praktijk hoor, en die tien lessen moet je gewoon hulpmechanicien zijn'. Heb me dan maar meteen ingeschreven, kan niet wachten!
(ik sta nog wel altijd meer achter jouw manier van 'leren', maar aangezien dit verboden is voor mij ga ik maar wat lessen volgen )inferno51
Legacy Member
wat betreft die 205: ik denk wel dat je in Frankrijk kan aankopen, maar ik zou goed nakijken welk papierwerk er bij komt kijken. Normaal mag dat geen probleem zijn maar bij zo'n aankoop kan je je best voorbereiden. Indien de auto niet rijdt kan je misschien een transport regelen (denk niet dat dat overdreven veel geld kost, heb al aanbiedingen gezien van 50 euro). Het is idd wel een zeldzaam autootje, net zoals een 2cv utilitaire.
K0RNMA5T3S
Legacy Member
inferno51 zei:hm die constructiewaarden zijn imo zever.. die fiesta waar ik mee rijdt (1.3) geven ze 17,6 seconden aan van 0-100, wel ik doe het (ja, getimed) in 14 sec. Tien sec is misschien wat optimistisch bij die vectra, maar ik wil gwn aangeven dat de constructiewaarden wel veel kunnen verschillen.
On topic:
Goed dat je jezelf tijd gunt en goed rondkijkt, dat is beter dan impulsief en overhaast te beslissen. Tegen juni weet je perfect wat je wil, waar je het wil en hoe je het wil ^^. Mijn avontuur begint 28 januari. Had maandag even belletje gedaan naar syntra, met de vraag wat de 17 'theorielessen' en de 10 'hulpmechanicienlessen' juist inhouden. Krijg ik een verbaasde stem met '... theorielessen?... is allemaal praktijk hoor, en die tien lessen moet je gewoon hulpmechanicien zijn'. Heb me dan maar meteen ingeschreven, kan niet wachten!
hier in brugge kan je ook cursussen volgen, maar hier kan je enkel in september beginnen, want in januari is het gewoon het tweed semester
dus hopelijk kan ik me ofwel eerst zelf eens erin verdiepen, ofwel in september inschrijven voor de cursus.
K0RNMA5T3S
Legacy Member
inferno51 zei:
ja,
normaal zou ik natuurlijk eerst kijken naar een auto die rijdt
(voordeel, bijna alle onderdelen behalve de achterklep zijn verwisselbaar met een normale 205)
enige vraag is dan natuurlijk is dit te betrouwen
omdat als je over de grens gaat in frankrijk, zie je toch wel redelijk veel echte wrakken rijden die volldig doorroest zijn, mechanische problemen vertonen,...
en hebben ze daar een soort car-pass of keuringsysteem?
en een 2CV ulitaire heb ik nu net op m'n kalender staan
toevalinferno51
Legacy Member
K0RNMA5T3S zei:ja,
normaal zou ik natuurlijk eerst kijken naar een auto die rijdt
(voordeel, bijna alle onderdelen behalve de achterklep zijn verwisselbaar met een normale 205)
enige vraag is dan natuurlijk is dit te betrouwen
omdat als je over de grens gaat in frankrijk, zie je toch wel redelijk veel echte wrakken rijden die volldig doorroest zijn, mechanische problemen vertonen,...
en hebben ze daar een soort car-pass of keuringsysteem?
en een 2CV ulitaire heb ik nu net op m'n kalender staan
Ja ik ken het, zelf zou ik ook eerst willen gaan zien. Je kan er bijvoorbeeld een paar zoeken op de locaties die jij wil, en er dan op die manier een roadtripje aan koppelen
. Misschien moet je je eens aanmelden op auroforum.be (als je daar nog geen lid van bent natuurlijk), daar kan je van die verhalen terugvinden (bv speciale editie van E30 M3, van ene op andere dag beslist om hem in de UK te gaan halen met moeders auto, geweldig ). Wat die roest betreft, kan je kijken naar het klimaat in verschillende streken, dat geeft wel degelijk een verschil als het op roest aankomt. Er zal ook wel een soort keuring zijn, maar daar ken ik het fijne niet van..
Ik ken iemand die nu een 2cv Ut aan't opknappen is. Reed rond met een Punto (2006), en heeft die verkocht om aan auto's te kunnnen sleutelen. Over motivatie gesproken
K0RNMA5T3S
Legacy Member
SaoT|IkKe zei:
Ja ik weet het
het is nu net daarom dat ik die nu zo interessant vindt
in feite is het een C15 (toch nie helemaal, maar er niet ver van)
bijna alle onderdelen kan je van een normale 205 halen en die zijn er in overvloed
en de techniek is simpel
een C15 staat ook op m'n lijstje
maar de 205 Multi staat toch ietsje hoger
K0RNMA5T3S
Legacy Member
k'heb hier deze week zo'n folder binnengekregen van die NHA cursussen
en zou misschien overwegen die cursus autotechnieken te kopen
nu heb ik een vraagje: zijn die cursussen de moeite waard?
die zou dan dienen als een soort voorbereiding voor m'n cursus die ik ga volgen in september bij syntra.
Als iemand hier ervaring mee heeft
let me know
en zou misschien overwegen die cursus autotechnieken te kopen
nu heb ik een vraagje: zijn die cursussen de moeite waard?
die zou dan dienen als een soort voorbereiding voor m'n cursus die ik ga volgen in september bij syntra.
Als iemand hier ervaring mee heeft
let me know
K0RNMA5T3S
Legacy Member
Hupla!
k'heb een cursus besteld bij NHA als voorbereiding van de lessen die ik in september zal beginne bij syntra
van m'n ma mag ik een autootje kopen om wat aan te werken
(nu enkel nog toestemming krijgen van m'n pa "fingers crossed")
en een geschikt plaatsje uitzoeken
(m'n grootmoeders garage zou echt perfect zijn )
k'heb een cursus besteld bij NHA als voorbereiding van de lessen die ik in september zal beginne bij syntra
van m'n ma mag ik een autootje kopen om wat aan te werken
(nu enkel nog toestemming krijgen van m'n pa "fingers crossed")
en een geschikt plaatsje uitzoeken
(m'n grootmoeders garage zou echt perfect zijn
)switchblade
Legacy Member
K0RNMA5T3S zei:
Welke cursus is dit dan bij Syntra? Ik vind er enkel maar cursussen die specifieke delen aanleren (plaatwerk, lpg installatie, basis autotechnieken, ...) maar geen cursus die alle basiskennis combineert (carosserie, diesel- en benzinemotoren, interieur, ...)
K0RNMA5T3S
Legacy Member
Ik dacht dat het deze was
SyntraWest opleidingen > Het aanbod > Transport logistiek & mobiliteit > Voertuigen > Hulpmecanicien voor personen- en lichte bedrijfswagens (basis autotechnieken)
en anders zal ik naar IVO gaan
(daar is het probleem enkel van de dinsdagavond)
of het VTI
zou veel handiger zijn op zaterdag
(k'ben er nog niet helemaal aan uit, maar het zal er sowieso van komen, da's een feit)
SyntraWest opleidingen > Het aanbod > Transport logistiek & mobiliteit > Voertuigen > Hulpmecanicien voor personen- en lichte bedrijfswagens (basis autotechnieken)
en anders zal ik naar IVO gaan
(daar is het probleem enkel van de dinsdagavond)
of het VTI
zou veel handiger zijn op zaterdag
(k'ben er nog niet helemaal aan uit, maar het zal er sowieso van komen, da's een feit)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.