Archief - 2de hands BMW X3 of nieuwe VW Tiguan

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

NA_T

Legacy Member
janssens zei:
Heb je niet al eens gedacht aan een volvo XC70 voor een 24000 euro vindt je al een met een een 50000 kms
of een iets oudere XC90 met een 60000 km lukt ook al voor een 25000 euro.

XC90 :rofl::doh:

Nee, dat wil je echt niet!

Katoom

Legacy Member
[LRRP];15701067 zei:
Alles! Lang leve int zwart. Maat van mij werkt in een garage en doet thuis na zijn uren onderhoud en herstellingen :)
Dus lang leve geen werkuren betalen. :p

desolation

Legacy Member
[LRRP];15701067 zei:
Alles! Lang leve int zwart. Maat van mij werkt in een garage en doet thuis na zijn uren onderhoud en herstellingen :)

das ni gewoon int zwart meer ze, das echt ridicuul goekoop :o

Kenzani

Legacy Member
ik heb ook distrubutieriem laten vervangen in garage voor 300 euro, inclusief rollen, spanners en nog iets van de aircopomp. 300 euro :)

desolation

Legacy Member
de V-riem ja, die vervangen ze altijd mee. 300EUR is redelijk normaal, ik heb 400 betaald omdat het bij mijne volvo op een kutlocatie zit, maar 180EUR das de kostprijs van het materiaal eigenlijk :/

Editor

Legacy Member
Duc zei:
Eindelijk... de talloze klachten van Tiguan-eigenaars die hun volle 110pk niet deftig konden benutten zijn nu ook van de baan :ironic:

Dus we kunnen concluderen dat die 110pk niet genoeg is voor een Tiguan? Heb de prijzen voor een zwaardere motor eens opgezocht en we flirten met de 31000 - 32000 met de opties die ik wil, begint zowat rond de keel te kruipen van een 27-jarige jonge gast.

Verder nog een bmw x3 gezien, maar deze heeft 130PK, wat ik raar vind. In België werd deze nooit in die uitvoering verkocht niet? Dus wsl een buitenlandse auto? Het is in ieder geval geen van BMW zelf, dus bij zo'n modale autoverkoper die 1 jaar garantie geeft en wsl niet te vertrouwen is.

Bedankt voor alle advies al. XC90 is trouwens te duur voor de kilometers die ik wil voor een tweedehandsauto.

x-boxter2003

Legacy Member
Zoals zoveel hier al zeggen. De Tiguan, de oude Bmw X3 is zo lelijk! De naam bmw niet waardig. De nieuwe x3 is hoe hij er zou moeten hebben uitgezien al van in het begin. Dat iemand ook nog maar overweegt om die oude te kopen. Hij ziet er zo weak uit, een oude hyundai Tuscon ziet er nog beter/steviger uit.

Katoom

Legacy Member
Om uit de kosten te komen.
Die schone showroom en al het materiaal hebben ze daar niet gratis neergezet, en natuurlijk moeten ze ook nog winst maken.

Editor

Legacy Member
Ik heb nog een X3 van 2009 gevonden met 136pk. Zijn er bmw-kenners die weten of deze pk-versie in belgië of in het buitenland op de markt verscheen? Heb me ooit is laten vertellen dat je soms door naar de pk te kijken kan weten of een wagen al dan niet uit belgië komt.

Stimpy

Legacy Member
136pk is de "internationale" 140 pk gedowngrade tot een fiscaal aantrekkelijkere motorisatie
Belgisch dus

MilM

Legacy Member
Is een gratis optie bij BMW dat "gereduceerd vermogen" noemt.
136pk (.18d) en 163 pk (.20d) komen dan ook veel voor.

Daardoor betaal je minder BIV.

Editor

Legacy Member
Weet iemand een plek waar je je bmw kan laten controleren? Of de staat in orde is enzo? Of kan je daarvoor in elke bmw garage terecht?

sir oinksalot

Legacy Member
Editor zei:
Weet iemand een plek waar je je bmw kan laten controleren? Of de staat in orde is enzo? Of kan je daarvoor in elke bmw garage terecht?

VAB - Auto - Diagnosecentrum

de bmw garage waar ik vroeger ging, daar was ik niet zo tevreden over, ik kreeg daar wat de indruk dat ze me er geen goede service gaven omwille van het feit dat ik men auto particulier gekocht had en niet bij een bmw concessie houder

desolation

Legacy Member
[LRRP];15704644 zei:
Mooi voorbeeld hoe een ''officiele'' garage je factuur maal 2 doet :)

bwanee. ik heb opgezocht wat de stukken mij zouden kosten, da was 160EUR. ik ben bij een onafhankelijke garage geweest, en die telden 190EUR. ze zijn er dan ook 5u aan bezig geweest, dus 400EUR was zo zot veel ni eerlijk gezegd

Foxxer

Legacy Member
110pk voor die Tiguan is zeker voldoende hoor, tenzij ge echt sportief wilt rijden...
Mijn vorig werk (VW) heb ik er geregeld mee moeten rijden en ik had echt niet klagen.
De nieuwe Tiguan vloog daar trouwens buiten als zoete broodjes, heb er eens op één week 6 verkocht...

Zitten heel comfortabel en rijden gewoon goed.

Dus personaliseer liever zo één zelf dan voor een lelijke X3 te gaan.
Ik ben nu bij Peugeot en Kia dus belangenvermenging moet je er niet in gaan zoeken ;)

En de R-line packs zijn idd best leuk ;)

Dus kzou zeggen, koop u op het salon ne leuke Tiguan.
Enneh, ik weet wa de marges zijn, wij konden op nen Tiguan tot 9% (korting) gaan.
Maar da was alleen als we het echt moesten pushen of voor extra goede klanten.
Standaard geven de dealers 7,5% of lager.

Dus da kank u al meegeve, zeker genen bon tekene onder de 7,5% korting ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan