ctgilles
Legacy Member
1. 95/98 slaat op het octaangetal. Is uw octaanrating te laag krijg je spontane ontbranding als het niet moet: misfire. Bij motoren met hoge compressie is het beter om 98 te tanken. En dan zijn er nog de remaps/ecu functies die 102 (104 in US) aankunnen, of switchable zijn. Maar kijk eens naar de prijs van 102 bij bijv. BP 
2. Ge gaat geen zak verschil merken aangezien uw wagen na 1 tank nog eens niet beseft dat hij op 98 loopt. De meeste recente wagens zullen hun mix aanpassen na 1-3 tanken en dan nog...
3. Ne VTEC loopt toch op hoge compressie iirc? Dan *zou* ge een verschil in verbruik moeten krijgen (lager) of zoals al een paar man zei wat extra poeier maar dat is verwaarloosbaar en eigenlijk placebo-effect.

2. Ge gaat geen zak verschil merken aangezien uw wagen na 1 tank nog eens niet beseft dat hij op 98 loopt. De meeste recente wagens zullen hun mix aanpassen na 1-3 tanken en dan nog...
3. Ne VTEC loopt toch op hoge compressie iirc? Dan *zou* ge een verschil in verbruik moeten krijgen (lager) of zoals al een paar man zei wat extra poeier maar dat is verwaarloosbaar en eigenlijk placebo-effect.


